文字長度不一、告示牌大小不同,以及判讀度不佳的測速照相警示標誌,自明年元旦都要改成新圖示標誌,提醒所有用路人都要盡早認識這個標誌。
經過審慎頻估後,高公局依然維持現在雪山隧道禁止變換車道之規定。原因在於提升車流量效果不大外,學者意見的採納成為最主要原因。
高速公路上最令人討厭的就是內線龜速車佔道,對此一名駕駛想出一個方法,提醒佔道的龜速車,獲得許多網友的讚賞。
隨著雪隧科技執法將於 6 月上路,網路上也開始盛傳一些躲避取締的謠言,國道公路警察局對此拍攝影片宣導...
超速罰單真是令人苦惱的問題。躺若車輛不僅能自行判斷時速,甚至還能替駕駛限制速度,這樣是不是就能避免收到罰單,甚至曾加行車安全!
為何不在駕訓場地考考就好,還要到一般道路考試增加危險,以及用路人困擾?原來交通部統計的資料顯示,實際路考有它的重要性存在。
環保署將從 5 月起,在北北基桃、嘉義等 5 個縣市,試辦遭檢舉車輛經檢查合格後,必須張貼合格標識貼紙的規定。
國道五號的雪山隧道最低速限提高到 70 公里,透過提高速限的方式,減少塞車的問題,正式開罰日也接近了。
車廠透過減輕車身、開發小排氣量引擎等方式讓車輛更省油。近幾年的新方式,就是怠速熄火系統。
車子是男人的小老婆,這句話絕對有道理,很多男人愛車的程度,甚至超過另一半,讓女友或老婆相當生氣。
高速公路局則表示,3 月隧道內最低限速將從 60 公里提升至 70 公里,科技執法則預計在 4 月上路。
專屬於機車騎士的 HUD 抬頭顯示模組終於有量產商品出現,就是來自法國的 Eyelights。
環保署在今日公布 2016 年台灣十大擾寧路段,統計民眾檢舉妨害安寧車輛的總數...
Youtube 頻道《Car Throttle》列出 10 種每天開車最痛恨的事,看看哪些行為上榜,或是其實你就是那個會做以下行為的人?
對開車或騎車的民眾來說,想要減輕這個無形的負擔、不再拘泥那 0.1、0.2 元的痛楚,或許可以從改變駕駛習慣下手!
開車想省油,有許多方式,包括不大腳踩油門,或是避免慢速行駛,不過另外一個省油方式,居然是開車不左轉?
台北市公布去年的超速照相地點前 10 名,前年冠軍,限速 40 公里,仰德大道 4 段格致中學前方的測速照相桿,去年失去第一名的寶座
國外常常可見一家人拖著露營車出遊,但過去台灣對於 750 公斤以上露營拖車有嚴格規定。
平常開車在路上,常會發現一些車輛閃大燈,不知情的車主都會以為是在挑釁,實際上這是透過車燈提醒前車的一種方式...