歐盟與日本的自由貿易協定初步達成共識後,由於關稅比以往更低,最快後年起 CR-V 以及 HR-V 這兩款熱門休旅,都將從日本當地進口到歐洲地區販售。
面對眾強環伺的休旅車市場,Skoda 選在今日正式推出品牌首款七人座休旅 Kodiaq...
為消除人民對柴油引擎排污的疑慮,德國賓士確認擴大更新範圍,受惠車輛不僅高達 300 萬輛,同時必須多付出 2.2 億歐元的成本,只為了再降低歐洲地區的氮氧化物排放量。
有民眾在國發會公共政策網路參與平台上,提出增設台灣的 Euro NCAP 歐盟新車安全評鑑協會
英國 JLR(Jaguar Land Rover)集團總經理 Jeremy Hicks 卻指出,大部分車主在購車時,都被那些指責柴油骯髒的言論所影響...
對於熱血駕駛而言,除了車輛強大的動力,還要有與其符合的輪胎,這樣的車主,或許就是 Michelin Pilot Sport 4S 的目標族群。
日本 Mazda 公布最新的 CX-3 油耗成績,使用的並非目前日本的 JC08,
最新一波 EuroNCAP 新車撞擊測試成績中,有兩款即導入台灣銷售的新車入榜。其一為休旅車外,另輛都會小車也是話題車款,提供想入手的消費者參考。
若胎紋深度限制從現在的 1.6 公釐,提高到 3.0 公釐,或許對商人事件好事,不過輪胎大廠卻米其林提出抗議,認為沒有必要改變胎紋深度限制,原因為何?
柴油引擎去留問題,近期受到廣泛討論,但最終有一天會離開市場,且會因各車廠的策略有所有不同,到底什麼時後會淘汰,Volvo Cars CEO 日前也所表示。
去年底發表的全新 Discovery ,延續 7 人座佈局下,更挾帶最新車體輕量技術,以及更強悍的越野能力。台灣不僅自 5 月開始展開預售, 9 月也將正式在台發表。
歐盟決定祭出重罰,只要未能通過柴油排放標準的新車,各國政府將能向車廠收取每輛超標汽車高額罰金。
日系進口小車 Mazda 2,今天由台灣馬自達正式公佈 18 年式版本,售價調漲 1 萬元,價格從 65.9 萬元到 74.9 萬元...
熊貓的食物也能拿來造車?中國 Ford 研究團隊發現竹子在特定情況下有著比金屬更好的用途,打算未來幾年內應用在新車上。
瑞典 Volvo 提倡與各國道路管理機構共享安全數據,來增加行車安全。用來警示其他車輛,以及未來自動駕駛應用,都有不小的幫助。
當渦輪柴油引擎問題不斷被檢視的當下,英國汽車市場現在就已經出現銷售變化, Hybrid Cars 的比重越來越高,柴油車銷售逐漸減緩。
小排氣量渦輪增壓引擎,已經是未來動力搭載趨勢,不過為何總是拿不到 1 級最省油標章呢?原來跟分級方式有關。
身為全球石油 10 大輸出國之一的挪威,有望在 2025 年前不採用強制手段的方式,停止販售傳統燃油汽車。
歐洲 Euro NCAP 公布最新一波撞擊測試名單,與台灣販售相同的歐規 Toyota C-HR 首度入列。
繼 Toyota GAZOO Racing 在 WRC 賽事奪下好成績後,日內瓦車展上 Toyota 也將推出 Yaris GRMN 運動版。