福特六和今年 8 月初展開 Ford Mustang Mach-E 預售,並創下出色銷售佳績,今(27)則宣布新車正式抵台,提供 Select、Premium 與 GT 共 3 款車型選擇,正式售價分別為 189.9 萬、230.9 萬及 249.9 萬元,較預售價調降 17.1~18.1 萬元,而尚未在台灣發表的七代 Mustang 野馬跑車也現身站台,成為發表會的一大驚喜。
由 Toyota 和 BMW 聯手打造的新一代 GR Supra,自問世以來便不斷傳出最強 GRMN 版本的開發消息,如今終於在紐柏林賽道上展開測試,代表著進入開發最終階段,有望在今年底前亮相,預期搭載源自 BMW 的直六雙渦輪引擎。
Mazda 北美執行長 Tom Donnelly 透露 CX-5 會有純電休旅的消息,並且可能在 2025 年上市,也讓汽車設計師開始「腦洞大開」,打造 CX-5 下一代可能樣貌。
熱門的小型越野休旅 Suzuki jimny,近期剛推出五門車型,不過多數國家仍然僅販售三門車型。巴西 Suzuki 則是針對 Jimny 推出 4Style 特仕車,經過小幅修改的外型,更有賓士 G-Class 神似的樣貌。
自行車早已不是單純的交通工具,在Hermès、Dior、Chanel、Louis Vuitton等頂尖時尚品牌與各大自行車巨頭合作推出天價限量版車款後,自行車就成為時尚界熱門單品之一。隨著電動化時代到來,電動自行車也晉身時尚新寵,加上電動化的特性讓車輛擁有更多設計靈感揮灑空間,呈現出更豐富多元的車款,並受到名人追捧。
透過與 Toyota 合作,Subaru 推出首款電動休旅 Solterra,而日媒近日報導指出,原廠有意為這款電動 SUV 推出 STI 版本,預計在 2024 年夏季登場,外媒更進一步指出,Subaru 有望改變原本 STI 的模式,並且提升 Solterra 的性能表現。
概念車展現汽車品牌設計上的天馬行空,位於層峰的豪華車廠,同樣習慣找享譽國際的頂尖精品,強強聯手激盪靈感的創新,展現奢華的境界。不僅如此,精品設計師的想法也常能顛覆汽車設計的傳統思維,腦洞大開的設計更呈現出與眾不同的車艙樣貌,達成潮流與奢華的完美交融。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
一如先前預告,美國 Subaru 在 10 月 7 日舉辦的 Subiefest 品牌活動當中,發表 WRX TR 全新車型,不僅透過專屬配備加強熱血氣息,同時重新調校底盤設定,進一步提升操駕表現,預計 2024 年初正式上市,而售價則在今年稍晚時候公布。
BMW 總代理汎德在今年 6 月展開新世代純電豪華房車 i5 預售,提供 eDrive40 M Sport 與 M60 xDrive 雙車型選擇,預售價分別為 329 萬元與 485 萬元,而在新車正式抵台之前,汎德特別舉辦 i5 媒體預賞活動,搶先一睹實車豪華樣貌。
午夜櫻桃紅目前為加價選配的車色,需另外加價 9.8 萬元,相較於其他車色,午夜櫻桃紅高貴許多,該車色目前也只有在德國柏林工廠生產,也僅針對 Model Y 推出。
美國 Subaru 近日宣布將在 10 月 7 日舉辦的 Subiefest 品牌活動當中,發表 WRX TR 特仕版本,並表示新車擁有「更銳利且更性能取向」的設計概念,但對於其他資訊仍相當保密,有待發表時正式揭曉。
Toyota Corolla Cross 在全球休旅市場皆享有高人氣,近日在北美推出新年式車型,持續強化產品競爭力,並推出 Nightshade 特仕版本,透過獨有的專屬配置,進一步提升整體的動感氣勢。
蟬聯多年日本輕型車(K-Car)銷售冠軍的 Honda N-BOX 今年 8 月推出大改款,作為本田御用改裝品牌的無限 Mugen 也在日前推出 N-BOX 專屬改裝套件,賦予 N-BOX 全新風貌,不讓三菱 Delica Mini 搶盡鋒頭。
可以越野的超跑來了!Lamborghini 台灣總代理嘉瑪實業導入全球只有不到 1500 輛的 Huracán Sterrato,也是品牌首款 V10 自然進氣全地形超級跑車,可在鬆散地質或泥濘道路展現其性能,基本車價 1658 萬元起,台灣最快
Toyota 宣布 Hilux GR Sport 正式抵達澳洲,換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,並擁有更強大的動力輸出,同時底盤也經過重新調校,提升操控及越野性能,展現出有別於一般 Hilux 的全新風貌。當地開價 73,990 澳幣,約台幣 152 萬元,預售接單已超過 1,600 輛,足已見得其高人氣。
台灣自主汽車品牌納智捷(Luxgen)在迎接旗下首款電動車n7來臨之前,仍不忘持續為自家燃油車款精進戰力,正式發表二度小改款U6,並跟進URX Neo採用品牌新世代識別,以U6 Neo之名再次出擊,憑藉著渦輪動力、空間機能及親民價格等產品優勢,試圖在強敵環伺的國產跨界休旅市場之中脫穎而出。
繼在今年 IAA 慕尼黑車展登場的 ID.GTI Concept 之後,福斯又推出全新的純電性能概念轎跑-ID.X Performance,揭露 ID. 性能車系的下一步計畫。
福斯在本屆 IAA 慕尼黑車展發表 ID.GTI Concept 概念車,宣告即便邁入電氣化時代,經典的 GTI 性能鋼砲也會以純電動力延續下去,量產版本將基於新世代 MEB 模組化平台打造,預計在 2027 年正式上市。
汽車界中響亮的紅鬃烈馬、蠻牛等名號,其實都來自於品牌的廠徽,許多車廠都會以飛禽猛獸甚至神話生物做為Logo,背後也都有著相應象徵的故事,故鄉情懷、家人親情等,同時也能透過動物特性帶出產品的性能、品質與個性。