桃園市政府警察局統計近 3 年(2018 年至 2020 年)每月死亡及受傷交通事故發生件數,發現 3 月是桃園地區交通事故高峰期之一。
在豪華旅行車界,一向有美型男著稱的 Audi A4 Avant,透過小改款內外重新妝扮後,氣質、質感更上層樓,並額外加上 12V 輕油電動力,讓 A4 Avant 裡裡外外都稱得上有誠意的改款。
國民跨界休旅或許再也不是日家軍常勝地盤,隨著歐系血統的 Focus Active 加入戰局,憑著目前同級唯一的完整半自動駕駛輔助科技、特調越野操駕樂趣等專屬元素,展現初生之犢不畏虎的市場野心,剛入戰局就要給這些日系跨界休旅前輩好看。
在 CR-V Hybrid、RAV4 Hybrid 之後,競爭對手 Ford 近來在歐洲發表 Kuga Hybrid 迎戰,以 2.5 升引擎搭配電池模組為主,在重點省油表現,Kuga Hybrid 可繳出 18.5km/L 平均油耗,一桶油可跑出 999.4km 的行駛里程。
最近大改款的 NISSAN ALL NEW SENTRA 一推出就吸引超過三千張訂單,成為車市的話題焦點。這款最早以「新好男人」之姿問市的長青車款
在台灣擁有新車 30% 市占率的 Toyota,進軍計程車市場。由 Toyota 台灣總代理今天宣布全新 Yoxi 副駕型共享汽車上線
不到半年,海外最新小改款 BMW 5 Series 來到台灣正式發表,從過往穩重形象,經過小改款後,新面容年輕動感不少,且肉眼看不到地方,科技感更是大幅提升,動力除了具備趨勢的 48V 輕油電動力外,並與 Apple 蘋果合作,利用 iPhone/Apple Watch,帶來潮流的 Apple CarKey 系統,成為本次 5 Series 最大噱頭、賣點。
台灣 Suzuki 今(21)日發表品牌首款 Hybrid 油電混合車款,新款 Ignis 正式登陸台灣,結合掀背車功能與 SUV 車型的車頂設計,最重要的是搭載 1.2 升引擎 + 電動馬達組成的 SHVS 混合動力,平均油耗來到 22.1km/L。
福斯商旅日前在台灣正式發表 T6.1 Caravelle,作為長期霸佔台灣商務、機場接送、多人座市場銷售冠軍的 T 系列廂型車,海外去年就推出 T6.1 小改款版本,但由於疫情緣故,台灣延到 9 月才發表,並以 Caravelle 打頭陣。
區間測速的國家級標準,經濟部標準檢驗局預告相關修法,並將於明年 1 月 1 日開始實施。可望避免標準不一所造成的民怨問題。
Mercedes-AMG 發表搭載 2.0 升四缸渦輪增壓引擎的 A45 S 後,能爆發 421 匹馬力,獲得史上最強量產 2.0 升四缸渦輪引擎的美譽;但近日參加由《km77》進行的知名麋鹿測試,成績卻出人意表地較 Focus ST 略遜一籌。
梅雨季、颱風季時經常可見國道車輛不堪強風豪雨發生翻覆事故,為降低國道駕駛風險,交通部高速公路局與中央氣象局合作在國 1、國 3、國 5 等 9 大路段建置風雨霧氣候偵測站,平均 5 到 10 公里就有 1 個偵測站,並在強風豪雨及濃霧發生時,以高速公路交通資訊顯示板(CMS)示警,提供用路人即時路況天氣。
作為 Ford 旗下性能鋼砲,Focus ST 具備優異的性能與操控表現,日前也以進口身分導入台灣,近日這款小鋼炮進行知名的「麋鹿測試」,成績完勝豪華品牌的 BMW M235i GranCoupe,展現出 Focus ST 的操控實力。
為了對付 M.Benz GLS 旗艦級的大型休旅,BMW 在 X5、X6 之後,首次推出全新 X7 七人座休旅,初登場的 X7 身懷品牌高端科技結晶,在極具張力效果十足的外表下,內在給人奢華、高貴的反差印象,要來挑戰大老闆們胃口。
市面上國產或進口休旅車總是動輒破百萬元以上的價格,對剛成家的小夫妻們來說真是不小的壓力。但近來不斷被討論的話題車 Ford Kuga EcoBoost 180 時尚型,百萬元內的價格讓人一眼「圈粉」、滿意下訂!
在模組化、控制成本的造車年代,有操駕樂趣的後驅車可是越來越少,尤其在豪華品牌更是屈指可數。現在旗下主力戰將的大改款 BMW 3 Series,在台灣引進最入門 318i 動力,以豐富配備與精湛操駕反應,要來吸引年輕族群目光。
Gogoro,在 5 月底宣布進軍電動單車市場,推出 Eeyo 1 系列,台灣方面今天正式發表,並且同時公佈台灣售價
即將 6 月在台上市的大改款 Ford Kuga,除了肉眼可識的外觀、內裝均全部煥然一新外,連看不到的內在車體鋼性結構與安全系統等,都獲得大幅度提升。
不過從外媒取得的資訊顯示,Mazda 3 這款中型掀背車,接下來應該有機會出現渦輪動力選項。
經過 10 年銷售,Audi 推出全新第二代 A1,並於去年底在台灣亮相。