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全球的汽車品牌都不願意發生召回事件,但這點實在很難避免,即使車商在不同環境條件下完成數千公里的測試,也不能保證完全沒有任何問題,而近日最新研究發現,許多車商刻意延遲召回,以避免股價下跌。
台 9 線北宜公路速限有望調高,交通部公路總局說,去年底開始進行北宜公路現況相關幾何設計調查作業,預計 6 月底前完成相關設施調整改善,長直線路段速限可從時速 40 公里提升至 50 公里。不過,在未完成調整改善及速限公告前,仍請用路人依現行速限小心行駛。