華為在中國獲利飆升564% 制裁下驚人復甦吳孟峰/核稿編輯美國國務卿布林肯聲稱,美國對中國和中國科技公司的貿易限制並不是為了「遏制或阻止」中國,以回應華為即將推出使用英特爾流星湖(Meteor Lake)的新型筆記型電腦消息。美媒指出,布林肯週五的說法,與美國與中國「晶片戰」的實際影響相互矛盾。
綠能環保股平和環保(6771)為配合創新板初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股1700張,並全數對外競價拍賣,將從5月2日起展開競價拍賣投標,預計5月17日正式掛牌上市,主辦承銷商為福邦證券。平和環保每股競拍底價47.83元,每標單最低為1張,價高者優先得標,每人最高得標張數合計不超過170張(仟
世界先進(5347)今召開法說會,展望第2季,受惠大尺寸驅動IC、電源管理IC需求復甦,晶圓出貨量將季增約 17%至19%,產品平均銷售單價將季減約2%至4%,毛利率將約介於25%至27%之間,其中,403地震影響毛利率約1.5個百分點,約有2%晶圓出貨量遞延到第3季,以目前庫存回到正常水位看,下半
吳孟峰/核稿編輯以「一生愛一人」為品牌宗旨的鑽戒品牌DR母公司迪阿週日(28日)公布最新財報,淨利潤扣除非經常性損益年減111.73%至虧損人民幣591.7萬元(約台幣2664.3萬),營業收入年減39.52%至人民幣4.26億元(約台幣19.17億),屬於上市公司股東的凈利也年減70.81%至人民
光寶科(2301)總經理邱森彬今天在法說會宣布最新策略性投資案,集團決議以25.3億元的價格,買進日本電源大廠COSEL(コーセル株式会社,TYO:6905)的8221張股票,持股比重19.99%,雙方將共同鎖定市值規模高達4000億元的新市場,未來還會加大投資、併購的力道。
吳孟峰/核稿編輯美國跨國連鎖速食店麥當勞週二(30日)在美股開盤前將公布最新財報,分析師認為,即便全球通膨衝擊餐飲業,該公司的獲利及營收表現仍亮眼。外媒報導,根據FactSet調查,分析師預估麥當勞今年首季每股獲利2.72美元,較去年同期增加3.4%,而營收為61.6億美元(約台幣2008億)較去年
針對京華城開發案容積率疑慮,董事長陳玉坤親自出面召開說明會,強調容積獎勵20%、容積移轉30%,一切依法取得。他解釋,容積獎勵20%是根據都市計畫法第24條「自提」申請容積獎勵,也是北市首案,不過,陳玉坤強調,獲得容積獎勵其實過程不容易,包括需要取得鑽石級標章、認養公園50年、捐地600平方公尺(約
晶圓代工廠世界先進(5347)今公布第1季財報,營業利益12.33億元,季增31.4%,但因業外收益縮水,影響稅後淨利季減達46.7%,縮減為12.72億元,每股稅後盈餘0.78元,創近6年來股價新低。世界先進上月預估,大環境的不確定因素已慢慢鈍化,今年半導體業是溫和復甦的1年,將呈現逐季加溫的走勢
國際電動車指標品牌特斯拉(Tesla)股價強漲,帶動供應鏈股價表現,車用機殼廠華孚(6235)股價今也開高震盪,最高漲逾7%,近9時50分,華孚股價上漲4.7元或5.33%,暫報92.9元,再次往百元關邁進,成交量逾7500張。特斯拉執行長馬斯克近日突然閃電訪中、會晤中國高官,爭取讓特斯拉的全自動駕
歐祥義/核稿編輯中國華為(Huawei)在2019年被美國前總統川普團隊列入黑名單後,幾乎摧毀了其全球智慧型手機業務;不過,在中國政府支持下,華為捲土重來,2023年推出Mate 60智慧手機,讓蘋果嘗到敗績,直接影響了蘋果的高端市佔,2024年第1季的銷量受到了抑制,也搶奪阿里巴巴的中國市佔,帶動
高佳菁/核稿編輯南韓三星電子(Samsung Electronics)週二(30日)公佈最新財報,受惠AI(人工智慧)研發推動的廣泛支出,三星的半導體業務自2022年以來首度恢復盈利,今年第1季營業利潤翻10倍,並預期,下半年在AI的強勁需求下,將持續推動記憶體晶片、電子設備的銷售。
中國政府大肆補貼 續航力有80公里就給3.5萬人民幣歐祥義/核稿編輯習近平上任以來,以國家補貼來壯大產業,中國經歷了汽車產業的3年高速增長,電動車廠比亞迪(BYD)發動價格戰,其它中國品牌車廠跟進,如今,全球電動車產業來到生死關卡。業內人士指出,一些中國品牌電動汽車已在歐洲港口停放長達18個月,隨著
南華早報報導,全球最大電動車製造商比亞迪財報顯示,由於中國市場激烈的價格戰,使該公司今年第1季利潤較上1季暴跌47.3%。根據比亞迪29日提交給香港與深圳交易所的財報顯示,今年前3月該公司淨利潤45.7億人民幣,較2023年第4季下滑47.3%,營收則下滑30.6%至1249億人民幣。以年度來看,今
吳孟峰/核稿編輯路透29日報導,儘管消費者對中國的房地產危機和經濟衰退感到擔憂,但據尿布和高露潔牙膏製造商的高管稱,中國消費者在尿布和部分高露潔牙膏上的支出有所增加。疫情大流行後,中國經濟衰退對消費品公司的銷售帶來壓力。投資者和分析師正密切關注經濟何時開始顯著改善,希望提振消費品製造商的希望。一些消
吳孟峰/核稿編輯蘋果首款空間運算設備Vision Pro近來在美國需求急劇下滑,因此下修今年Vision Pro頭盔出貨量至40萬至45萬台,市場更謠傳,要等到2026年底該公司才能推出第二代機種。彭博科技記者Mark Gurman週日(28日)指出,許多蘋果專賣店的Vision Pro需求顯著下滑
六福(2705)受惠歐美商務客持續回流,以及台北電腦展computex展會帶動需求增溫,六福表示,目前COMPUTEX展期間的訂房率已達90%,ADR(每日均價)則介於6000-7000元,預估今年全年住房率達75%、住房ADR(每日均價)可達4800元,雙雙較去年成長,目標今年飯店營運優於去年。
輪胎廠南港(2101)受惠於南港舊廠「世界明珠」建案可望於6月入帳,今天股價登上60元關卡,盤中一度上漲至62.9元、漲幅逾5.7%,截至9:19分股價暫報62元,漲幅逾4%。南港輪胎去年本業營業利益已由虧轉盈,達4.42億元,全年稅後淨利也達1.34億元,每股稅後盈餘0.16元,擺脫連兩年虧損陰霾
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
搭著AI熱潮的列車,全球軟體巨擘微軟今年已經打敗蘋果,正式成為美國市值最高的上市公司,即使近期美股中AI相關科技股股價出現拉回,微軟市值仍維持在3兆美元之上,也是目前美股唯一家「3兆俱樂部」成員。微軟緊抓AI技術 市值打敗蘋果微軟之所以受到市場買單,除了緊抓AI技術,持續透過對Open AI的投資,