外媒報導,由於波音公司(Boeing)的交付延誤日益嚴重,美國航空(American Airlines)被迫削減部分國際航線。綜合媒體報導,美國航空原先預期波音將於今年交付6架787客機,但最新評估波音今年只能交付3架。波音本月稍早表示,由於「一些關鍵零件」供應短缺,預料787客機的生產和交付速度將
台股近期呈現劇烈震盪,根據統計,上週(4/22-4/26)大盤指數共漲593.39點,週漲幅為3.04%,收在2萬0120.51點,重回2萬點關卡。展望本週台股(4/29-5/3),投顧業者表示,由於外資籌碼不穩定,加上產業能見度恐不明朗,建議保留現金部位彈性,等待下一次的修正,若遇重挫再擴大佈局。
吳孟峰/核稿編輯日本政府表示,計劃擴大對與半導體或量子運算相關的4項技術的出口限制,這是全球控制戰略技術流動的最新舉措。東京政府的新措施,將影響用於分析奈米粒子影像的掃描電子顯微鏡,以及三星電子採用用於改進半導體設計的全柵電晶體技術。日本還將要求量子電腦中使用的低溫CMOS電路,以及量子電腦本身的運
吳孟峰/核稿編輯美媒報導,台積電在美國亞利桑那州晶片工廠進展持續面對重大障礙,包括美國和台灣員工之間的文化衝突似乎並沒有變得更好,以及成本上升和物流障礙等3大挑戰。AppleInsider指出,根據台積電內部人士表示,公司的成功取決於嚴格、軍事化的工作文化( military-like work c
香港《南華早報》報導,今年第1季美國已取代中國,成為世界高科技中心台灣的最大出口目的地,顯示供應鏈脫鉤已明顯轉向西方盟國市場。根據經濟部國貿署的數據,第1季台灣對美國出口額為266.25億美元,超過對中國的224.07億美元。過去10年,中國年年都超越美國,成為台灣最大的出口目的地,去年台灣對中國和
吳孟峰/核稿編輯華爾街日報報導,據知情人士透露,美國正起草制裁措施,威脅要切斷一些中國銀行與全球金融體系的聯繫,幫美國特使提供外交影響力,官員希望此舉能阻止北京對俄羅斯軍事生產和出口的商業支持,防止俄羅斯在俄烏消耗戰中成為贏家。官員表示,切斷銀行使用美元的影響,比針對個人和企業的正常制裁要廣泛得多,
傳統產業續減產 但「慢慢爬升」經濟部統計處昨公布三月工業生產指數九十二.七六.年增三.九九%,製造業生產指數九十二.四九、年增四.○一%,雙雙由負轉正;第一季製造業生產指數八十七.二一、年增六.一六%,結束連續六季負成長,預期未來呈逐季成長。
經濟部統計處今公布3月工業生產指數92.76,年增3.99%,製造業生產指數為92.49,年增4.01%,兩指數雙雙由負轉正;綜計第1季製造業生產指數87.21,較上年同期增加6.16%,結束連續6個季度負成長。統計處副處長黃偉傑說明,3月份製造業生產指數92.49,年增4.01%,主因受惠AI(人
林浥樺/核稿編輯美國飛機大廠波音(Boeing)表示,由於「一些關鍵零件」供應短缺,預料787客機的生產和交付速度將放緩。《路透》報導,擔任787項目副總裁兼總經理、波音美國南卡羅萊納州工廠負責人斯托克 (Scott Stocker)週一(22日)在發給內部員工備忘錄中透露,公司正在努力解決「幾個關
高佳菁/核稿編輯蘋果在AI(人工智慧)消息上落後給其他科技大廠,導致其股價今年以來疲軟不堪,不過美國銀行分析師將蘋果列為2024年的「首選股」,認為隨著蘋果正為推出支援AI功能的iPhone做準備,重申評級為「買入」,目標價為225美元,這意味著蘋果股價潛在上漲空間接近36%。
1.台股昨(22)日開盤反彈168點,然而電子族群表現不振,加上日前領漲的重點族群漲多回檔,盤中指數翻黑回測1萬9395點,終場下跌115點收1萬9411點。法人表示,電子業進入傳統淡季、Q1季報因工作天數少而偏弱,建議投資人優先將資金轉進金融、電信等防禦型標的。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車價格戰廝殺慘烈,中國國務院國有資產監督管理委員會所屬中汽中心專家吳松泉坦言,以中國國內銷售為主的新能源車企普遍虧損,每賣1輛虧損介於1萬人民幣至3萬人民幣(約台幣4.5萬至13.5萬,以下同)。博世中國總裁徐大全也說,電動車虧本銷售現象並不健康,大量車企恐遭淘汰出局。