近期通過初期作戰測評、暫定名為XT112的國造新式步槍在「2023台北國際航太暨國防工業展」首度亮相,在展覽中,也有一家低調的廠商LEAPERS參展,其為全台屈指可數、具有槍械設計能力的美國知名槍械光學、零配件品牌。創辦人David Ding以前更是警察出身,退休後赴美創業,在美、德、中國和台灣苗栗
曾研製我國IDF「經國號」戰鬥機的漢翔公司總經理馬萬鈞上月底接受媒體專訪表示,我國自行研製「勇鷹號」新式高教機證明台灣製造戰機的能耐,但各國空軍現今紛紛升級五代戰機,台灣研發下一代先進戰機的議題自然浮上檯面。對此,馬萬鈞疾呼「是時候了」,而多位專家、退役軍官更認為,台灣研發下一代戰機不只是國防自主,
波蘭國防部為強化砲兵與多管火箭單位目標獲得能力,拍板決定增購1700架自製「飛眼」(FlyEye)無人機系統,協助砲兵單位執行目獲與前進觀測任務,可望讓波軍砲兵戰力大增。烏克蘭軍聞媒體《防務快報》(Defence Express)報導,波蘭國防部長布拉什恰克(Mariusz Blaszczak)6日
美國空軍上月30日宣布,2架測試用F-15EX「鷹二式」戰機上月初於佛羅里達州的墨西哥灣海域(the Gulf of Mexico, Florida)完成空對空、對地的防區外武器(Standoff munitions)測試驗證,為這兩架測試機於2021年交付美國空軍以來久違的新進度。
烏克蘭空軍發言人伊格納特(Yuriy Ignat)證實,美國正為烏克蘭戰機採購AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM),幫助烏軍抵禦俄軍襲擊,戰機掛載AMRAAM後,可在敵方防空砲火之外的區域與俄軍戰機對抗。根據美國國防部網站發布訊息,美國國防部與美國軍火巨頭雷神公司8月31日簽署價值1.9
美國海軍官員近期揭露了其下一代艦載戰機「F/A-XX」計畫的最新進度,目前已完成「概念細化」(concept refinement)並進入「設計開發」(design maturation)階段,同時也公布了未來會競逐這項計畫的投標廠商,為海軍未來的空中戰力建構拉開序幕。
我國近年積極推動「國防自主」,不僅提振國內相關國防產業廠商業績,也活絡國內軍工市場,惟外界認為政府國防採購、國防產業發展條例等措施仍有改進空間。不過,知名突擊艇製造商罡旻總經理胡彥儒對整體市場感到樂觀,他說,雖然政府組成「國家隊」協助廠商,但業者須先展現實力,獲得注意後再運用資源,而非技術缺乏之餘就
國內知名突擊艇製造商罡旻公司供應全台超過半數的15米以下軍用、公務用小艇,新加坡等東協國家對其特戰用突擊艇亦愛不釋手。但罡旻並不滿足當前源源不斷的小艇訂單,還努力朝無人艇、無人艇模組和任務導向模組開發,罡旻總經理胡彥儒表示,目前無人艇已完成大鵬灣到小琉球間的折返航行測試,已達實用性的八成目標。
曾有「製造業王國」美名的台灣,民間隱藏諸多「隱形冠軍」廠商,隨著我國推動「國防自主」政策,許多原本不起眼的國防供應鏈廠商,搖身一變成為「亮點」,位於屏東的罡旻企業便是其中之一。罡旻從研製海釣船發跡,成功轉型為軍、警小艇研製商,其突擊艇獨特的專利設計,不僅被國軍海龍蛙兵使用,更成為新加坡特勤、海巡等多
中信造船今年獲得總金額90.5億元的海軍2艘輕型巡防艦原型艦建造案,更手握總計81艘的海巡艦艇造艦訂單。即使承接規模如此龐大的訂單,中信造船總經理韓育霖笑說,中信造船過去還有提早8個月交付艦艇的紀錄,而這些都仰賴良好的工程管理與執行力,以及對船舶工序的深厚了解。
中信造船雖已有600噸「安平級艦」等多項海巡艦艇的建造基礎,唯排水量超過2000噸的輕型巡防艦原型艦,實為中信造船首個得標的海軍造艦案。中信造船總經理韓育霖接受本報專訪表示,海軍艦艇與海巡艦儎台強度並無二致,雖戰鬥系統較為複雜,但只需配合中科院指導並照圖施工即可;另外,得利於國際整體氛圍改變,當前相
中信造船今年獲得90.5億元的2艘輕型巡防艦造艦訂單,成功切入軍艦造艦領域,並持續固守海巡艦艇、商用船舶建造「本業」。中信造船副總經理黃逢徵受訪表示,由於「國艦國造」過去數十年未見的得天獨厚機會已浮現,為因應未來業務所需資金,並使員工長留久用,中信造船除已依進度興櫃,亦預計於明年完成上市作業。
美國空軍近日發布公告,宣布下一代的空中加油運輸機機身設計由航太新創「JetZero」的Z-5原型機勝出,這架結合廣體噴射客機與翼身融合技術(Blend Wide Body Technology, BWB)的全新氣動構型,讓它即便面臨波音和洛克希德.馬丁兩大航空業巨頭的夾擊,仍能順利獲得空軍的青睞,獲
原本是為了克服地面交通壅塞問題而開發的民用「電動垂直起降機」,反而被美國空軍率先採用。根據《彭博》報導,美國航空公司Archer Aviation拿下美國空軍訂單,將出售多達6架電動飛機,交易金額達1.42億美元(約新台幣44.8億元),此消息一出,激勵該公司股價大漲逾40%。
我國現役外購戰機為F-16與幻象2000二款,不知道大家是否發現,幻象2000的機翼佈局,與F-16等其他傳統戰機的機翼佈局差異甚大?特別是它沒有傳統飛機應該有的尾翼,而是以大三角主翼替代,這種機翼配置,正是歐系戰機與美系戰機的最大差別。除此之外,主流的歐系戰機,甚至把尾翼往前挪動到機首位置,歐洲將
荷蘭皇家海軍「海象級」潛艦服役迄今已超過30年,正在找尋接替艦種,為此,瑞典紳寶(Saab)集團在瑞典、英國協助下,月前提出「C718」遠征潛艦方案。紳寶表示,這款柴電動力潛艦具備優異的續航能力,預計可滿足荷蘭長距離執行任務及武器酬載需求,也會兼顧艦上官兵的起居需求及舒適度。
為防止低價搶標及衍生後續問題,並落實「國防自主」政策,國防部訂定《國防產業發展條例》使認證合格的國內廠商,優先參與國防產業。然而,今年便有媒體專題報導《國防產業發展條例》形同虛設,指出評鑑制度執行逾3年,國內僅有10家廠商通過認證,參與國防部無人機的廠商,沒有一家通過廠商評鑑認證。此事不僅監委曾提出
美國五角大廈日前宣布,將斥資逾1.75億元(約新台幣55億餘元)翻新B-2隱形轟炸機的先進雷達零組件,增加其未來作戰效能與使用年限,合約訂單由美國國防大廠雷神公司(RTX)獨家獲得,該公司本來就是B-2雷達的製造商,合約亦同時規定其於10年內完成現役約20架的修護升級。由於美軍新一代B-21轟炸機因
夜視鏡攸關軍隊在夜間作戰的成敗關鍵,但審計部查核發現,陸軍辦理各式戰甲車駕駛手夜視鏡維保作業時,明知「25MM光放管」自2017年已無庫儲,導致送修的夜視鏡多數無法完成修復,而陸軍後勤指揮部自2013年開始向美國採購「25MM光放管」,但都被美方取消訂單,至今歷時10年仍未籌獲此項關鍵零附件,影響部
土耳其阿瑞斯(Ares)造船廠和梅特克森(Meteksan)國防工業公司,本週參與當地的「國際國防工業展」(IDEF ’23),並展出一款名為「ULAQ KAMA」的新型武裝無人水面快艇(USV )。「 ULAQ」為阿瑞斯和梅特克森,於2020年10月28日發布的土耳其第一款武裝無人水面快艇平台。「