繼 Toyota Yaris 之後,又一輛國產車傳出停產消息!擔任 Nissan 入門掀背的 Tiida 由於即將上路的新版噪音法規影響,在 6 月最後一批車出廠之後便停止生產,待現有庫存車完售之後便會退出台灣市場,而熟悉的「魔術大空間」口號也將成絕響。
自從新一代 GR Supra 問世以來,關於 Toyota 有意推出最強 GRMN 版本的傳聞始終不斷,如今終於等到好消息,據傳 Supra GRMN 有望在今年秋季就會現身,且改搭與 BMW M4 CSL 同具 3.0 升直六雙渦輪引擎,性能大幅升級,將成為這款 Toyota 當家跑車在電動轉型前的終極之作。
和泰日前宣布新一代 Lexus LM 將在 7 月 18 日展開預售,而導入車型編成及預售價格也在日前曝光,近日經銷端又揭露更多新車相關消息,包括重點配備及動力規格,在正式發表之前便引起熱烈討論。
Opel 先前宣布將在 9 月德國慕尼黑車展推出全新概念車 Experimental,展現新世代車型的未來設計走向,如今再釋出數張概念車局部圖,慢慢揭露更多的設計細節。
從 Yaris 正式停產、Corolla Cross 取消入門車型的動作來看,不難看出 Toyota 是在為接下來發表的 Yaris Cross 提前鋪路,如今和泰也給出新車登台時間,預計將在 9 月底正式上市。
福斯先前表示由於觸控式方向盤按鍵的使用體驗不如預期,因此將改回原本的實體按鍵設計,但如今對於方向盤又有新的想法,就是將按鍵直接整合到方向盤裡面。
Mitsubishi 今年初發表主打戶外機能的 Delica Mini,開放預售以來便掀起搶購風潮,今年 5 月底正式開賣後更是一車難求,在日本 K-Car 輕型車市場帶起一股戶外浪潮,而同樣強調戶外機能的 Daihatsu Atrai Pickup 輕型皮卡也意外受惠,開始吸引更多戶外玩家的注意。
義大利汽車品牌 Fiat 近日發表全新微型電動車 Topolino,提供正規雙門車型及採開放式車艙設計的 Dolcevita 版本,提供都會通勤或休閒出遊的全新選擇,兩者售價皆為 9,890 歐元,約台幣 33.5 萬元,預計年底率先在義大利上市。
義大利汽車品牌 Fiat 日前宣布即將推出全新微型電動車 Topolino,看上去就像是高人氣 Fiat 500 的迷你版,預計將以親民的實惠價格,提供一個都會通勤的新選擇。
推出多年的 Luxgen U6,在 5 月 31 日又將迎來一次小改款!捨棄 U6 GT 之名,改以以 U6 Neo 之名現身,將換上與 Urx Neo 相似的車頭造型,另有新頭燈造型,數位儀表板也成為這次的標配之一。
針對在美國販售的品牌所做的 Axios Harris Poll 100 品牌聲譽排行榜,Toyota 成為汽車品牌中,聲譽排行最高品牌,倒是身為美國品牌的特斯拉,卻大幅暴跌到第 62 名,比去年下降 50 名,成百大品牌聲譽排行榜衰退最多品牌。
先前在日本發表的三菱 Delica Mini,在先前的東京改裝車展上以實車方式現身,並在 1 月 13 日展開預售,由於可愛外型,強調戶外機能與實用訴求,吸引了許多日本民眾預購,三菱也宣布今日(5/25)正式開賣,截至昨日為止,已有高達 16000 張訂單。
從 Volvo 獨立分家的高性能純電品牌 Polestar,在上海車展發表旗下第四款全新車型 Polestar 4,不僅以 3.8 秒零百加速成績成為品牌最速跑旅,更擁有 600 公里的最高續航里程。
Honda 在上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型車,作為第二款 e:N 純電車型的預覽,據原廠表示,此原型車設計已經相當接近量產版本,預計於 2024 年初正式上市。
號稱「最大幅度的小改款」保時捷 Cayenne 在本屆上海車展全球首發,台灣售價也同步出爐,將提供 SUV、Coupe 雙車型、3 款動力、共計 5 種車型選擇,建議價格為 369~563 萬元,有望最快在第三季便能正式抵台。
Lexus 如期在本屆上海車展發表全新大改款 LM,將透過全面進化的前衛外型、具備 48 吋螢幕的尊榮頭等座艙,以及飽滿帶勁的油電動力,為豪華 MPV 級距樹立起全新典範。
一如先前預告,賓士旗下豪門子品牌邁巴赫在上海車展前夕,正式發表品牌最新力作 Maybach EQS 680 SUV,將以全球首款超豪華純電休旅的身分,與勞斯萊斯、賓利等層峰品牌的競爭當中拔得頭籌。
繼 i4 M50、iX M60 之後,BMW 推出第三款 M Power 純電車型 i7 M70,以 660 匹最大馬力輸出、3.7 秒完成零百加速的實力表現,成為有史以來最強大的 BMW 純電性能旗艦,將在上海車展正式亮相。
BMW 日前宣布將在上海車展發表全球限量 500 輛的 XM Label Red,於此同時也在官網悄悄新增 50e 入門車型的相關資訊,不僅擁有近 500 匹的強勁馬力輸出,更有著 84 公里的純電續航里程。
雖然 Subaru 早已宣布將不再推出新世代 WRX 推出 STI 高性能版本,但不代表就此斷捨離這塊性能招牌,日本原廠日前成立 STI Re-Complete 專屬網站,提供前代 WRX STI 車主升級愛車的機會。