鴻海(2317)將於25日首度召開MIH聯盟會員大會,緊接著在30日舉辦法說會。外資近來出具報告,看好鴻海今年有電動車、高階iPhone 12、伺服器3大事業推動成長,EPS挑戰1個股本。鴻海豐富的軟硬體整合經驗及資源,也有利於接到蘋果車大單,惟需要2024年才看的到成績;高階iPhone 12旺到
因為打入蘋果供應鍊,成為威脅蘋果最大代工廠鴻海地位的中國立訊精密(Luxshare ICT),由於大股東持續減持,加上公司前景被唱衰,過去6個交易日股價重挫約20%,最近2個月更暴跌約40%,市值蒸發1700億元人民幣(以下同,新台幣7393億元),讓今年才搶入的12萬名股民慘賠,欲哭無淚。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)去年重挫許多企業,波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)也暫時放下巴菲特(Warren Buffett)的「長期持有」心法,出清或減持多家公司。然而今年經濟重啟後價值股崛起,去年的輸家漸漸站穩,巴菲特去年賣掉的美國聯合航空(United Ai
美債殖利率回落,晶片股領軍上漲,終場美股四大指數呈現上漲,漲跌幅介於0.53%至2.26%,其中費半指數漲幅最大,台積電ADR上漲0.66%,聯電ADR上漲0.23%,特斯拉上漲2.05%,蘋果上漲2.45%。台股加權指數昨低盤開出後雖一度遭遇賣壓,但低檔在金融股買盤撐住指數後,行情呈現狹幅震盪,O
聚焦中國網路審查的非營利組織GreatFire.org主管麥戴維(Dan McDevitt)投書日本經濟新聞指出,中國已將其高壓監控工具引入香港,在關閉網路與監控後,推出購買SIM卡者出示身份證件的新規,他說,異議團體及其聲音即使甘冒重大風險,將持續運作。在此重要時刻,全球應該支持這些聲音,而不是對
天風國際證券分析師郭明錤看衰今年蘋果真無線藍牙耳機AirPods出貨將出現衰退,年減10-15%,點名主要輸家為華通(2313)與燿華(2367)。郭明錤認為,投資人的焦點可能逐漸從AirPods轉至非蘋TWS(真無線藍牙耳機),建議關注晶片供應商的長期趨勢,包括高通、絡達、聯發科(2454)、瑞昱
中國和南韓的面板業者競爭激烈,而中國廠的低價競爭更是一大威脅,隨著中國面板業者在全球智慧型手機AMOLED的市佔率,從2016年的1.1%,至去年首次突破10%至13.2%,韓媒預計,在中國廠的低價策略下,中國在OLED領域的市佔率恐將追上南韓,重演3年前中國廠在LCD領域中崛起的現象。
鴻海在美國威斯康辛州的工廠進展不順;《彭博》專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)撰文指出,其實該工廠將用於生產面板,本來就已被看衰,但鴻海威州廠依然大有可為,例如轉向電動車、成為美國戰略供應鏈一環,甚至參與量子電腦等尖端領域的發展,儘管這些轉變都不太容易,但是有些本身就已是鴻海的最新願景。
美國前總統川普離任前數日,國防部以國家安全為由將數十家中國科技公司列入黑名單,禁止投資這些公司的證券。遭列名單中的手機大廠小米因此提告違憲,而最新判決顯示小米暫時獲勝。《彭博》報導,美國地方法院法官康崔拉斯(Rudolph Contreras)週五暫時中止了國防部的禁令,稱此舉「武斷且反覆無常」,並
春節長假 產能仍滿載《日經新聞》報導,全球半導體、液晶面板短缺下,台灣十九大IT(資訊科技)上市企業產能滿載,二月合計營收年增四十六.四%、至九三七四億元,創統計以來最大增幅,超過七成企業營收都交出兩位數增幅,其中聯發科、群創營收更暴增七十八.七%及七十九.三%。
美國總統拜登簽署1.9兆美元紓困案,美債殖利率持穩在1.53%附近,週四美股全面上漲,道瓊、標普 500指數雙雙創下歷史新高,四大指數終場漲幅介在0.58%~4.09%之間,台積電ADR則上漲近6%。在美股漲跌互見的背景下,台股加權指數週四以上漲35點的15947點開出,隨後2330台積電、2308
美國總統拜登簽署1.9兆美元的疫情紓困法案,美國民眾最快能在本週收到現金支票,且通脹上升的擔憂消退,上週初請失業金人數降幅大於預期,11日美國股市收漲,科技股強勁反攻,那斯達克指數大漲329點,費城半導體指數狂飆逾4%,台積電ADR收漲5.93%。
法人估今年出貨4.4億副、增幅 91%因疫情影響,2020年全球真無線藍牙耳機(TWS)出貨量年增率76.9%,低於預期,法人認為今年TWS出貨將迎來高速成長,預期可出貨4.4億副、年增91%,看好安普新(6743)、美律(2439)受惠。
參與美媒座談會指出從車用晶片到口罩 展現台灣是值得信賴的夥伴經濟部長王美花十日在與亞特蘭大環球新聞報(Global Atlanta)、亞特蘭大全球研究中心、台灣駐亞特蘭大辦事處等多機構舉辦的網路座談會上表示,武肺疫情使各國重新思考供應鏈重要性,從車用晶片到口罩,台灣已展現了本身是一位值得信賴的供應鏈
蘋果公司傳出正尋找造車合作夥伴,顯示該公司離踏入汽車業可能已不遠,當前車廠市值第2高的日本豐田汽車社長豐田章男最新表示,雖然他歡迎蘋果可能跨足汽車業,但蘋果公司也應為對客戶立下約40年的承諾做好準備。《華爾街日報》指出,豐田章男的評論可能意指和蘋果合作的車廠,恐將負責承擔長期風險。
蘋果公司近日盛傳和各車廠協商合作造車,但談判卻陷入僵局,《彭博》對此指出,蘋果的造車之路有3個方向可走,包括與現有車廠合作、建立自家製造設施,和代工製造,《彭博》認為,蘋果最可能採代工方式推出「蘋果車」,而鴻海或加拿大麥格納國際公司(Magna International),將會是蘋果車訂單的主要競
美國智庫傳統基金會(Heritage Foundation)(4日)以香港受到中國控制為由,將香港踢出全球「經濟自由度」名單,為此,香港財政司長陳茂波特別去函表達反對。此舉直接遭到《華爾街日報》以「香港的魔術書」(Hong Kong’s Illusionist)為題發表社論嘲諷,文中開頭
投資銀行維德布什證券(Wedbush Securities)分析師指出,蘋果近期的拋售帶來了1個「黃金買點」,預計蘋果仍有望達到3兆美元的市值。綜合外媒報導,維德布什證券分析師艾夫斯(Daniel Ives)在1份投資者報告指出,他們已將蘋果列入「最理想清單」,預計蘋果今年能出貨2.3億支iPhon
美媒10日報導,台積電等多家台灣重要晶圓代工大廠,正遭受數十年來最嚴重的乾旱,如果水情持續吃緊,恐導致全球晶片短缺危機進一步惡化,蘋果、特斯拉等公司將受衝擊。美國知名財經媒體《巴倫週刊》(Barron's)報導,半導體製造需要一些世界上最先進的技術,才能將微小的電晶體印刷到被稱為晶圓的矽片上,但是晶
台歐盟供應鏈合作論壇台歐盟供應鏈合作論壇昨登場,由歐洲議會議員暨友台小組副主席柯契夫主持,總統蔡英文視訊致詞時首度強調台歐盟連結的重要性,且「台灣準備好了!」我駐歐盟代表蔡明彥說,歐盟正透過連結概念推動和亞洲國家合作。總統談話正式呼應歐方政策理念,也在「台美真朋友、真進展」、「台日友情」之外,為台歐