隨著電動車市場需求降溫,再加上龍頭 Tesla 以及大量中國電動車廠引發的價格戰,讓許多品牌苦不堪言,Ford 電動車部門 Model e 公布第一季虧損 13 億美元,並且每售出一輛電動車就損失超過 13 萬美元(約 402 萬元台幣)。
電動車的發展依然快速,儘管銷售近期漸漸趨緩,但技術卻越來越強大。電動車品牌 Polestar 使用電池公司 StoreDot 新技術,可在 10 分鐘內從 10% 充電到 80%,額外提供 200 英里(約 320 公里)的續航力,被認為能縮小與汽油車的差距,
有車主駕駛 Omoda 最新車款,行駛到一半,居然發生後軸直接斷裂,使得車輛直接停在馬路中間。至今 Omoda 官方尚未針對後軸斷裂的原因進行回應。
屬於黃牌速克達產品定位的 Yamaha XMAX,由台灣山葉推出 2024 年式,除了有 5 種新車色,另外還提供手機 App 與車輛的連線,提升使用便利性以及易於取得機車內各項資訊。
自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
Mercedes-Benz 今(24)日正式發表 G-Class 純電版本,並且採用 G 580 with EQ Technology 做為車名,捨棄 EQ 系列的命名模式,首年推出限時生產 Edition One 車型,而台灣市場將於今年第三季導入新款 G-Class 系列,屆時純電車型也有望同步抵台。