身為全球少數一次擁有 Mazda CX-60 到 CX-90 共四款新世代休旅的澳洲,讓當地民眾有更多選擇。而 Mazda 新世代休旅更是試圖吸引更多豪華品牌車主入手,不過這項目標在澳洲似乎尚未實現。
Suzuki 在 2023 年初正式發表五門版 Jimny,以印度作為首發市場,並陸續在非洲、中東、澳洲與拉丁美洲等地上市,升級成為全球戰略車款,近期則抵達菲律賓,提供 GL MT、GLX AT 及 GLX AT-TwoTone 共 3 種等級選擇,開價 155.8~170.8 萬披索,約台幣 85~93 萬元。
Mazda 的新世代休旅陸續到位,從 CX-50 到 CX-90,正朝著準豪華品牌前進。現行的 CX-5 休旅,已被 Mazda 高層證實會有第三代,而且就在 2025 年,但車名可能不再是 CX-5。
新一代 Hilux 預計在 2025 年登場,但在此之前,Toyota 不忘持續精進現行 Hilux 戰力,將第三度進行小改款,擁有全新外觀造型,內裝配備也同步升級,並新增 48V 輕油電動力選擇,將於今年 3 月率先在澳洲上市。
Mazda 今天在北美市場推出五人座休旅 CX-70,也讓 Mazda 新世代休旅陣容更為完整,不過就連 Mazda 自己都坦承一系列的新款休旅之間,其實都有些重疊。
韓國高人氣啦啦隊女神李多慧去年來台灣發展,除了深受台灣粉絲們喜愛,他也會分享生活日常,李多慧先前就在韓國購入台幣僅 40 萬元的 Hyundai Casper,當時也引起台灣民眾討論為什麼台灣沒有這樣物美價廉的小車。近期外媒發現 Hyundai 打算讓 Cas
日前 Kia 宣布要加入皮卡戰局,預期將以 Tasman 作為車名,對手鎖定 Toyota Hilux、Ford Ranger,並搭載 Ladder Frame 車身設計以及柴油渦輪動力,擁有結實耐用的特性,推測將於 2025 年左右全球首發。
今年東京移動展上,Mitusbishi 推出 1 款結合 SUV、MPV 特質的全新概念車 D:X Concept,不僅揭露新一代 Delica 的設計走向,近日澳洲 Mitsubishi 執行長 Shaun Westcott 表示,這款車已經列入公司的願望清單中,未來將加入澳洲產品陣容。
中國車廠 MG 旗下的 MG 5 房車,上週在澳洲 ANCAP 的撞擊測試,拿下零星評級,連 ANCAP 執行長都說出「MG 誤判當今消費者對於安全的期待」這樣的重話,來自澳媒的最新消息,MG 宣佈將進行安全升級,不過澳媒認為即使這樣,MG 5 撞擊測試的結果
中國 MG 在澳洲的分公司,今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、Mazda 3、Hyundai i30,甚至比 Mazda 2 更低,成為澳洲最便宜的四門轎車,然而在安全配備方面卻付之闕如,結果撞擊測試出爐,拿下 0 顆星評
全球最會開,也最懂得開快車的,非F1賽車手莫屬!在賽道上高速奔馳,展現高手本領,賽道之外的私下生活,自然也少不了一輛「速度機器」作陪,不過各車手私底下開的車都各有喜好,有人最愛超跑,也有人對皮卡車特別熱愛。今年F1賽季告一段落之際,車手回歸日常,來看看他們最愛的都是哪些車。
改款的 Tesla Model 3 已經開始在歐洲、亞洲與澳洲等地開始交車,車內的改變比起車外更大,雖然有新的改變,但也讓已交車的車主對於這改變有些抱怨,像是無方向燈撥桿,以及改為 Tesla Vision,都是已交車的歐洲車主抱怨的部分。
中國品牌汽車在新能源領域發展迅速,更出口到歐洲、澳洲等市場。面對中國品牌的競爭,Hyundai 澳洲營運長 John Kett 展現出自信心,接受媒體訪問時,以一句「Hyundai 永遠都比中國製造汽車更優質」霸氣回應。
Hyundai 旗下中型房車代表 7.5 代 Elantra 小改款剛推出不久,不過下一代已經有各種風聲,尤其是性能代表 Elantra N,有機會搭載排氣量更大的引擎。
Mazda 北美執行長 Tom Donnelly 透露 CX-5 會有純電休旅的消息,並且可能在 2025 年上市,也讓汽車設計師開始「腦洞大開」,打造 CX-5 下一代可能樣貌。
隨著 CX-60 進軍台灣市場,Mazda 在全球的新世代 SUV 布局也愈發完整,包括 CX-60、CX-90 等都繳出不俗的表現,而原本預計年底前問世的 CX-70 休旅,Mazda 北美執行長表示,將延期至明年發表,另外還提到 CX-5 電動車消息。
泰國是 Toyot 皮卡車大本營,Hilux 是泰國最暢銷車型,Toyota 去年 12 月,利用品牌在泰國成立 60 週年,推出首款 Hilux BEV 電動皮卡車原型車,儘管生產計畫、價格細節等都尚未確定。澳洲 Toyota 對此產品卻相當有興趣,並邀請澳
日前 Mazda 新世代休旅 CX-60 登陸台灣,讓 CX-5 的主力休旅地位開始動搖,甚至傳出不會有後繼車型的消息,但日媒《朝日新聞》報導稱,Mazda 將以 CX-5 延伸出首款中型電動 SUV,意味著這款品牌最暢銷戰略車不會停產。
如今汽車市場主流屬於 SUV,甚至在過往更愛小車、旅行車的歐洲市場,今年上半年度 SUV 的市場佔比也首次突破 50%,如此情況導致許多車廠紛紛停產旗下轎車、掀背車,但 Lexus 卻打算反其道而行,堅信轎車市場依舊有需求。
日前澳洲 Toyota 發表 Hilux GR Sport,不僅換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,動力與底盤也進行優化調校。但原廠明顯不滿足於此,副總裁 Sean Hanley 透露,正在籌備令人驚喜的 Hilux 車型。有望是定位性能旗艦的 GR Hilux。