在政府積極建設下,高雄市區包括捷運、鐵路地下化、輕軌等軌道路網,快速連結百貨商圈、公園綠地與交通幹道,發展成為結合交通、住家、商業消費與休閒賞景的完整生活圈型態,具備軌道經濟的概念宅,成為首購族、換屋客購屋置產重點,包括豪宅與商辦大樓,也在軌道交通、綠景與商圈加持,向多金買家招手。
2年多來輕軌二階美術館路及大順路段爭議的交通、停車及噪音問題,新市府提出9項優化調整方案及2項行政配套措施,經過近一個月進行相關噪音及交通動態科學模擬分析,結果皆為正向,且市府所作民調超過七成民眾支持,高雄市長陳其邁今早宣布二階復工,以回應廣大市民對便捷交通的期待,讓輕軌成圓邁步向前。
房仲業者盤點全台即將通車,或有明確施工計劃的雙鐵共構車站周邊房價,近5年都有明顯漲幅,其中台中的松慶、大慶和烏日站,3站都有明顯漲幅,漲幅較北高多。
台南市政府地政局10月21日代內政部標售和順寮農場區段徵收區土地,其中1筆位於台史博館對面3025坪商業地,以每坪53.2萬元高價標脫後,第一太平戴維斯接受林姓地主委託,今早公開標售該商44都計商業區內和館段100-1號,面積達5827.7坪商業區土地,含建照底價每坪60萬元、總底價達35億元,但因無人投標而宣告流標。
由高雄市政府攜手台電公司,占地約1.6萬坪的特貿三精華地,市府為利都市更新事業推動彈性、加強投資誘因,將以公辦都市更新開發,並給予建築獎勵容積增量為原則,並因應5G、AIoT產業進駐發展,及住商混合多元土地使用效益,將提升特貿三容積獎勵及住宅使用之樓地板面積,以吸引國內外新創產業及優質人才同步進駐。
危老都更進程加速,根據住展雜誌統計,北台灣危老建案推案量高達447.6億元,遠遠超乎預期,又以台北市危老推案量最大,高達約384億元,占北台灣危老案量約8成6,由於開發時程獎勵落日後,政府又祭出基地規模容積獎勵,接著又給予小基地危老容積獎勵,建商加速往前衝,今年案量突破500億宛如探囊取物。
為鼓勵危險及老舊建築物重建加速推動,保障民眾生命財產安全,高市都委會19日審議通過環狀輕軌增額容積實施地區,如依危老條例規定申請容積獎勵者,不受容積增加上限50%之限制。
為加速高鐵沙崙站區開發,台南市府9月底正式施行變更高速鐵路臺南車站特定區計畫(配合沙崙智慧綠能科學城計畫增修訂土地使用分區管制要點)細部計畫案,將B、F二大產業專用區約5.3萬坪基地,容積率提高達300%,以吸引國際旗艦型企業進駐。
由高雄市建築師公會主辦的2020年城市工程品質金質獎得獎名單出爐,高市府以公部門引領建設品質進步之姿,一舉奪下50個獎項,其中工務局以岡山87期市地重劃區公園開闢工程等11案獲獎,其它教育、文化、水利、觀光、都發、經發、運發、捷運、交通及地政等局皆有獲獎。
危老政策持續發酵,帶動北市透天與市中心舊公寓買氣,根據北市最新實價登錄資料顯示,文山區的保儀路121~130號有棟透天厝,成交金額高達5.23億元,地坪有381坪,換算單價為137萬元,另外在士林的忠誠路二段166巷,也有地坪88.94坪的透天成交3.5億元
台灣抗疫有成,加上央行日前公布五大行庫7月新承做房貸利率為1.359%,為歷史次低水平,資金湧進國內,然而都會區指標重劃區交通建設話題多,吸引建商競價購買土地,根據實價資料統計,從央北重劃區、桃園青埔特區、台中單元12、南科LM特區到高雄亞洲新灣區,漲幅最高
據住展雜誌統計,今年截至8月底止,台北市新成屋、預售屋累計推案量達2360億元,比去年全年推案量2472億元,差距僅約百餘億元,估計今年9月到年底,北市還有大約900億元至1200多億元左右的案量會推出,已篤定改寫近10年新高,甚至有機會挑戰刷新歷史新高紀錄
台南市政府都發局將公開招標「臺南市東區平實段2、3、5、6地號及仁德區二空新村B區土地都更開發案」,日前吸引多家投資廠商,包括金融壽險業、營造公司、建設及開發公司等相關單位積極參與說明會。台南市長黃偉哲表示,市府配合中央住宅政策積極推動多項社宅業務;本次二案招商策略將可創造地區發展、公部門與投資者等多方共贏效益,預計可取得約230戶公營住宅,穩定南市社會住宅供給。
北市府自2015年起推動16件公辦都更案,但全市仍有72.5萬戶30年以上老屋待更新,為了加速辦理,台北市都更處近期起推出「公辦都更2.0專案試辦計劃」,優先受理5至10件,並視辦理情形滾動檢討本計畫執行機制及案量。
台南市在南科園區持續開發帶動,市府迎合趨勢與民意,在9月初發佈實施變更臺南市都市計畫(中西區等 5 處地區)細部計畫,(配合臺南市主要計畫第五次通盤檢討案訂定容積率級距申請變更審議規範)土地使用分區管制要點,將包括永華路、林森路、海安路等14條30~40米寬大道旁,1500平方公尺以上基地,地主或開發商可繳納回饋金,申請將容積率級距變更,住宅區可提高至400%、商業區420%,有利讓府城出現整排高樓大廈集中的天際線,呈現文化古蹟與現代都會融合的建築新景觀。
台南市府近年以南科、沙崙智慧綠能科學城雙引擎為核心,帶動衛星工廠投資台南,總投資額超過1.6兆元,同時持續厚植產業基礎,建構優質投資環境,整合產官學研各界資源,吸引半導體大廠近來陸續在南科購地設廠,將帶來上萬個工作機會,連帶也將引進中下游廠商,結合快速路網,有利帶動購屋需求提高,對台南房市發展的加分效果明顯。
日前議員質疑,各直轄市政府都努力拚危老業績,但首善之都台北市核准率卻墊底,台北市建管處回應,營建署積極推動危老條例,因此今年4~5月申請案件暴增228件,較去年同期增加4倍,但未來仍然會檢討人力全力投入資源,以加速危老重建計畫及建照執照審查效率。
台南市持續推動陽光電城2.0計畫,創全國之先從公有建物屋頂加值利用示範起,透過推廣宣導、補助獎勵、融資專案、法規強制、違章改造、綠能屋頂及設備認定等全方位推動策略,落實五大屋頂型及五大地面型設置太陽光電,經過八年多的耕耘,截至109年7月底止,台南市太陽光電備案件數共6933件,總累計備案量已突破1.62GW,不僅為全國第一,今年底預計達2GW的設置目標,逐步提高台南成為國際綠能城市的可見度。
為避免地震造成高樓倒塌,內政部於27日部務會報通過「都市更新條例」第57、65條修正草案,棒子蘿蔔雙管齊下對於都更案內危險建築物,在已取得多數共識,並有完善安置配套的前提下,可簡化地方政府代為拆除的程序,此外,也提高容積獎勵誘因,最高可達原容積1.3倍,希望
位於於松山區台北市立體育場旁的都更案由築丰興業擔任實施者,於去年12月23日報核後,台北市政府以「168專案」加速辦理,全案從報核至審議通過僅花費8個月時間,且核給容積獎勵趨近上限1.5倍,未來將興建2棟地上14層、21層之住商混和大樓。