一如先前預告,福斯在 5 月 31 日正式發表 Golf R 333 Limited Edition 特仕版,全球限量 333 輛配額,不僅擁有相當高調的獨特內外設計,更以 333 匹最大馬力輸出,成為有史以來最強悍的 Golf!新車將率先在德國開賣,原廠開價 76,410 歐元起,約台幣 251 萬元,預計今年 10 月開始交車。
台灣的 Toyota Yaris 準備停產停售,準備迎來跨界車 Yaris Cross 的到來,但在歐洲仍針對 Yaris 新年式進行升級,升級到更好的 Hybrid 油電動力,另外像是安全配備也進行調整。
一如先前預告,福斯在今(24)日正式發表品牌旗艦休旅 Touareg 小改款車型,針對外型、內裝及底盤設定進行全面升級,將率先在歐洲上市。
福斯在今年 2 月首度公開品牌旗艦休旅 Touareg 的小改款初步資訊,搶先預覽動感外型設計與全新科技內裝,近日原廠也釋出最新宣傳影片,預告新車將在 5 月 24 日正式亮相,採用插電式油電動力的 Touareg R eHybird 也將同步現身。
對位居金字塔頂端的富豪而言,開著名車上路雖能彰顯身價,但從車身內外各式選配的超奢行頭,更能突顯非凡品味、昇華駕馭樂趣。價格定義的背後,多金車主們追求的是獨特性和全方位享受!
雖然台灣的 Toyota Yaris 即將停產,不過其接班人已經現身,幾乎可確定就是今天在印尼發表的 Yaris Cross!部分設計與 Corolla Cross 相當類似,台灣有望在第三季發表。
身為 Audi 性能品牌 RS 旗下的中堅戰力,台灣奧迪今(15)日引進 RS6 Avant 旅行車與 RS7 Sportback 轎跑,搭載重新調校後的 4.0 升 V8 渦輪引擎,馬力提升 30 匹來到 621 匹之譜,提供國內熱血車主新選擇。
Honda 去年 7 月發表全新 6 代 CR-V,並陸續在世界各國上市,近日則正式進軍歐洲,僅提供 e:HEV 及 e:PHEV 油電動力選擇,進一步實現 Honda 歐規車型全電氣化的目標。其中,CR-V e:PHEV 更有著平均油耗 62.1km/L、82 公里純電續航的節能表現,成為史上最省油的 CR-V。
福斯原廠日前釋出一支宣傳影片,預告將在 5 月 31 日發表 Golf R 333 Limited Edition,不僅藉由相當高調的專屬設計展現性能氣勢,更將以 333 匹最大馬力輸出,成為有史以來最強悍的 Golf!
自 BMW 新一代 X1 問世後,採相同平台打造的 X2 也即將迎來大改款車型,預計今年就會發表,同時會跟進 iX1 腳步推出 iX2 電動休旅,外媒近日指出,屆時 2 款入門電動休旅屬於同一條生產線,iX2 預計年底展開量產。
身為全球最受歡迎的敞篷跑車,Mazda MX-5 在世界各國都受到支持者追捧,近日也在英國推出 Kizuna Special Edition 特仕版本,透過藍色軟篷的專屬配置展現英倫優雅韻味,僅限量提供 250 輛配額,當地開價 30,265 英鎊,約台幣 116 萬元。
隨著 Toyota Crown 家族尚未發表的 3 位成員,確切上市時間出爐後,緊接著原廠也釋出 3 款車的內裝鋪陳,雖然設計上都相同,但在用料與顏色上有做出區別,另外動力配置方面也有更明確資訊。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
為積極拓展品牌在東南亞市場的產品陣容,MG 決定將在歐洲頗受歡迎的純電旅行車 MG5 Electric 以 EP Plus 之名前進泰國發展,而隨著歐規車型的小改款腳步,此回則順勢更名為 ES,以全新形象再次出發,當地售價為 96.9 萬泰銖,約台幣 85 萬元。
Mini 近來釋出一系列官方偽裝照,預告電動轉型的新世代 Mini 即將登場,但其中卻遲遲不見 Clubman 旅行車的身影,如今,原廠也在 3 月 22 日發表 Clubman Final Edition 最終特仕版,從其命名方式來看,似乎在暗示 Clubman 即將下台一鞠躬。
法系汽車品牌今年來勢洶洶,繼 Peugeot 宣布導入 408 跨界轎跑之後,Citroen 也在台灣官網預告 C4 跨界休旅將在第三季前抵台,隨著能源局油耗測試數據曝光,距離正式發表又更進了一步。
近期 Toyota 替 Allion 升級油電混合動力系統,讓 Allion 的每公升平均油耗,居然能來到 23.25km/l 的出色表現。
去年 Honda 發表新一代 CR-V 後,近期開始陸續在各國上市,動力主要都是 1.5 升渦輪與 2.0 升 Hybrid,但近日第 3 種動力即將登場,將是省油能力驚人的 PHEV 插電式混合系統,於 3 月 10 日在中國開賣。
台灣電動車選擇越來越多,撇開自家能否充電的問題,電動車的價格普遍還是偏高,對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一家車廠雙龍(Ssangyong),也以燃油版 Korando 為基礎,打造純電的 Korando e-Motion,也以更平易的價格,搶進入門電動車市場。
隨著台灣電動車選擇越來越多,身為韓國品牌的雙龍汽車(SsangYong),也終於推出在台灣的第一款電動車 Korando e-Motion,除了開出 139.8 萬元的售價外,還可選擇 3 萬元充電金或是西門子家用慢充設備二選一,成為目前台灣最容易入手的電動休