經過一連串預告之後,福斯日前正式發表小改款 ID.3,進化重點在於針對外觀造型進行微調,並強化內裝質感與科技體驗,動力系統則維持不變,擁有最高可達 546 公里的純電續航里程,預計在今年第四季開始交車。
稍早前 Tesla 舉辦 Investor Day 投資者大會,其中預告 2 款新車準備問世,包括 Cybertruck 電動皮卡將於今年上市,另外車迷最關心的第 3 代平台也有資訊曝光,整車成本降低 1,000 美元(約 3 萬元台幣)。
如今全球市場銷售表現最佳的便是 SUV,去年 SUV 佔據全球銷量達到驚人的 45%,甚至轎車、旅行車等生存空間都遭到擠壓,但外媒近日報導指出,SUV 的熱潮可能難以維持,原因出在排放與車輛大小方面。
Opel 在去年發表 Mokka、Mokka-e 作為重返台灣市場的首發作品,並預告將導入 Grandland 擴展產品陣容,近日其身影則出現於環保署噪音測試資料庫中,台灣官網也已設立專屬頁面,表示距離發表日期已不遠矣,有望在今年第二季初正式現身。
重返台灣的 MG,透過 HS 1.5T 與 HS PHEV 取得出色的話題性與銷售量,而原廠預告 3 月 8 日將舉辦新車發表會,預期導入 HS 2.0T 新動力車型,另外當天會有年度新車規劃公布,有望帶來電動休旅的消息。
印度的大都市塞車嚴重,空污問題大,也加速印度在開發電動車的步伐。印度一家電動車新創公司便推出一款太陽能電動車,太陽能發電加上本身電池,續航力可達 250 公里,鎖定市區通勤使用,節能也環保。
儘管有超過 14 億人口,中國卻每每出現許多致敬產品,在汽車產業更是如此。數不清的山寨車又多了一款,中國便有科技公司居然申請酷似 MINI 的電動車專利,氣得 BMW 跳腳並提出無效宣布請求,就連中國網友都痛批這是無下限不要臉的行為。
來自泰國媒體報導,Toyota 針對東南亞市場,準備推出新車搶攻小型跨界車市場,其中將出現 1.5 升 e-Smart 混合動力,有如 Nissan e-Power 的工作原理。
除了純電動車,PHEV 插電式油電車也被視為是更環保節能的另一選擇,畢竟有可以純電行駛,沒電時可用燃油引擎,各佔了一些優勢。然而奧地利的大學研究卻顯示,PHEV 的排污數據都已超過 WLTP 的估算值,直言「現實數據徹底打破 PHEV 是完美組合的神話」。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
電動車方興未艾,電動卡車也同樣發展迅速。Volvo 電動卡車台灣總代理太古商用汽車,也導入多款電動卡車,其中電動中型卡車也已開始交車。
特斯拉在電動車領域的成功,讓電動車已經成為民眾購車新選擇,不過電動車仍然有許多隱憂都尚待解決。近期 Citroen 的執行長更提出一項警示,那就是電動車「可能會殺死休旅車」。
Subaru 先前預告將在東京改裝車展帶來一款 Levorg 特殊版本,如今也正式公開其真面目,便是僅限量 500 輛的 Levorg STI Sport# 特仕版,將率先在日本開賣。至於台灣方面,隨著先前環保署送測資料曝光,也確認大改款 Levorg 最快能在今年第二季導入。
在日系跑車的黃金年代裡,Mazda憑藉旗下RX-7、RX-8占據一席之地,其中搭載的轉子引擎更是屢在賽場上獲得佳績,但礙於高排污、高油耗的缺點,最終因環保法規退出車壇。如今,在經歷逾20年之後,這具傳奇引擎將復活。
插電式油電車(PHEV)被視為是有電動車里程焦慮的人最佳選擇,畢竟可以純電行駛,還有油箱可以另外增加續航里程,但國外的一份報告卻顯示,插電式油電車的車主其實不常為自己的車輛充電,使得車輛多半都是使用汽油動力。
真的有效!為破除彰化縣道 139 線最危險道路標籤,彰化縣警局從 2020 年 10 月起將 139 線從東外環到螢光段速限調降為 40 公里,不分平假日部署警力巡守,去年 139 線交通事故死亡人數為 1 人,比起前年減少了 85%!
Subaru 總代理台灣意美汽車先前透露大改款 WRX、Levorg 有望在明年第二季導入台灣,卻遲遲沒有後續消息,如今兩者同時出現於環保署噪音測試資料庫中,終於確認大改款 WRX、Levorg 將如期現身台灣市場。
Audi 原廠宣布將小改款 e-tron 正式更名為 Q8 e-tron,明確表示在四環純電休旅車系的旗艦身分,並針對空力設計和電力系統進行升級,將最高續航里程提升達 600 公里,目前已在比利時布魯塞爾工廠投產,預計明(2023)年 2 月率先在歐洲市場開賣,台灣導入時程仍在規劃中。
搶在新車正式抵台之前,備受熱血爸爸們期待的 BMW M3 Touring 預售價提前曝光,國內僅提供 M3 Competition Touring M xDrive 單一車型選擇,預售價格為 605 萬,且可加價 30 萬選配 Racing Package 競技套件,新車預計明(2023)年第二季正式國內發表。
於今年 9 月上任的福斯集團新任總裁 Oliver Blume 在日前舉辦的特別股東大會上發表談話,表示將透過全新的品牌管理策略為集團進行全面改革,具體作法則包括採用清晰的設計語彙,作為旗下汽車品牌之間的區別,以及針對內裝質感進行優化升級。