根據資料顯示,本週貨櫃海運綜合指數較上週增加248.18點、達3343.34點,創歷史新高,且漲幅達8%,為今年以來最大漲幅。不過,貨櫃三雄受到台股震盪,連續2根跌停後,昨雖未以跌停作收,但累計近三個交易日市值縮水2471.59億元。法人指出,本週貨櫃運價雖走高,但疫情走勢仍是變數,投資人宜多看少做
營運跟Q1一樣好鴻海(2317)董事長劉揚偉昨日在法說會上指出,第2季零件供應更緊俏,目前處於非常時期,疫情影響產品組合,在接單上以毛利率7%為篩選標準,只要能夠賺錢的產品都會接,以EPS最大化為最高原則;他並透露,第1季營收創新高,第2季一樣很好。
屋漏偏逢連夜雨!國內疫情升溫之際,全台「五一三大停電」,這次事故原因與二○一七年「八一五大停電」相似,都是人為疏失釀禍,「八一五大停電」是中油委外包商操作氣閥失誤,「五一三大停電」則是台電工作人員誤觸隔離開關。顯然,即使歷經「八一五大停電」等慘痛教訓,國營事業還是沒有把螺絲拴緊,離譜「人禍」再度重演
永豐餘投控(1907)與中華紙漿(1905)昨舉行法說會。永豐餘表示,第1季林漿紙事業群(華紙)受惠於漿價回升,獲利轉正,面對第2季原物料供需仍失衡,市場需求持續暢旺,越南紙器廠將於第2季完成產能擴充,因應台灣、越南、中國三地經濟復甦,稼動率均滿載,價量將同步成長,今年正面影響居多,營運樂觀。
美國聯準會(Fed)官員強調,經濟重啟造成的物價壓力只是暫時性的主張,似乎平撫了投資人對美國通膨急升的恐懼,使連續3天重挫的美國股市週四止跌回升,帶動翌日亞股、歐股反彈;美股也延續漲勢,週五道瓊開盤後漲逾200點,之後收斂。分析師提醒,市場對任何顯示美國貨幣政策走向的經濟數據有所反應,近期波動在所難
台股14日在台積電、聯電、聯發科、鴻海等權值股開盤走揚下,指數開高走高,大漲逾260點,指數來到15939點,朝萬六挺進。財信傳媒董事長謝金河則指出,這一輪全球科技股都大跌,14日也出現了一個少見的景象,台積電美國存託憑證(ADR)計算的市值嬴過美國電動車大廠(Tesla)及中國電商巨頭阿里巴巴。