日前印度當局以涉嫌逃稅為由,凍結中國企業「字節跳動(ByteDance)」在印度的銀行帳戶,引發字節跳動強烈不滿,向法院提起訴訟。現有外媒引用1份法庭文件內容顯示,字節跳動控訴印度凍結公司銀行帳號之舉相當於騷擾,是不合法的。《路透》報導,印度早前以國安為由,禁用59款中國應用程式,其中包括字節跳動旗
中國對外否認缺糧問題,宣稱糧食生產已經「十七連豐」,「飯碗端的很牢」,卻要民眾節約糧食,糧食自給率引起質疑。日媒爆料,其實,中國糧食自給率並非其所宣揚的95%這麼高,日本學者估計,去年糧食自給率僅76%,主要是中國農田土壤惡化及務農人口減少,據統計,中國農田土壤有高達16%遭到鎘、汞及砷等重金屬汙染
中國中央紀委國家監委今(4)日在發出公告,指中國央企「中國兵器工業集團」前黨組書記、董事長尹家緒,因涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受紀律審查和監察調查。綜合媒體報導,根據中央紀委國家監委提供的資料指出,現年65歲的尹家緒,於1984年6月加入中國共產黨,曾擔任西南兵工局副局長、中國南方工業汽車股份有限公
4月2日上午台鐵太魯閣列車發生重大事故造成多人不幸傷亡,金管會今天公布最新統計,在人身保險部分,保險業者就本次事故罹難者進行身分比對,已知為保險公司保戶有39名,其餘尚待進一步確認,產、壽險公會彙整預估總賠付金額逾1.4億元。此外,受傷者當中,有139位為保險公司保戶,因尚待後續治療,理賠金額現階段
台鐵太魯閣號2日發生重大出軌意外,媒體報導,事故列車為日本「日立製作所(Hitachi)」所製造的。而台鐵列車事故消息也傳至日本,引發日本網友關注,許多日本網友第一反應是「又是日本製的(列車)?」綜合媒體報導,日本「日立製作所」也在事故發生後發出聲明,證實該列車確實是由日立製造,對於事故發生原因,表
中國政府以國家安全為由,長期拒絕讓外國監管單位檢查中國公司的帳目,但近年來多家在美國上市的中國企業(中概股)爆發財務造假醜聞,造成美國廣大投資人損失慘重,促使美國推出「外國公司問責法」(HFCAA) ,要求中概股嚴格遵守美國審計標準,否則就會被勒令下市。
貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺近一週後,終於在上月29日脫困,整起事件該由誰負責還不明朗,但外媒報導指出,長賜輪25位印度籍船員可能會因此背鍋,恐將面臨法律指控,他們還可能會被軟禁不能繼續航行,但印度國家海員工會秘書長塞朗(Abdulgani Serang)澄清,船員都很安全,也都能在檢修期間領到薪水,
1名電機碩士的竹科工程師花1380萬開心買下竹北東區1戶豪宅,過戶後卻驚見新殼「縮水」近6坪,換算損失約170萬。他質問房仲業者才知,買房時他一心用「坪」數算自己的豪宅面積,壓根沒發現地籍謄本、權狀等所載的卻是「平方公尺」,反被業者嗆自己不看清,氣得向新竹縣消保官靳邦忠投訴。靳邦忠認定業者沒善盡揭露
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)今年將擴大全球營運、再建2家工廠,而最新的Q1交車成績超越預期,分析師稱這是今年特斯拉多頭眼中的「全壘打」。《彭博》報導,特斯拉週五在一份聲明中稱Q1全球交付了18萬4800輛車,高於去年Q4的18萬570輛。「我們對Model Y在中國受到強烈歡迎感到鼓舞,
英國達10年高點、歐元區製造業快速擴張美國供應管理學會(ISM)公布,美國三月製造業採購經理人指數(PMI)為六十四.七,不僅高於二月的六十.八,也優於經濟學家預測的六十一.七,創下一九八三年十二月以來最快擴張速度,凸顯美國訂單暢旺、經濟復甦強健。
英國法律雜誌《律師》(The Lawyer)週四報導,擱淺造成蘇伊士運河封閉一週的長賜輪,船東已在倫敦高等法院對營運商長榮海運提出告訴。蘇伊士運河管理局主席雷比也指出,「我們可能接受某些賠償,或者走上法院,若決定走法院,船隻將被扣留」;據悉,埃及當局至少索賠十億美元(約二八八億台幣)。
經濟部能源局近期將公布離岸風電第三階段區塊開發規則,經濟部標檢局也緊鑼密鼓開會,將推出台版「離岸風電技術規範」,力拚在今年底前提出草案。官員表示,若能盡快訂出這本「聖經」,二○二五年競價的風場就有機會參考準則,而二○二六年起的區塊開發風場則要強制配合,否則拿不到相關驗證,就得不到銀行融資、無法開發。
美國勞工部週五公佈,3月非農就業人數新增91.6萬人,創下自去年夏天以來最快增速,主要是因為經濟強勁成長及積極的疫苗努力,促進企業招聘腳步。綜合外媒報導,美國3月非農就業人數新增91.6萬人,失業率亦降至6%,優於道瓊調查經濟學家預期的新增67.5萬人,失業率則符合預期。
美國對中國的晶片技術制裁,刺激中國科技廠小米擴大投資晶片等科技領域,據日媒分析,小米從2019年到今年3月,已對34家晶片相關公司進行併購或大舉曾持股份,小米也另增加除半導體外、近25家科技硬體公司的股份。《日經新聞》報導,據《日經》調查,隨著美國對中國華為實施技術制裁,小米也擴大對中國晶片業、科技
台鐵太魯閣號今天在花蓮縣發生出軌意外事故,經金管會保險局最新調查,有關產險理賠方面,太魯閣號由國泰世紀產險公司承保,而涉及釀禍的工程車之強制車險,由明台產險承保;若乘客罹難死亡,兩家產險合計理賠每位450萬元。首先,太魯閣號是由國泰世紀產險公司為主簽單,台鐵投保旅客運送責任保險為每人死亡250萬元,
隨著美中貿易戰和武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情衝擊原有供應鏈,《日經新聞》調查指出,在日本設有工廠的公司中,有超過80%已開始將供應鏈多元化。《日經新聞》從3月12日至本週1、對日本大型公司高管進行的調查,在日本擁有1座工廠的94家企業中,有84%表示,他們已開始審查其供應鏈以應對
清明連假首日,台鐵408次太魯閣號發生出軌意外,各大壽險第一時間均啟動受災保戶關懷機制,包括發放慰問金、快速理賠服務,並祭出緩繳續期保費、緩繳保單借款利息等措施。各家壽險業強調,若保戶有疑問可致電詢問相關細節。台壽即時啟動應變措施,提供多項關懷服務,提供身故及受傷住院保戶慰問關懷,因本次事故死亡,每
清明連假首日,台鐵408次太魯閣號發生出軌意外,國泰世紀產險為主簽單,國泰產險表示,國泰產險迅速啟動全方位服務機制,國泰人壽東台服務人員也在第一時間,前往各醫院慰問傷患,國壽與國泰產險均發放「保戶慰問金」,受傷門診2000元、一般住院1萬、加護病房5萬、身故10萬。
國際貨幣基金(IMF)週四表示,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情加劇全球長期存在的不公平現象,並警告,若不進一步解決問題,恐破壞經濟穩定,並導致動亂。《法新社》報導,IMF在下週進行春季會議前,先行發佈報告指出,武漢肺炎暴露了各國之間以及內部,收入和醫療保健等公共服務不平等的情況,這
美國總統拜登宣布2兆美元的基礎建設計畫後,微軟、亞馬遜和Alphabet等科技股反彈,及投資人對美國經濟復甦樂觀,1日美國股市4大指數收紅,標普500指數首次站上4000點關卡,那斯達克指數大漲233點,台積電ADR狂飆5.5%。綜合媒體報導,美國經濟數據顯示,上週美國初請失業津貼人數意外上升;不過