七十二小時黃金救援時間已過,潘上尉仍下落不明,時隔不到五個月,共有四架戰機墜海,全世界有哪個國家飛行員在非戰時的耗損率這麼高?連日來有關飛機老舊的評論,不僅對每天起早爬晚、戮力兢業的修護弟兄不公平,也是對空軍後勤修補體系不瞭解。飛機不比汽車,只需檢查五油三水按里程或時間保養便可,以修護階層而論,就細
監察院三月十日對中央研究院前院長翁啟惠案提出最新調查報告,認定翁啟惠並無「借名登記」擁有浩鼎公司股票,既然無股票,自無所謂「申報不實」,總算為名譽已被凌遲殆盡的翁啟惠在懲戒法院留下一線平反生機;但卻引起馬前總統、聯合報大加撻伐;這些批評謾罵離真相太遠,筆者長期觀察此案,不得不跳出來為翁說句公道話。
隸屬空軍台東基地的兩架F-5E戰機廿二日不幸失事,除造成一死一失蹤的慘劇外,相關搜救進度仍持續進行。未料,中國官媒「環球時報」的總編胡錫進,竟以嘲諷的口吻說:「台灣空軍不是紙糊的吧?」更讓人氣憤的是,對岸網友寫出「真不經折騰!」「台灣趕緊再採購一批,不然不夠摔」等諷刺性言語,對比去年空軍黑鷹直升機的
黃丞儀/中研院法律所研究員、台灣民間真相與和解促進會理事日前行政院政委兼發言人羅秉成針對台灣民間真相與和解促進會抨擊促轉會延任一事,表示台灣經歷漫長的威權統治,且民主化三十年後才展開轉型正義工作,不可能在短時間內完成。緊接著,民間真促會再提出三個問題就教於羅政委。從雙方的交鋒可以看出民間和政府對於轉
張國鑫/星元電力公司前董事長兩、三年前到美國參加電力研討會時,有外國朋友問我台灣的能源現況,我半開玩笑地說:「核能發電危險,所以我們要廢核。燃煤發電造成空氣污染,我們台灣人也不要,所以我們要減煤。天然氣發電低空氣污染,我們台灣人喜歡,但是蓋天然氣接收站時不能對環境造成任何影響,而且天然氣管線從哪裡經