中國昨天凌晨零時片面啟用銜接M503航路的W122與W123由西向東的航路,雖是針對民航機,但刻意「繞路」的飛行明顯是造成雙方飛航風險,甚至可能縮短我空防的回應時間;國安人士昨在簡報會表示,這是中方針對520賴清德政府上台前,對台灣施壓的「組合拳」之一,此舉會造成不必要的風險,也屬於「準灰色地帶行動
日本防衛省十九日公布二○二三年度空中自衛隊緊急升空次數達六六九次,雖然較去年減少一○九次,為十年來次數最少的一年,但其中有四○一次集中在東海空域,全年對中國軍機的緊急升空也達四七九次。對俄羅斯一七四次日本防衛相木原稔在十九日的例行記者會中表示,日本周邊空域,中國和俄羅斯軍機的活動持續活躍,將繼續確保
日本《共同社》19日報導,日本防衛省統合幕僚監部最新公布的數據顯示,去年針對可能侵犯日本領空的外國飛機,航空自衛隊戰機的緊急升空次數達669次,其中針對中國的高達479次,約佔總數的72%。據報導,空自戰機去年緊急升空以應對潛在外國飛機入侵次數,較前年的778次減少109次。對象方面,包括推定在內,