冠德建設品牌創辦至今約45年,向來以精準的選地哲學,以及優越的營造功力,推出眾多知名代表作,為台灣知名績優建商。選在台北市大安區推出「冠德安沐居」,全新完工即刻入住,未來透過空橋連通道,從家裡散步就到捷運文湖線科技大樓站,享受到站即到家的優勢,34層SC鋼骨
2023年8月「碳權交易交易所」正式揭牌,12月便完成首批碳權交易,全球減碳腳步加快,台灣近年也跟上步伐,在這波ESG的浪潮下,不只傳統產業、科技業首當其衝,使用大量鋼筋水泥的不動產營造業也將受到影響,讓開發商們不得不繃緊神經,面對這波「綠色浪潮」。
「耀捷新樂園」隸屬於大中壢生活圈,近享中壢好市多商圈機能,全案採邊建邊售,主推30坪、35坪3房產品,現階段接近完工,預計2024年第二季度交屋,空間與尺寸眼見為憑,環境與建材可親身體驗,主打親民2字頭房價,吸引在地首購型自住客選購。生活採買機能與學區到位,
農曆春節過後,房市看屋有好轉現象,包括來客組數、成交組數、待售建案個數的都走升,但市場觀望氣氛仍未完全退散,也因北部房價高基期效應,但中南部推案熱區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與交通路網等多種生活便利優勢條件,最近吸引不少從中北部南下的投資置產買盤持續進場,也讓推案熱區的一些特色預售建案銷售順暢且創高行情,受到市場矚目。
台中市政府積極推動第2條捷運,捷運藍線第一階段日前獲行政院核定通過,預計10年後可完工通車,對於2024年台中房市會因此繼續噴發嗎?元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,台中近年房價大漲,市中心精華區單價動輒6-7字頭,西屯豪宅甚至出現破百萬的記錄,讓民眾
據住展雜誌統計,新北市五股區去年度供給量相對不多,新案數量不到10個,比往年都少一些,不過今年初推案量明顯放大,農曆年前即有不少新案陸續登場,除了主戰場洲子洋重劃區外,市區也有新面孔。
近年房價大漲,很多大台北購屋者受迫於北市的高房價會選擇北市外圍的區塊買房,其中,北市外圍第一圈的新北精華區,包含: 永和、板橋、新店、中和、三重、新莊、蘆洲、新店等,都是購屋者青睞的區域。
內政部部長林右昌29日指出 「虛坪改革」方案(草案),依目前規劃,將可降低公設5%-10%,未來一般住宅將會有25-30%公設的房型進到市場。
根據統計,2023年高雄整體市場開工戶數大樓1萬4409戶,創近5年最低量,建商無大量推案的狀況。完工量體達1萬6710戶為歷年最高,缺工缺料問因售價可以反映上去,初步缺工料問題獲得緩解。高市不動產代銷公會理事長謝哲耀綜合各項市場資訊後預測分析,在政府建設持續與台積電設廠效應帶動產業轉型,加上綠色通膨再起,高雄房價不只跌無可跌,今明二年可望補漲。
信義房屋統計全台門市前2月房市交易狀況,選後房市買氣持續回籠,並且延續去年下半年以來年增的趨勢,今年前兩月的交易表現呈現雙位數增長,其中1月份以總價1000~1500萬元的自用住宅交易表現最好,2月交易狀況表現與1月一致,總價1500萬元內的交易比例約一半,
囤房稅 2.0來勢洶洶,建商面對餘屋稅率課徵調整,今年仍得推出先建後售的新案,可謂直球對決,住展雜誌統計北台灣今年預計年推出的先建後售住宅案,共約27案,以新北市10案最多,較顯眼的如鶯歌區、三重區都有接近百戶的新成屋將登場,桃園楊梅區也有裕隆集團位在福羚路
台北市地政局公布最近一期(112年11月)實價登錄統計資訊,交易件數和交易總額均較10月減少,但在住宅價格指數仍持續上升,標準住宅價格指數月增0.76%,每坪價格也首度來到6字頭、60.08萬元,刷新歷史新高。本期交易件數共1007件,較10月減幅4.55%,
機場捷運通車即將滿7年,帶動各個捷運站點周遭房市的發展,房仲業者彙整機捷2023年各站點周邊800公尺內預售屋實價登錄資訊,其中有四個捷運站點2023年周邊預售屋交易量突破千件,又以A7體育大學戰預售交易最熱落。
大新竹地區因有科學園區帶來的人口紅利,房市穩定成長,而新竹市也因素地漸少,消費者要找屋齡新的社區大樓已越來越難找,信義房屋專家表示,新竹市的重劃區不多,近園區的有關埔重劃區,但因為房價已高,部分購屋族群外溢至北區的金雅重劃區,因房價相對實惠、居住環境單純等優
隨著建設話題效應發威,近來高雄外圍區推案紛紛順暢,一些新銳建商也在外圍楠梓、橋頭、仁武推案獲得佳績,陸續回攻蛋黃區小宅,看準市區房地價格持續維持高檔,供需面變化差異小,也更利於提高經營成效。
高市持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,即使花費上千億元推廣大眾運輸系統,仍不減停車位需求高漲,加上不少年輕人購屋要求附帶購買平面車位,造成蛋黃區2房附帶車位,總價帶已高達千萬元,新案紛紛出現約25坪的2房加平面車位,總價帶介於1050~1350萬元價位,十年前這價位帶足以在楠梓、仁武購買新透天。
近年房市利空不斷,但始終打不到房價痛點,而六都及新竹縣市以外的縣市因價格基期低,加上擁有建設利多等話題,具備一定開發潛力,陸續有銀彈充足的外地建商攻城掠地,全台推案更因此進入戰國時代,不再有地域限制分別,在這樣的情形下,各縣市預售價格紛紛起漲,帶動當地房價一
高鐵旅運量持續創高,2023年台中高鐵站全年旅客量首度突破千萬人次,平均每月有上百萬人進/出台中高鐵站,高人流量成為站區軌道經濟最有力支撐,高鐵站所在的烏日區預售住宅大樓交易量年增129%,其中6成以上交易集中高鐵站前建案,一年賣出近千戶「高鐵宅」。
隨著環狀線北環段各區段陸續開始決標、動工,環狀線網路逐漸「成環」,雙北之間的交通流動也有望獲得顯著提升,其中位於台北市中山區的劍南路站目前除了為文湖線站點,未來也陸續與北環段、東環段銜接,成為大台北市交通核心區位,區域房市備受矚目。
桃園內壢地區,因擁車站、中山高等交通優勢,車站周邊自成機能優越的生活圈,近年受惠中壢和桃園市區房價高漲影響,外溢買盤增多,加上鄰近工業區,人口密度高,住家需求量大,房市相當穩定。內壢地區位處市中心東側,大約從中壢工業區到內壢車站,都屬其生活圈範圍,因鐵路貫穿