前幾天面對立委質詢,經濟部長想講真話,以無奈且幽默的口吻表示,想把插頭插在鼻孔上,結果硬是被逼得要鞠躬道歉,真是公僕難為。台灣「缺電」的印象,主要原因來自台電所發布的備轉容量率(供電裕度)燈號,造成台灣長期的缺電印象。然而過去10年,除去年815供氣的烏龍事件外,我國未曾發生大規模停電或輪流停電,但
短短一週之內這三件能源相關的新聞,中油第三接收站環差通過,台電深澳燃煤電廠停建,反反核公投連署未達標,恰好關係到能源轉型過程的關鍵,如何以天然氣逐步脫離煤電和核電。但反核的執政黨卻喪失了同樣反核的環保團體的信任,若這樣自亂陣腳下去,明年反反核公投捲土重來,核電復辟將有機可乘。
風傳媒的主筆群之一呂紹煒先生,近日在專欄連番猛批綠能政策,先是誇大地說總統將綠能當做「信仰」,後又痛罵賴揆「夏天太陽能、冬天有風電」的說法是無知當幽默。對政府的監督批評固然是媒體人的天職,然而立基於詳實查證與堅固論述所做的報導與評論,與出於一己偏見乃至黨派立場而為的混淆與謾罵,兩者間的界線雖然未必一
任內曾封存核四的前總統馬英九,卸任後力推「核四重啟」,並喊出「以核減碳養綠」的口號。然其主張煤電40%、綠能10%、核能20%、氣電30%,與能源局統計之2017年全國發電總裝置容量占比煤電37%、綠能11%、核能10%、燃氣31%、燃油6%,及2025年政策目標煤電30%、綠能20%、核能0%、氣
曾在完成大修後卅五分鐘,發電箱避雷器爆炸的核二廠二號機,停機六八○天後,於爭議聲中再起動僅廿四.五小時,旋因中子偵測系統訊號動作急停,擁核團體則於次日提案「以核養綠」公投。公投主文稱:「為避免非核家園政策所導致之空氣污染與生態浩劫,應廢除電業法第九十五條第一項;以終止非核家園政策,重啟核電機組,進而
深澳燃煤電廠環差案通過後,引起社會熱議,很多環保人士憂心深澳電廠一旦蓋成將對北部造成嚴重空氣污染,極力反對,然而真的有那麼嚴重嗎?沒錯,傳統的燃煤電廠確實要為台灣目前的空氣污染負起一部分的責任。然而即將興建的深澳燃煤電廠不管是在機組的效率或排放的廢氣處理(後端處理)都是優於傳統的燃煤電廠。新的深澳電
深澳電廠擴建案的環評於十四日「修正通過」。雖然事後有不少環保團體,以及政治人物表達不滿,更要求環保署長李應元,以及副署長詹順貴等人應該請辭下台,立法院國民黨團甚至還在十六日為此事佔領議場主席台,阻撓總質詢的進行。然而,平心而論,深澳電廠擴建後所能提供的發電量,與商轉時程,都極為關鍵,將是台灣能否在二
我國正如火如荼的展開離岸風力建設。發展離岸風力需要龐大資金,多數國人認定無追索權的專案融資為離岸風力融資的唯一可行管道。然而,對銀行而言,專案融資的風險很高,加上我國銀行專案融資經驗嚴重不足,推動起來困難重重。全球離岸風力裝置容量的八十四%在歐洲,其融資經驗可提供我國參考。歐洲新建離岸風力主要融資管
核二廠二號機因爆炸事故停機六百多天,台電申請重啟,原能會連春節也不停歇地加班審查,力拚在三月五日前完成作業。展讀台電本次再啟動申請資料可發現,核二廠二號機近期曾多次發生主冷凝器銅管洩漏、儀用空氣系統手動閥內漏、反應爐保護系統之馬達發電機組跳脫、蓄電池破損、緊急循環水系統鋼筋鏽蝕、高壓爐心噴灑系統自動
國際工程顧問公司4C Offshore在三年前發布的全球「廿三年平均風速觀測」,世界上風況最好的廿處離岸風場,台灣海峽就占十六處。甚至排在前十名的九處都在台灣。工研院亦在二○一三年表示:台灣離岸風電可安裝面積達五六四○平方公里,總裝置容量達29GW,若能全數開發,幾乎是目前全球已開發量能的兩倍。未來
環保署一口氣通過十九件離岸風電環評案,發電裝置容量高達10.07GW,超出了二○二五年風電發電量要達到3GW的目標,有望減少每年燃煤碳排量近三千萬噸。政府對再生能源開發的魄力與決心,值得肯定。但是,是不是最明智的抉擇?日本三井公司開發混合風、海流發電系統,結合的垂直軸風力與從洋流發電的水下渦輪的浮動
台灣目前主要城市空氣污染情況嚴重,追究原因在於台灣電力結構中有卅五%是燃煤發電,在人民一片抗議聲浪之中,不少燃煤電廠紛紛減載因應,今年秋天台灣氣候特別炎熱,氣象局公布當前氣溫已創七十年新高,隨著民間空調使用量增加,燃煤發電基載接著下降,恐將引發另一次斷電危機,為今之計,建議執政黨是否可暫時放下非核家
在全球減碳浪潮及能源轉型趨勢下,綠能發展已是各國主要能源政策。經濟高度成長加上消費大幅提升,廢棄物處理成為各國循環經濟基石。都市化結果,人口朝向高度集中,車輛廢氣排放造成霾害,影響全民健康日漸嚴重,電動車宛如二十一世紀交通運輸革命。東南亞國家環保意識與台灣不相上下,許多國家對於綠色能源、科技、產品、
行政院長林全才剛接受貴報專訪表示:若發生可預期「電力缺口」,將以核二廠二號機恢復供電為最後手段。核二廠一號機旋即因管線鬆脫,爐水滲漏,而警報大作。彷彿提醒院長,莫忘八月初才呼籲台電:死了「重啟核電」這條心,儘快補充電力。指望核電,不如讓試車中的電廠步上軌道:台電近期先後因風災、人為疏失,造成電力吃緊
行政院為了因應和平電廠超高壓輸電鐵塔遭狂風吹倒,一百三十萬瓩電力無法供電所造成的缺電危機,要求全國公務機構在下午一點至三點尖峰用電時間停用冷氣。這已說明目前「實質限電」的困境。但是別忘記了,實際上還有一百六十二萬瓩的可用電力,因政治因素停擺而無法啟用的事實。
誰還說綠能建設不夠「前瞻」?蔡政府所推動的前瞻基礎建設計畫總預算高達8800多億,計畫下分五大建設項目,其中預算最高的項目為軌道建設達4200億,最少的則是243億的綠能建設,由於2個項目的預算相差近18倍,因此綠能建設的討論自然少於軌道建設或是其他3個項目,雖然如此,筆者認為綠能建設項目是整個前瞻
核一廠二號機最近一次完成大修,是在一○五年一月六日,距今已一年多,原訂今年六月初大修,但台電日前申請「降載延時運轉」,想以降低發電功率換取延後大修期程。核一廠二號機裝置容量僅六十三.六萬瓩,約占台電系統裝置容量四二一三.二五萬瓩的一.五%,降載七十五%功率後,更僅四十七.七萬瓩,約占一.一%,遠小於
最近數月英全政府聲稱為了對治網路假新聞,將由行政院政務委員唐鳳協調網路平台業者及第三方團體建置「真實查核機制」。行政院發言人徐國勇則說,如果已經警告是假新聞,網友仍執意要散布、轉貼,後續就可能面臨相關法律問題。其實,最該檢討假新聞的就是政府官員,例如台電及經濟部二、三十年來,一到夏天都以「缺電」假新
自1992年的《里約宣言》,到2016年的聯合國氣候變遷綱要公約下最新生效的《巴黎協定》,20多年來,全球聯手為的是克服人為排碳將導致的人類生存危機,而《巴黎協定》已然驅動的零化石燃料目標,將隨協定的執行,逐漸從國際政治、經濟、金融、貿易、科技、文化等面向型塑新的國際氣候秩序,這對於天然資源匱乏、貿
郝明義/ 「開放台電」聯絡及協調人民進黨政府雖然一再保證實現「非核家園」,但是看這一陣子的發展,我擔心實現不了,可能反而在變大。如果「非核家園」是一場戰役,那現在政府的戰略、戰術和主帥都出現問題。先說戰略。「非核家園」的目標雖然說是在二○二五年,但真正的關鍵點在明年。這好比歐戰雖然要打下柏林才結束,