去年傳出 Volvo 管理層與吉利正在討論合併的可行性,但受到新冠肺炎疫情影響,合併計畫暫時擱置,直到今年才又重啟協議,根據兩大車廠公布的消息,目前決定取消合併計畫,不過仍會加深彼此合作。
近兩年來,許多車廠均開始著手進行換新 Logo,如今來自法系品牌 Peugeot 也跟上換標熱潮,除了帶來耳目一新全新廠徽外,官方另表示品牌新精神計畫,朝向高端市場布局以及未來新能源轉型目標。
Luxgen 與鴻海共同合作的鴻華部門,今〈2/24〉搶先發表首次合作內容,公開智聯網與空氣濾淨系統,並首度搭載在旗下主力 URX 休旅身上,不僅如此,現場還驚喜登場兩款 7 人座 URX 特仕車。
台灣電動機車品牌 Gogoro,今年的首款新車,名為 Gogoro Viva Mix,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情,因此採直播方式舉辦發表會。
Honda 在台灣所販售的 MPV 車款 Odyssey,1 月 19 日時公布小改款車型編成與預接單售價,上市發表會的時間也已確認,將在 3 月 2 日當天舉辦,不過將以直播記者會方式呈現。
受到疫情影響,Toyota 台灣總代理和泰汽車連續兩年取消媒體春酒,不過仍在今天(2/18)公布今年規劃,在 Toyota 部分,確定會導入 GR Yaris、Camry,而 Lexus 的 GT 跑車 LC,也會導入 Limited Edition。
大年初 4 國道 5 號上午 8 點半開始湧現北返車潮,高公局於 8 點啟動匝道儀控,8 點 31 分啟動主線儀控,並開放路肩行駛大客車,主線一度回堵達 6.5 公里,一路塞到深夜 0 點;高公局預估,明天國 5 約上午 8 點湧現車潮,但回堵情形會斷斷續續,如車流量比預期少,有望提前結束高乘載管制。
先前曾傳出 Toyota 有意開發全新 V8 引擎,但受到疫情影響,為縮減開發成本,因此暫時取消,但外媒《Caradvice》近日透露,Lexus 將更新現有 V8 引擎,將於今年相繼推出 IS、LC 與 LS 的新運動版 F 車型。
進口車在過去兩三年,市佔率節節攀升,2019 年時進口車整年市佔來到 47.7%,去年第一季結束,更與國產車出現「死亡交叉」,進口車市佔一度突破 51%,不過今年 1 月新車銷售成績揭曉,進口車銷量雖然也比去年同期提升,但市佔驟降到