胡博硯/東吳大學法律學系副教授幾個月前,前國防部副部長林中斌說,上海的共享單車發展已經比台灣進步許多,他的說法引發許多爭議。事實上,中國這幾年無樁式的共享單車如雨後春筍般的出現,讓一般人對中國傳統印象起了很大的變化。不過,共享單車的概念其實並非新創,歐美許多國家也有這樣的單車,而共享單車的興起是否能
NYDECO紐約市一整年當中有各種大大小小的遊行,但其中最受矚目也最被紐約客期待的三個遊行活動應該是春天的復活節遊行(Easter Parade),十月底萬聖節遊行(Halloween Parade)和即將在這個月底舉行的同志驕傲大遊行(Pride March)。
根據媒體報導,反黑箱服貿民主陣線成員與賴中強律師等人,為抗議中國國台辦主任張志軍,與陸委會主委王郁琦舉行「王張會」,於2014年6月25日投宿於開會地點「諾富特飯店」。住宿期間,卻遭飯店人員破門闖入,賴中強律師等人,對此提出民事及刑事訴訟。
如果玩過「逆轉裁判」系列的遊戲,相信一定對遊戲中律師和檢察官之間的交鋒印象深刻吧?但要讓每個案件能圓滿落幕,一位公正睿智、能作出正確判決的法官,是絕對不可或缺的關鍵。法官以「人」的身分而執行「神」的審判工作,自然不可能毫無錯誤,那麼,要如何監督法官,淘汰不適任的法官,就是非常重要的工作了。到底什麼是
黃書瑜在上篇文章中就有跟大家提到五月是個令荷包哀傷的月份,先不論扣繳憑單有沒有收集完整,當自然人憑證或是健保卡插下去那一刻,所有的收入成本費用都會跑出來。有鑑於去年筆者終於自己獨立報稅(不要問我為什麼去年才開始自己報,這是個不能說的秘密…),當發現自己採用列舉扣除額比標準扣除額來得有利
鄭秀玲/台大經濟系教授行政院提出「前瞻基礎建設特別條例草案」,擬以特別預算,於未來八年舉債八八二四.九億元,進行軌道(四二四一億元)、水環境(二五○七億元)、綠能(二四三億元)、數位(四六○億元)和城鄉建設(一三七二億元)等「前瞻性」基礎建設。政府希冀透過此計畫,推動基礎建設、帶動經濟成長,進而平衡
張紋綺前幾日Uber台灣總經理顧立楷聲明:「我們非常高興能重新啟動 Uber App,在此服務台灣民眾、駕駛及城市。」強調不再與政府的政策抵抗並承諾與租賃車公司或計程車業的合法專業駕駛合作。我們生存的年代有了個新名詞,稱為「共享經濟」。關於優步昔日的政策我覺得不以為然。優步司機大多以兼職為主,甄選條
政府何時才有興建國會大廈的用心?行政院政委張景森建議把中正紀念堂改為立法院,不僅可轉變成民主象徵的國會,彰顯民主成就,並一併解決國會的改建問題,其意見引起朝野立委的質疑,然試問在民主政治蓬勃發展的台灣,立法院是否應一直停留在破舊及租賃階段,而無象徵人民主權的國會大廈?
陳牧民 / 中興大學國際政治研究所所長一、漢班托塔港示威遊行大約在一月份(1月6-7日)時,斯里蘭卡南部的漢班托塔(Hambantota)港出現大規模的示威遊行,抗議政府計畫徵收港口附近的土地,並將之租賃給中國開發成工業區,租期 99 年。民眾的訴求很明確:認為政府強制徵收民間土地租給外國政府,無疑
劉時宇為了平衡報導,法律白話文小學堂除了推出《與「惡房東」的教戰守則》外,也推出了系列作的第二篇《好房東的「惡房客」反擊手帳》,希望各位善良好心的房東先生太太叔叔阿姨們,在遇到惡房客時也可以保護自己的權益。在過去的日子裡,「惡房客」的新聞也是時有所聞,2016年5月即有報導,桃園市賣麵的隆姓女子在2
內政部最近頒行「房屋租賃定型化契約應記載及不得記載事項」新制,內容包括:押金不得超過兩個月租金,房東不得限制房客設籍及申報租金扣稅……等。行政院消費者保護處指出:房東、房客須符合以下要件,始屬「企業經營者」與「消費者」之關係,因而適用此行政規則及消費者保護法。
劉時宇二房東張O晶與男性友人黃O,被控以隱匿租約不利條款、騙連帶保證人是聯絡人的手法,逼索違約金,不從就誣告房客與親友,共66人受害,不法所得49萬2000元,若加上偵查中的被害者,恐破百人。新北地檢署昨依詐欺、誣告等44罪起訴張女,並求刑8年以上《節錄自自由時報》
交通部打算明年將駕駛有超速、闖紅燈、酒駕等較可能造成交通傷亡事故的違規項目,做為汽車強制險保費增減參採標準,希望藉此有效警惕和減少肇事率,第二階段規劃納入機車族,再下一個階段,擬將保費由從車改為從人。如果只靠每年一次性調整強制險保費,對超速、酒駕肇事慣犯來說,不痛不癢,對違規記點卻未肇事者,警惕強度
張道宜、陳亭靜讓我們來談談什麼是智慧機器人(Intellegent Robot, I-Robot)——雖然目前並沒有對「智慧型機器人」提出一致的定義,但我們通常將具有辨識外部環境,可以自行判斷與自主動作之機器人,視為廣義的智慧型機器人,其應用領域包括製造業、專業服務和家居個人
花次長鈞鑒:這封信是回應您於臉書徵詢「大家對一般家庭負擔得起的新房子該長成怎樣?相關的制度該如何配合?」之事。蔡總統風風火火下軍令,要您於月底前提出「老舊公寓住宅更新」報告,您卻提出此一看似風馬牛不相及之大哉問,想必在您內心,應該是很煩悶吧?
設計發浪designsurfing不管是因工作或私下旅行到東京,位於新宿三丁目交叉點的十字路口,是我必去的朝聖景點,原因是位於該路口的伊勢丹百貨新宿店,總會定期更新櫥窗陳列主題,藉由設計來呈現每一季不同的議題論述,有時符合節令氣氛,有時意義深遠沉重,當中不忘結合商品陳列,以藝術呈現商業的另外一種面貌
北市府未依諾於三個月內建立制度管理迷你倉庫,所屬商業處更建議經濟部商業司將迷你倉庫「營業項目」歸類「不動產租賃業」,而北市土地使用分區管制附條件允許「不動產租賃業」設在第三、四種住宅區,遂引發受影響社區居民向市長抗議。按經濟部商業司編訂「公司行號及有限合夥營業項目代碼表」係應公司名稱與業務預查審核及
打造一座宜居且能協調環境、社會與經濟發展的城市,一直是每個市民的夢想。在過去,多數人討論城市發展的願景時,經常受到「都市現代化」的思潮影響,多重視經濟成長率與短期快速擴張的大規模建設成果。但隨著城市擴張而來的交通混亂、環境品質降低、公共設施、水源汙染等問題的浮現,人們開始反思,究竟城市發展只是為了成
胡博硯/東吳大學法律系副教授日前,計程車司機集結立法院,針對Uber司機的競爭行為進行請願,在立委要求下,交通部除了承諾加強取締,經濟部投審會甚至加碼表示要撤銷Uber公司的投資。倘若只是因為計程車司機的抗議或是來自立委的壓力,即撤銷Uber公司的投資許可,此舉將對我國投資環境造成打擊。首先,目前被
緣經濟部將「個人倉庫」(出租置物空間供人存放物品)登記為「租賃業」而非「倉儲業」;依北市土地使用分區管制,係不許後者在住宅區內經營,但附條件許可前者在第四種住宅區內經營;「個人倉庫」據此進駐住商混合大樓,對居住安寧與公共安全生不測風險,北市府表明將在三個月內建立制度加以管理。