號稱防彈的窗戶在演示的過程中,遭鐵球一砸就裂,使現場氣氛陷入尷尬。而馬斯克近日在 1 則推文回覆中,
客人試乘如果出車禍,雖然車場都會保險,但是保險公司會向肇事客人進行代位求償,金額依肇責比例而定。
Mazda 也在今天宣布,日本也正式導入搭載 Skyactiv-X 引擎的 Mazda 3,並且公佈車型編成及售價。
今年 4 月的上海車展上,Toyota 發表首款純電休旅作品 C-HR EV,當時並未公布相關動力規格。
新年式 Honda CR-V 除了外觀做點改變外,新增的油電動力,讓 CR-V Hybrid 成為美國 Honda 品牌第一款油電休旅車!
台灣近年來對於黃牌與紅牌速克達的需求越來越大,不過目前許多黃牌速克達僅有 ABS 系統,並未有 TCS 循跡防滑配置。
預計11月5日就要在日本發表的 Toyota 最新小休旅 Raize,在上市之前,除了已經有文宣曝光,車型編成、價格及油耗也都有明確資訊。
知名的非福特官方論壇《Mach E Forum》,也公布他們對於 Mach E 可能的外型樣貌繪製圖
11 月 7 日將舉辦小改款發表會,除了會比照日規版本的外型進行調整,也增加配備
菲律賓首都馬尼拉成為 2019 年全球交通最擁堵的城市,超越哥倫比亞首都波哥大和印尼首都雅加達
美國的電動車品牌,推出旗下電動休旅車及電動皮卡車,以硬底子的重度越野外型搶攻市場。
對於許多家庭消費者來說,除了現在正夯的 SUV 級距之外,擁有更優異空間機能的 MPV 同樣在考慮範圍。
今年國內外汽車市場相當熱鬧,有許多大改款與新車接連發表,而台灣接下來也有多款新車準備在第四季登場。
堪稱是 Mitsubishi 這兩年當紅炸子雞的 Xpander,未來還要拓展到另外 8 個國家,Mitsubishi 也已公布接下來要進軍
來自工業局的《電動機車產業網》的資料顯示,今年資料統計至 8 月 29 日,就已來到
由於仍在民俗月期間,這週雖然有新車發表,不過全都是進口車,而且皆為歐洲豪華品牌車款
明年開始,經濟部對於電動機車的規劃,不再只是純補助,將會逐步回歸市場機制
消息指出,中國 20 家主要上市車企,去年的總負債高達 1.157 兆人民幣(約新台幣 5.12 兆),負債總額創史上最高。
預計今年第三季導入台灣市場的納智捷(Luxgen)URX,最近則有新進度
從 Lexus 規劃來看,這場新車發表會,八九不離十就幾乎確定是 RX 小改款莫屬。