如果要避免想避免賠償,只要做筆錄時,說完全沒有看到對方,就能預防「應注意而未注意」的事項,查核中心對此表示,每個車禍情況不同,會綜合許多客觀情況與證據,不會僅憑駕駛的回答作出判決。
警察局交通隊表示,移桿作業預計 7 月完工,待驗證、宣導後,預計 11 月開始執法,該路段速限 50 公里,請用路人遵行。
麻豆警分局喊話說,山區不歡迎噪音及超速行駛,將不定期執行稽查勤務,幫車友們的愛車做「健康檢查」。
桃園市政府警察局 1 日到 9 日執行「交通大執法」,針對市內易發生死亡車禍的重點路段加強取締交通違規,9 天共取締 1 萬 9194 件違規。
交通部高速公路局於新竹、苗栗縣國道一號部分路段,設置俗稱「天眼」的高解析度攝影機,其中「竹北北」、「頭份南」兩處從 3 月份設置的天眼,已經取締 527、627 件違規,轄區國道公路警察局第二公路警察大隊也呼籲駕駛勿違規,以保安全。
民眾檢舉違規停車件數居高不下,桃園市政府警察局交通警察大隊檢舉專區內,全市一至四月的前十大違停熱點總數多達一萬三千七百餘件。
台灣已處於高齡社會,台北市六十五歲以上老人更占總人口數的十八%,也讓高齡駕駛成為社會問題。
新北市石門地區知名的俞家肉粽負責人俞榮銳昨日上午,因貪圖一時方便,迴轉時不慎與黃姓重機騎士發生碰撞。
朱姓超商物流駕駛員,去年 8 月 24 日凌晨喝酒精飲料卻開車送貨,控制力下降,在桃園蘆竹一處路口,以高達 94 公里的時速過彎,當場失控打滑,撞死 3 名路人,酒測值高達 0.64。雖然朱男辯稱為了討生活,不得已日夜送貨,靠飲料提神,但高等法院仍認為他害死 3 命、惡行重大,維持 8 年 10 月量刑。
六分局統計今年 1-4 月間南區車禍事故主要肇因以「未依規定讓車」191 件最多、「未注意車前狀況」154 件次之
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情影響,日本的車流量全面下降。
北市府竟未對購車後最重要的「每月電池交換月租費」議價,有 273 輛 Gogoro 公務機車的實際每月騎乘里程數,未達電池交換月租費免費里程數的一半,卻被收整月的費用。
新北市板橋漢生東路 43 巷路口因內線車道禁行機車,又沒有兩段式左轉的機車待轉區,引發民眾討論
南市警局今天表示,將於 182 線龍崎路段增設區間測速,在預算通過後,於今年 6 月 30 日前辦理發包。
苗栗縣政府工務處於交通部高速公路局可行性研究初核會議,提出整合專家評估、地方意見後選定的最佳方案。
確認後續將由標檢局針對新型系統性設備的原理及量測模式,從使用、技術面研議建立國家標準檢定及驗證方式
在各界質疑聲浪下,警政署交通組今天向全台相關警察單位,了解轄區區間測速系統是否有經過中央標準局檢驗與定期檢測
肇事的卡車駕駛辛格被指控 4 項過失駕駛罪名,普西則被控犯下超速駕駛、不提供協助、破壞證據和擁有毒品等等
近期台 61 線出現區間測速出包問題,引發網友討論,細心的網友發現,區間測速的設備竟無須辦理檢定
明訂高速公路開放路肩通行速限 60 公里,但許多駕駛人不知此規定,就有民眾以時速 111 公里行駛於路肩時被開了一張 5000 元罰單。