美國有意攜手盟友積極打造「去中國化/無中國成分」的科技供應鏈!日經新聞報導,拜登總統最快本月將簽署行政命令,尋求與台灣、日本、南韓等盟國合作,加速建立半導體及其他戰略性產品供應鏈,力求擺脫對中國供應鏈的依賴。拜登最快本月簽署行政命令該命令草案顯示,拜登將下令制定美國國家供應鏈戰略,聚焦於半導體、電動
全球面臨晶片荒,車用晶片大缺貨,導致汽車業者被迫減產。美國微控制器(MCU)暨類比IC供應商Microchip Technology總裁兼營運長摩亞菲(Ganesh Moorthy)16日表示,涵蓋各行業的晶片短缺問題,恐怕要到2022年才能解決。
全球車廠因缺晶片 首季產量減少67.2萬輛全球車用晶片供不應求,2021年底開始福特、GM、福斯、豐田、本田和日產等汽車大廠紛紛喊苦,無奈宣布停工、減產,而且目前看來仍沒有緩解的跡象,美國、德國和日本都罕見向台灣政府求援,呼籲台廠「擠產能」,車用晶片大缺貨是怎麼發生的?全球目前正面臨車用晶片短缺的大
繼德國經長之後,日本經濟產業大臣梶山弘志廿六日在內閣會議後記者會上證實,車用為主的半導體全球嚴重缺貨,的確向台灣政府請求協助,且是以日本政府的立場向台灣官方請託推動半導體廠商增產。日媒指出,包括德、日、美等各國政府都正請求台灣政府提供半導體增產的協助。
各國開始施打武漢肺炎疫苗讓疫情告終出現曙光,但變異病毒的出現也增加不確定因素,國際貨幣基金調整去年10月報告,將全球2021年經濟成長率上調至5.5%,明年則為4.2%。國際貨幣基金(IMF)今天公布世界經濟展望報告1 月更新版,調整去年10月的秋季報告預測。
《日經》週一(25日)引述消息指出,因應全球晶片短缺,台積電等台灣業者正考慮調漲晶片價格,主要針對車用晶片調漲15%。《日經》報導,包括台積電旗下從事車用晶片的世界先進、全球第4大晶圓代工廠聯電等台企,都考慮將晶片價格最高調漲15%,預估會在2月下旬至3月期間進行階段性調漲。
車用晶片在疫情下於去年底出現短缺,導致各大車廠紛紛削減產量,日媒報導,由於汽車需求突然回升,晶片從生產到出貨的時間長,筆電、手機、遊戲主機等電子產品需求在疫情時期大增,和美國對中國晶片廠的制裁等原因,使車用晶片出現供應緊張,台灣世界先進高管更透露,曾有晶片開發商客戶的高管親飛台灣並被隔離14天,就為
彭博報導,美國汽車政策委員會(AAPC)力促美國商務部與即將上任的拜登政府施壓亞洲半導體製造商,重新分配消費性電子產品產能,並把部分產能轉做生產車用必要晶片,否則晶片短缺造成的全球車廠停工問題,恐延燒至今年秋季。全球車廠 恐停工至秋季AAPC主席布朗特(Matt Blunt)十五日指出:「我們已要求
全球汽車業正陷入晶片短缺的危機,導致各大車廠停工、產能受限的情況,恐延續至今年秋季。今外媒消息指出,美國汽車製造商正就此尋求政府的援助。《彭博》報導,美國汽車政策委員會(American Automotive Policy Council,AAPC)正與商務部及即將上任拜登政府進行激辯,希望施壓亞洲
路透報導,消息人士透露,半導體巨頭英特爾(Intel)計畫將其個人電腦(PC)第2代獨立顯示晶片「DG2」,委由台積電(2330)以新製程生產,期盼藉晶片委外代工生產可有助於對抗繪圖晶片商輝達(Nvidia)的崛起;台積電新製程技術尚未正式命名,為加強版7奈米。針對此一報導,英特爾和台積電都沒有立刻
為展示美印友好關係,美國新的印度大使館近日破土動工,預計耗資2億美元,2027年秋季俊工落成。即將離任的美國駐印度大使Kenneth Juster 表示,美國與印太地區的夥伴關係密不可分,美國支持印度崛起成為全球大國是「顯而易見的」。《日經新聞》今天報導,由於美印關係升溫,美國決定在印度蓋新大使館,
耶誕鈴聲響起,中華航空今年趁著佳節來臨推出最新一代飛行夾克3.0經典復古版,並祭出耶誕快閃活動價,12月25日23點59分前下單,特價3600元,還能使用華夏會員哩程折抵消費現金。華航飛行夾克3.0全新改版設計,採G1軍事風格,線條更為明顯修身,穿上不貼身卻顯腰身;材質更突破前兩代,使用較厚的G-T
據《日經新聞》數據,台灣19家大型資訊科技公司今年11月的合計營收,高達新台幣1.45兆元,創下《日經》自2013年1月開始追蹤數據以來的記錄,《日經》認為,包括5G通訊、新iPhone推出、美國對中國科技公司的制裁等6因素,是推動科技產品空前需求,讓台廠訂單大增的主因,也有專家指出,台灣的晶片跟面
紡拓會自1991年起持續於大阪舉辦「臺灣紡織品日本秋季展示會」(PanTextiles Osaka),本年受新冠肺炎疫情影響,於12月8至10日以樣品展示間的方式展出,協助業者持續深耕日本市場。參展商雖無法派員至現場接待買主,但臺灣以創新產品吸引日本著名商社及專業進口商到訪,如三井、丸紅、蝶理、帝人
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊全球航空業,德國漢莎航空(Lufthansa)執行長稱,明年第2季可能要再裁1000名飛行員,不過,上週漢莎航空才傳出今年底前將裁員2.9萬人,明年在德國再裁員1萬人。據《路透》報導,漢莎航空首席執行長施波爾(Carsten Spohr)週五表示,
雖然美國總統川普誓言拯救美國煤炭產業,但似乎無力回天,受到需求下降、破產和失業裁員等影響,美國煤炭業正陷入困境。《CNN》報導指出,根據11月份的就業報告,美國煤炭開採業在過去12個月內,已失去了8000個工作機會,占其整體的15%,上週又有2間煤炭公司「Lighthouse Resources」和
蘋果(Apple)與英特爾(Inrel)分家,推出使用安謀(Arm)架構並自行設計,而委由台積電製造的M1處理器晶片後,據傳蘋果的團隊仍在持續研發,且最快明年就能推出M1晶片的「數款」下1代晶片,目標是打造比「英特爾最好的晶片」效能還要高的晶片,最終可能改寫整個PC(個人電腦)市場。
《BusinessKorea》23日報導,蘋果最新款iPhone 12手機中,南韓零件的使用佔比高於美國。報導引述《日本經濟新聞》指出,日本專業調查公司Formalhaut Techno Solutions拆解iPhone 12發現,就成本而言,南韓零件的佔比居冠,不僅凌駕美國,也拉大排名第3的日本
科技巨頭壟斷問題備受美國政界關注,美國司法部在10月針對Google發起反壟斷訴訟,其中指出政府將斟酌情況,尋求對Google業務進行結構性改革,美國新政府潛在司法部長候選人、原為美國總統當選人拜登(Joe Bien)前副手人選的克羅布查(Amy Klobuchar)最新讚揚司法部的做法,表示針對當
日媒報導,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行影響,讓今年蝴蝶蘭在日本的批發價增漲了2至3成,且隨著日本秋季送禮需求旺季的到來,預料蝴蝶蘭的價格或將持續走高。《日經中文網》報導,蝴蝶蘭為日本人送禮喜愛的商品之一,而在日本販售的蝴蝶蘭,主要是以幼苗狀態從台灣和東南亞進口至日本的。