華人最重視的農曆新年即將到來,今年適逢龍年,義大利二輪品牌Vespa在全球同步發表「Vespa 946龍年限定特仕版」,車身擁有獨樹一格的龍紋圖騰與專屬安全帽,限量1,888台的數字也有吉祥、帶來好運的意涵。Vespa台灣總代理太古運通表示,已確定引進龍年特
自展開預售起,Luxgen n7 已經收穫超過 1 萬張訂單,並且於去年底公布完整規配、預計今年 3 月起大量交車,而 Luxgen 近日已展開內部員工教育訓練,根據原廠桃園體驗中心分享的內容,n7 完成全程近 900 公里的環島測試。
對於單身族或通勤族來說,省油靈活的小型掀背車可說是出行最佳夥伴,空間雖不如當紅的跨界休旅寬敞,卻足夠日常所需,就像Mazda旗下的掀背小車Mazda 2,以小巧、好開又好停車為賣點,小改款的新年式賦予更多實用配備,並以日系美學營造更具運動感的新風貌,讓整體質感明顯提升。
Hyundai 旗下的三排旗艦休旅 Santa Fe,去年 8 月發表,預計 3 月就要準備在北美市場開賣,但在此之前,加拿大將有獨家的 Santa Fe NHL 版本!
LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
身為福斯Volkswagen電動戰略重點車款的ID.4與ID.5休旅,昨(18)日正式在台現身,兩者屬於雙生車款,定位為中型SUV級距,競爭對手則鎖定Tesla Model Y。國內將引進一般版的Pro與性能版的GTX規格,預計今年第二季上市,售價待原廠公布
台灣福斯今(18)日舉辦 ID.4、ID.5 媒體預賞,意味著 Volkswagen 重點電動車終於要登陸國內,預期將導入 Pro、GTX 2 種規格,ID.4 與 ID.5 屬於雙生車款,都搭載 MEB 平台打造,擁有近 300 匹最大馬力。
Peugeot 台灣總代理寶嘉聯合今(18)日宣布推出 3008 GT 經典版,建議售價為 149.9 萬元(加價 6 萬元升級 Cielo 全景式玻璃天窗),相較常售版本降價達 14 萬元,全台限量 200 輛配額,將在 1 月 19 日正式上市。
在台灣新車銷售市場中,休旅車占有一席之地,根據統計,台灣從2015年到2023年的休旅車銷售成長236%,達整體市場六成。看準這股休旅車熱潮,輪胎品牌普利司通(Bridgestone)昨(16)日針對休旅市場,推出ALENZA系列的001與LX100旗艦輪胎
如今市場的新車往往都配有大尺寸的觸控螢幕,再加上數位儀表板就成為主流的科技內裝氛圍,其中 Mercedes-Benz 更是特別鍾愛大螢幕,先是有 Hyperscreen 的高科技內裝,近日品牌高層更表示,正在追求更大尺寸的車內螢幕。
儘管休旅車已成為當今車壇主流,但對豪華品牌來說,中大型房車市場仍具有一定意義,也是兵家必爭之地。身為豪華中大型房車代表作的BMW 5系列,在2023年中進入全新G60世代,並由採用純電動力的i5先發上陣,更在去年底進入台灣市場,展現全面進化後的嶄新魅力。
Honda 在 2024 東京改裝車展無預警發表 Civic RS Prototype,補上 Type R 與標準車型之間的產品空缺,將採用 6 速手排變速箱設定,可提供更加熱血的操控樂趣,預計今年秋季就會在日本正式上市。
Honda 預計今年春季在日本推出全新入門休旅 WR-V,而在正式上市之前,也在 2024 東京改裝車展先行亮相,並以 WR-V Field Explorer 特仕版擔任品牌主秀,透過原廠改裝配件展現全新的越野風格。
來自越南的新創電動車品牌 VinFast 積極經營作為電動車大本營的美國市場,在今年 CES 也展示全新入門車款 VF 3,並宣布將在今年稍晚展開預售,若搭配聯邦電動車稅收抵免 7,500 美元,有望將售價壓至 12,500 美元(約台幣 40 萬元),成為美國當地最便宜的電動車搶攻入門市場。
Nissan 宣布將在 2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)發表一款全新 Nismo 性能車款,並釋出一張車身剪影作為預告,細看其輪廓與純電休旅 Ariya 極為相似,主角極大機率就是盛傳已久的 Ariya Nismo 高性能版本。
國內商用機車市場龐大,尤其是對於有載貨、外送需求的消費者來說,專門設計的商用速克達可以同時滿足工作與日常使用,而 SYM 推出造型獨特的 4MICA 後成功領先競爭對手,但 KYMCO 也準備推出全新商用機車,車名預計是「MULTIGO」,近日測試車已遭網友捕獲。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,隨著歐規、美規與日規紛紛推出小改款,反倒是最先問世的亞太市場動作最慢,近日傳出亞太規將由泰國率先發表,時間點為今年 2 月,內裝與動力系統都將有所升級。
Toyota 去年 5 月發表亞太規 Yaris Cross,以印尼為首發市場進軍東南亞,台灣則在同年 9 月正式導入國產化,擔任品牌入門休旅之選。而 Yaris Cross 也持續擴展勢力版圖,預計今年第二季在馬來西亞上市,近日外媒報導 Toyota 已將在當地頗受歡迎的七人座休旅 Rush 從官網下架,預計就是為 Yaris Cross 提前鋪路。
如今 SUV 屬於全球主流車款,但 Suzuki 的休旅陣容相較於競爭對手而言仍略顯單薄,近日根據外媒報導,原廠打算開發 2 款全新休旅車,包括車長壓在 4 米以下的入門級小休旅以及比 Grand Vitara 更大的 7 人座大型休旅,豐富品牌 SUV 陣容。
台灣 Suzuki 日前宣布已向原廠爭取到大量 Jimny 配額,不僅將陸續消化之前的累積訂單,同時也會成為常規販售車型,但國內仍以導入三門車型為主,而近日則有貿易商在網路釋出將引進五門版 Jimny,採中東版左駕自排規格,接單價為 138 萬元,消息一出便掀起熱烈討論。