裕隆(2201)昨日召開法說會表示,受到全球武漢肺炎疫情、貨櫃物流及車用晶片缺貨等不確定性因素影響,以及汰舊換新政策力道減弱,預估今年全台新車銷售量將由去年的44.4萬輛下降至42.7萬輛,年減約3.8%。裕隆副總李建輝表示,第1季台灣車市總銷售量達11.8萬輛,年增17.3%,國產車成長力道較進口
裕隆 (2201) 今日召開法說會表示,受到全球武漢肺炎疫情、貨櫃物流及車用晶片缺貨等不確定性因素影響,以及汰舊換新政策力道減弱,預估今年全台新車銷售量將由去年的44.4萬輛下降至42.7萬輛,年減約3.8%。裕隆副總李建輝表示,第一季台灣車市總銷量達11.8萬輛,年增 17.3%,國產車成長力道較
電梯大廠崇友(4506)接單報喜,自有品牌堅尼西斯接獲台中商辦與酒店複合式大樓的4台汰舊換新以及台中老佛爺豪宅11台新梯,預計明、後年陸續認列,可貢獻營收9030萬元。而崇友在手訂單台數也衝上4000台電梯、估計約60億元,達歷史新高記錄。
台灣年紀最大的陸域風機架設在澎湖中屯,二○○一年商轉,即將屆滿二十年,將成為國內最早除役並汰舊換新的陸域風機;而台電現有一六八支陸域風機,已規劃在今年底前建立汰舊換新的標準機制,將先針對商轉十五到二十年風機評估,約有六十支陸域風機,初估這波汰舊換新的商機上看五十億元。
三陽(2206)今日董事會通過去年合併營收407.75億元,年增22%,創下歷史新高,並首次站上400億元大關;營業利益19.6億元、年增334.5%,稅後淨利20.52億元、EPS2.41元。董事會決議每股擬配息1.3元,配發率53.9%,以今日股價收盤價31.75元計算,現金殖利率約4%。
本土電梯大廠崇友(4506)昨董事會後公佈2020年全年營運成果暨股利政策,去年合併營收達新台幣43.93億元、稅後淨利7.26億元、每股稅後盈餘(EPS)達4.10元,每股擬配發3元現金股利,以昨(22日)收盤價58元計算,現金殖利率達5.17%。
陽明(2609)今(19)日在台船高雄廠舉行2,800 TEU級全貨櫃輪「永明輪」新船命名典禮,並將於4月1日正式投入亞洲區間航線,陽明指出,隨永明輪的加入,新船油耗節省效益搭配近期穩定之市場貨載需求,有助於陽明海運進一步提升亞洲區間航線營運績效。
鋼鐵與民眾的生活息息相關,處處需要使用鋼鐵製品,譬如摩天大樓、鋼構橋樑,汽車車體、螺絲螺帽、3C產品,以及應用至目前最夯的再生能源、電動車馬達,使得鋼鐵不僅是現今全球應用最深廣的工程材料,也是全球低碳轉型不可或缺的關鍵材料。中鋼公司所生產的鋼板、線材、棒鋼及電磁鋼片等鋼品,也為臺灣孕育許多揚名全球的
行政院會宣布通過房地合一稅2.0,全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰表示,預估將影響銷售量35%,且在建商、賣方會將增加的稅反映到買方上,最後增加的稅負,還是民眾買單。賴正鎰表示,最好還是維持現狀。 賴正鎰說,目前房屋自有率已達90%,但民眾有舊換新需求,因而房市持續走穩,政府不應打房。
兩業者1-2月合併營收 雙雙創同期新高武漢肺炎(COVID-19)疫情仍在全球延燒,醫療用乳膠手套原料丁腈乳膠(NBR)需求依舊暢旺,乳膠大廠南帝(2108)和申豐(6582)營收已連續3個月呈現倍數成長,上半年乳膠原料仍供不應求,預期營運仍有高點可期。
面板大廠群創(3481)暌違3年召開實體法說會,總經理楊柱祥表示,今年面板景氣展望樂觀,全年都將供不應求;群創去年第四季毛利率20%、居同業之冠,董事長洪進揚指出,以過去景氣循環毛利率改善幅度來看,群創毛利率仍有向上空間。去年Q4毛利率20% 今年還有成長空間
面板大廠群創(3481)睽違三年召開實體法說會,群創總經理楊柱祥表示今年面板展望樂觀,全年都將供不應求;群創去年第四季毛利率20%居同業之冠,董事長洪進揚並指出,以過去景氣循環毛利率改善幅度來看,群創毛利率仍有向上空間。楊柱祥分析,雖然現有面板名目產能大於需求,但是關鍵零組件IC缺貨,半導體晶圓大家
農曆年前購車潮湧現,加上2月農曆春節長假效應,2月全台新車掛牌量為2萬7174輛,較元月縮水46.9%,幾乎腰斬,但仍優於車商原先預估的2.4萬輛。今年元月車市在汽車汰舊換新補貼政策是否延續仍未定,且全球車用晶片缺貨的陰霾籠罩,激出5萬1179輛的掛牌量,創下近10年來單月新高。
:農曆年前購車潮湧現,加上2月農曆春節長假效應,2月全台新車掛牌量為2萬7174輛,較元月縮水46.9%,幾乎腰斬,但仍優於車商原先預估的2.4萬輛。今年元月車市在汽車汰舊換新補貼政策是否延續仍未定,且全球車用晶片缺貨的陰霾籠罩,激出5萬1179輛的掛牌量,創下近10年來單月新高。
目前國內有二十四座焚化爐,市場由台泥領軍的達和為首;中鼎系統的崑鼎日前搶下中油代操的彰化溪州廠,排名穩坐第二;但隨中油正式退出焚化爐代操事業後,台糖代操兩座焚化爐也將在今年底到期,加上台南、台中、高雄各有新建BOT專案,業者摩拳擦掌,預料焚化爐市場版圖將於兩年內重新洗牌。
購買節能家電可享退還貨物稅優惠,原定今年6月14日將屆期,財政部今天預告「貨物稅條例」修正草案,擬將節能家電退稅優惠再延長2年、至2023年6月14日止,各項適用條件均不變。貨物稅修正條例前年6月15日上路,購買能源效率第1、2級的電冰箱、冷暖氣機或除濕機,可申請退還貨物稅,每台最高減徵貨物稅200
中鋼公司為一貫化作業煉鋼廠,所生產的鋼品可以百分之百回收再利用的綠色產品,經營成果獲國內外各界高度肯定,獲得許多永續獎項,例如榮獲世界鋼鐵協會「2019年永續發展優勝企業」、2020年道瓊永續指數(DJSI)成分股、BSI英國標準協會2020「永續韌性領航獎」、財團法人台灣永續能源研究基金會2020
去年受疫情衝擊,台灣經濟成長率估仍有近3%,但全國稅收則是年減2.9%,為近11年首度下滑。財政部今天發布報告分析,主因營所稅、貨物稅2大稅目減少影響,導致稅收與經濟走勢出現脫鉤。財政部統計處表示,去年全國賦稅收入2兆3987億元,年減719億元、或2.9%,出現近11年首度下滑,相較預算數短少22
武漢肺炎疫情持續延燒、車用晶片缺貨影響汽車供應穩定性,和泰汽車預估今年全台新車市場掛牌量將縮水至44萬輛,較去年45.7萬輛少了3.72%。和泰汽車表示,今年汽車汰舊換新補助政策有望延續,可望持續活絡汽車市場,然而全球疫情及車用晶片供貨的不確定性影響,和泰汽車預估2021年汽車市場規模為44萬台。
貨櫃海運價格居高不下,長榮海運1月營收一舉登上284.35億元,不僅年增71.7%,再較去年12月歷史新高的245.8億元,月增15.68%。 業界人士指出,雖然遠東到歐洲的貨櫃航線運價略為滑落,但遠東到美國線依舊塞港嚴重,在需求大於供給下,上半年運價依舊可旺維持歷史高檔。