全球 7 人座電動車屈指可數,為了帶來更多產品選擇,有傳言稱 Ford 將推出全新電動 7 人休旅,將以 Mach-E 電動車為基礎打造,屆時 Tesla Model Y 會是最大競爭對手。
豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 積極擴大電動車 EQ 車系,其中全新的 EQE 將在今年慕尼黑車展上發表,將採用四門轎跑的設定,根據外媒說法,可視為 CLS 的電動車版,並率先釋出外觀預想圖,預期 2022 年開始交車。
韓國現代汽車計畫在今年下半年在歐洲運抵一批新的燃料電池卡車,繼續擴大氫動力在長途、高負重運輸上的可行性,同時也刺激歐洲同業在這塊市場的競爭。
去年 Nissan 發表首款電動休旅 Ariya,尺碼比起 X-Trail 略小一些,具備前衛的外觀造型與豪華感內裝,原定今年 7 月在日本上市,但近似傳出消息,受到晶片短缺的影響,將會延後至年底甚至明年初開賣。
新世代汽車在發展上,Toyota 是少數開發氫燃料電池的車廠,原因就在於這是零排放的潔淨能源,Toyota 目前也已有 Mirai 這款車搭載氫燃料電池在部分地區販售。然而 VW 福斯集團執行長卻表示,氫燃料電池並非最好的解決方案。
隨著日前 Toyota 發表 bZ4X 純電休旅後,作為合作夥伴的 Subaru 也準備推出第一款電動車,定位為 SUV 車型,以 Solterra 作為車名,近日外媒《Top Electric SUV》以先前曝光的預告圖為基礎,繪製出 Solterra 的預想圖。
相較於 Tesla Model X 超過 5 米車長的車身尺碼,車長不到 4800mm,軸距不到 2900mm,卻同樣可乘坐 7 人的 Model Y,是更多人期待擁有的特斯拉電動休旅,先前傳出台灣方面可能在第三季會上市,不過台灣特斯拉已經反駁,指出目前尚未準備好,因此今年在台灣上市的機率不高。