延續家族風格設計的全新 Volvo XC60 ,其實從裡到外有許多北歐設計的巧思,不僅享受駕馭,也同時享受車艙設計的質感。
今年日內瓦車展登場的 Toyota Yaris GRMN ,在德國法蘭克福車展上不僅宣佈開賣,更提到此車也曾到嚴苛的紐柏林賽道經過試煉。
去年日內瓦車展發表的 Bugatti Chiron ,擁有 1,500 匹馬力,極速可超過 400 公里。但要加速多久呢?原廠表示只要 32.6 秒就好。
美國多所大學的研究人員卻指出自駕系統的致命缺點,甚至只需要幾張貼紙,就能讓自動駕駛的識別出現錯誤。
國道5號雪隧科技執法上路後,明日將滿 1 個月,警方發現,有駕駛最高時速達 185 公里,也有駕駛車速僅有24公里,比人類平均短跑速度 25 公里還慢。
美國公路交通安全管理局 NHTSA ,列出 7 項暑假開車出門遊玩前的注意事項,除最基本的 5 油 3 水項目外,人員乘坐安全等要點也相當重要,
文字長度不一、告示牌大小不同,以及判讀度不佳的測速照相警示標誌,自明年元旦都要改成新圖示標誌,提醒所有用路人都要盡早認識這個標誌。
衛星導航系統該怎麼使用,才不會變成馬路上的三寶?除了熟知基本的操作流程外,還有 6 點注意事項可不要忘記 !
世界衛生組織「管理速度」報告提到,降低市區行車速度可有效大幅減少車禍發生。正巧與交通部日前研擬的,無標誌規範道路速限限速從 50 公里調降至 40 公里方案相共鳴。
對於方向感沒有概念的駕駛,往往需要車用導航系統協助抵達目的地,然而因為導航系統而造成問題也不少
硬闖雪隧還丟臉摔車!隧道內路面平坦且沒有急彎,怎會犁田呢 ?原來這也牽扯長隧道內,為何禁止變換車道的問題。
超速罰單真是令人苦惱的問題。躺若車輛不僅能自行判斷時速,甚至還能替駕駛限制速度,這樣是不是就能避免收到罰單,甚至曾加行車安全!
為期 1 個月宣導期後,4 月 10 日起雪山隧道最低限速取締開罰,短短一周內就有多件未達最低行車速限案件,並依照條例開單受罰。
高速公路局則表示,3 月隧道內最低限速將從 60 公里提升至 70 公里,科技執法則預計在 4 月上路。
對開車或騎車的民眾來說,想要減輕這個無形的負擔、不再拘泥那 0.1、0.2 元的痛楚,或許可以從改變駕駛習慣下手!
2017 年日內瓦車展前夕,Mercedes-AMG 公開性能版 E 63 4MATIC+ Estate 相關規格...
台北市公布去年的超速照相地點前 10 名,前年冠軍,限速 40 公里,仰德大道 4 段格致中學前方的測速照相桿,去年失去第一名的寶座
為了慶祝 Golf GTI 車系問世 40 週年,Volkswagen 特地推出了 Golf GTI Clubsport Edition 40 紀念版本。
在國道高速公路上開車,最高時速多半為 100 公里或 110 公里,若是超速會被開罰 3,000 元,然而開太慢也不行..
Mercedes-AMG GT C Roadster擁有550hp/69kgm的優異動能,幾乎能媲美頂級版Mercedes-AMG GT R的表現。