高佳菁/核稿編輯投信今(14日)雖然只小買台股15.65億元,但銀彈集中在00940前10大成分股,今買超前10大中,就有4檔是00940成分股,至於入檔00939前10成分股的緯創(3231)則持續遭投信殺出,今再賣1007張。投信今買超4檔00940的成分股,分別為聯電(2303)、長榮(260
高佳菁/核稿編輯費半指數週三跌2.47%,受輝達與台積電ADR均跌逾1%下,台股今在晶圓雙雄領電子股下殺,指數開小黑急殺,跌153點,測19775元,不過,在金融股挑大梁,加上台積電在買盤進場,股價翻紅,及重電股續揚,指數一度觸及19995點,離2萬點僅一步之隔,不過,在AI等電子股,及航運股大跳水
1.台股昨(13)日衝上20112點,再創歷史新高,不過兩萬高檔再現賣壓,指數終場僅小漲13點,收在19928點。專家表示,短線多方區是由「拉積盤」轉向「吸金盤」,後續還有千億銀彈上膛挺台股,內外資雙多行情不看淡。本週五(15日)將有融券回補買盤,預計727家上市櫃企業、14.3萬張融券,逾163.
上市公司陸續公告去年財報,包括車商龍頭和泰汽車(2207)、長榮航(2618)及電子零組件廠群光(2385)去年財報亮麗,皆創歷史新高。賺逾4個股本 和泰車配息20元和泰車去年大賺228.6億元,每股稅後盈餘(EPS)達41.03元,董事會也決議每股擬配發現金股利20元。和泰車表示,去年毛利較高的L
全民瘋高股息ETF,光00939、00940這2檔ETF募集金額就破1500億元,激勵投信大舉進場佈建持股水位,今(13日)大買66.22億元,創下史上第4大,而買超前10大中,就有6檔與這2檔ETF成分股有關,而長榮(2603)是唯一同入榜2大巨嬰前10大成分股,同時也獲投信青睞,買到前3大的個股
高佳菁/核稿編輯台股今再現2萬點,觸及20112點新高,雖2萬點未站穩,但外資今(13日)依舊力挺台股,買超69.85億元,而在2萬點高崗上,外資狂掃金融股,前10大,金融就佔了6檔,其中又以中信金(2891)最吸金,一口氣買了5萬2633張,買到第1名,在外資狂買下,中信金今股價開低走高,一舉突破
長榮航空2023年營業收入1878.13億元,較2022年增加48%,稅後淨利215.94億元,創歷史新高,因股本擴大,每股盈餘4.01元,次於2010年的4.06元,而當年稅後盈餘120.2億元。長榮航合併子公司2023年合併營業收入2003.57億元,較2022年增加45%,稅後淨利231.03
高佳菁/核稿編輯投信今(13日)再買超台股66.21億元,銀彈集中撒向鴻海(2317),鴻海在昨三大法人同步買6.12萬張,今投信再加碼,一口氣狂掃2萬6923張,直接追買到第1大,股價開盤直接突破120元關卡,以121.5元開出,一度觸及123.5元,不過,在台股創高翻黑,鴻海也跟著翻黑,測118
高佳菁/核稿編輯在輝達(NVIDIA)大漲7.16%、台積電ADR漲3.87%領漲下,美股4大指數週二收紅,其中又以費半漲逾2%最多,台股今在台積電開盤漲15元,以785元開出,指數開盤漲110.28點,以20024.83點開出,在台積電領軍上攻,指數開高走高,漲近200點,指數觸及20112點,再
西門子(SIEMENS)台灣總裁暨執行長艾偉今天(12日)指出,別將淨零轉型視為問題,而是要把挑戰視為商機,西門子台灣已透過數位科技、軟硬體解決方案陸續協助台電、和大(1536)、長榮(2603)等企業永續營運;因應綠能分散式能源發展,台電向西門子採購60億元的Spectrum軟體系統應用於台電北高
高佳菁/核稿編輯內外資一起搶機票,長榮航(2618)今在三大法人連手買進,大買4.37萬張,而光外資就掃進了3萬8459張,一舉買到第1名,在法人大買下,長榮航股價開高走高,終場上漲2.35%,收32.65元,朝33元挺進。外資今買超第2至10大個股,依序為鴻海(2317)買3萬531張、聯電(23
高佳菁/核稿編輯投信近來積極買超中信金(2891),在連8買後,今再加碼買進3868張,一舉躍居買超第2大,同時也是唯一入榜前10大的金融股,在投信認養下,今股價收30.45元新高,朝2022年4月高點30.95元挺進。至於投信今買超第1名則是鴻海(2317)狂敲1萬1849張,而第3名則是聯電(2
香港航權重分配後,長榮航空今日宣布,高雄-香港航線自4月12日起飛航每日1班,並自5月15日起增為每日兩班,搭配每週53班的桃園-香港航班,屆時長榮航空將提供每週67班往返台港的飛航服務。市場人士指出,高雄香港航線開闢後,將挹注長榮航第2季營收。
高佳菁/核稿編輯外資今(11日)大賣87.23億元,卻狂掃開發金(2883),在外資一口氣敲進,2萬9473張,買到第1名下,激勵開發金股價開高,以13.1元開出,在股價一舉突破13元關卡,買盤全力點火,股價開高走高,觸及13.5元,終場收13.45元,漲3.86%,成交量13.37萬張。
繼長榮、陽明公布2月營收後,萬海今日也公布2月營收。萬海2月合併營收為88.64億元,月減4.19 %,年增21.24%;累計營收181.17億元,年增7.79%。萬海表示,受到二月份工作天數及假期因素影響,貨量較上個月減少致使2月份營收略減。但觀察到農曆春節假期後,各地需求已逐步增加,將有助於營運
高佳菁/核稿編輯投信今(11日)買超26.55億元,其中又以聯電(2303)最得寵,獲投信連7買,今再敲進5720張,一舉買到第1大,在投信認養下,今股開雖一度跌破51元整數關卡,終場力守在51.5元之上,收51.6元,跌0.58%,成交量10.02萬張。
中再保(2851)2023年稅後獲利20.9億元、EPS2.61元,董事會上週五通過2023年盈餘分配案,每股擬配發現金股利1.4元,以上週五收盤價22.65元計算,現金股息殖利率逾6%,激勵今日股價開高走高,早盤最高上漲1.35元,報24元,漲幅逾5.5%,成交量逾7300張,是上週五的近4倍。
三年武肺疫情推升電商交易大幅成長,但疫情過後急煞,加上蝦皮、酷澎等境外電商鯨吞半壁江山,本土電商近來掀起整併潮,包括統一集團投資Yahoo台灣、複合板材製造廠森鉅入主創業家等。電商產業專家直言,本土電商多仍用舊思維,資本與創新思維不如酷澎、低價內卷化不如中國電商,若只透過整併效益來突圍恐成效有限。
長榮海運(2603)今日公告2月合併營收達301.69億元,單月合併營收重返300億元大關,較上個月增加18.18億元,增幅6.41%,與去年同期比較增加114.89億元,增幅達61.51%。2月營收成長,主要是適逢農曆春節連假旺季帶動,且受到地緣政治的持續性影響,平均運價持穩,累計1~2月合併營收
長榮航空(2618)公告2月合併營收達165.6億元,與去年同期合併營收128.8億元相較,年增率為28.58%,創歷年同期新高。其中客運營收達119.2億元,年增率47.94%,主要是2月適逢農曆春節,短程線的東北亞與東南亞需求強勁,日、韓與東南亞熱門旅遊航點如峇里島、宿霧、峴港、曼谷、清邁等平均