德國 Daimler 汽車集團,旗下擁有 Mercedes-Benz、Smart 等乘用車,以及數個商用卡車品牌,但因為疫情衝擊,以及對於未來投資策略調整,日前就傳出有意出售位於法國的 Smart 工廠,近日更有消息指出,性能代表的 AMG-GT 也受影響。
作為全球第二大汽車市場,NACTOY 北美年度風雲車相當具指標性,而今年雖然後到疫情影響,但最終仍公布仍公布 2021 年度風雲車的入圍榜單。
蘇花改及南迴公路創先例設定省道車速下限,更開出全國首張省道龜速車罰單!台中市王姓駕駛駕駛賓士車 4 日行經蘇花改觀音隧道,好奇「隧道內怎麼有警察」而減速通過
武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情重創全球汽車業。外媒報導,為因應疫情衝擊,德國汽車大廠戴姆勒(Daimler)正計畫出售其位於法國的車廠。
今年全新第八代 Volkswagen Golf 發表後,先是受到疫情影響,導致交車時間延後,隨即又因軟體問題而暫時停止交車,近日 Volkswagen 經銷商協會主席 Dirk Weddigen von Knapp 更對第八代 Golf 公開批評。
隨著疫情解封後的報復性消費以及延續母親節的銷售優惠,再加上各品牌推出全新車款刺激下,台灣 6 月的機車銷售突破 8 萬輛,來到今年新高。
為應對武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情導致的需求下滑,許多汽車業者紛紛縮減產量。根據日本汽車生產大廠「豐田汽車(Toyota)」最新公佈的數據顯
日本與南韓在去年爆發貿易爭端,令南韓反日情緒高漲,導致日本汽車在南韓銷量大減,加上今年武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情大流行,對車市造成重擊,韓媒報導,日系汽車在南韓正遭遇長期挫敗。
國道 5 號雪山隧道創下最長壅塞時段紀錄,從昨日上午 10 點至今日晚間 6 點,共 32 小時都處於時速低於 40 公里的壅塞狀態
今年 Honda 發表新一代 Fit 後,後續還有多款新車準備問世,不過受到疫情影響,發表時間都往後順延,其中最受矚目的新一代 HR-V 將在明年 5 月才登場。
規模龐大的 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟,今年開始問題不斷,甚至傳出中止合作的消息,其中 Mitsubishi 在近日提出接下來的發展重心。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,重創全球汽車業。德國汽車大廠 BMW 為應對疫情對公司帶來的衝擊,宣佈將裁減 6000 個工作崗位。
Mercedes-Benz 準備推出新一代 S-Class,近日原廠研發總監 Jürgen Weissinger 終於表示,會在今年 9 月於德國的 Sindelfingen 發表。
先前 Nissan 官方釋出的新車計畫中,以「M」開頭的就是一款定位比 Kicks 更小的全新都市 SUV,車名為 Magnite。
交通部公路總局表示,因無法出國旅遊,恐增加國人進行國內旅遊意願,預期旅遊旅次將較往年端午節多,蘇花改南下預估從 6 月 25 日凌晨 3 點起、北上 6 月 27 日中午 1 點時起較壅塞,恐塞逾 12 小時以上。
Lyft 週三(17 日)宣佈,到了 2030 年,其平台上的所有車輛都將是電動或零排放車輛,指武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情大流行為重建企業和社區創造了「更清潔、更可持續」的未來。
今年由於疫情影響,全球各大車展都被迫取消,近日知名超跑品牌 Lamborghini 更順勢宣布,未來不再參加任何車展。
作為 BMW 邁向電動化的重要車款,隨著最後一輛 i8 日前從工廠下線,這款油電跑車宣布走入歷史。
靠著抄襲保時捷休旅車,而打出名聲的中國山寨車廠眾泰汽車,被爆料已經拖欠員工將近半年的薪水
日本、南韓去年 7 月因二戰勞工徵用問題爆發貿易衝突,針對日本限制對韓半導體材料出口,南韓民眾則群起抵制日貨,且抵制活動仍持續至今,再加上武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊,日本服飾品牌 GU 和日產汽車,都將在今年 8 月後退出南韓市場。