CRS資訊交換國新增1國!財政部國財司今宣布,繼日本、澳洲後,英國將成為我國第3個「共同申報準則」(CRS)資訊交換國,將於今年9月首次進行金融帳戶資訊交換,未來也將持續與歐盟國家溝通,盼與更多國家達成共識、進行資訊交換。全球反避稅浪潮,經濟合作暨發展組織(OECD)發布共同申報準則(CRS)後,台
美國總統拜登上任,牽動美中台關係發展。中經院WTO及RTA研究中心副執行長李淳分析,拜登主政下,美國對中國外交政策維持兩大基調,即競爭性共存、視中國為主要競爭對手;台灣是美國科技領域重要盟友,且拜登在尋求重建供應鏈、確保半導體等關鍵科技領導權等兩大面向,都需台灣奧援,在兩大優勢下,就算台美政治互動可
武肺疫情全球大流行下,再度燒旺智慧手錶等穿戴裝置商機。Google去年11月宣布達成以21億美元(約新台幣617億元)收購智慧穿戴裝置先驅Fitbit的協議,Google近日宣布,這項併購交易已經完成。Fitbit也通知用戶,「Fitbit正式加入 Google」。Google長期以來希望在保健領域
經過4年的調查後,歐盟執委會今天裁定,對世界最大遊戲平台Steam的營運商Valve、萬代南夢宮(Bandai Namco)、卡普空(Capcom)、Focus Home、Koch Media、ZeniMax等6間遊戲發行商開罰共780萬歐元(約新台幣2.73億元),理由是這些公司的「鎖區」作法,違
英國自2020年底完成脫歐以來,一直在尋求簽定新的貿易協定,而英國國際貿易大臣特拉斯(Liz Truss)今(20)最新表示,英國將在近期內,正式申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)。《路透》報導,英國國際貿易大臣特拉斯今最新宣布,英國將在近期正式提出加入CPTPP的要求。特拉斯稱,C
中國、歐洲日前宣布完成談判投資協議《全面投資協定》(The Comprehensive Agreement on Investment,CAI),《經濟學人》(The Economist)曾指出,中國才是《全面投資協定》的主要受益者,也有法律專家稱,《全面投資協定》可能為中國執行經濟「雙循環」戰略(
台灣武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)防疫受到世界各國肯定,蔡政府正針對歐盟各成員國展開遊說,盼早日促成台灣與歐盟啟動談判,洽簽雙邊投資協議BIA,行政院經貿辦總談判代表、政務委員鄧振中接受本報訪問時表示,台灣因防疫受到國際間高度肯定,當前台灣國際聲量高,因此要充分利用這個機會向歐盟各成員
在去年底正式脫歐後,英國各地的企業努力抓緊過渡期向歐洲出口商品,特別是小型企業、必須獲得安全證明的食品生產商。不過數據顯示,越來越多的貨運公司拒絕將貨物從歐洲運往英國、同時運費還上漲。《路透》報導,為超過10萬家供應商、零售商、托運人、物流服務提供網路的德國軟體公司Transporeon表示,今年運
世界經濟論壇(WEF)即將在25日至29日舉辦視訊對話會議,世界經濟論壇18日宣佈,中國國家主席習近平、法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)、德國總理梅克爾(Angela Merkel)等多國領導人將親自出席。《彭博》報導,世界經濟論壇還表示,日本首相菅義偉、歐盟執委會主席馮德萊恩(Ur
去年11月,基隆市長霸氣的回答媒體詢問,抨擊外商擬在台灣北部海域設置離岸風力發電場的規劃,「想都別想!」。及至去年年底,該外商在北海附近鄰里,舉辦了幾次環境影響評估說明會,鬧得朝野沸沸騰騰,最後逼得經濟部要面對此事,與中央各部會進行協商以及討論。
英國在2020年1月31日正式退出歐盟,僅管英、歐雙方已達成脫歐協議《英歐貿易合作協定》,但實際上仍有諸多問題待解決,如英國海產業者即在今(18)日於英國首相官邸和英國議會附近的道路上,停放20多輛專運貝類、寫上「脫歐大屠殺」和「無能政府摧毀貝類產業」口號的卡車,以抗議對歐出口因程序繁瑣導致的出口停
資誠(PwC)今天發布「全球數位汽車趨勢報告」指出,聯網汽車、電動車市場未來10年的成長強勁,台灣受益於資通訊產業的優勢,也將在汽車電子零組件建立起自身獨特的利基,成為國際汽車製造供應鏈關鍵角色。根據經濟部資料,台灣前年汽車產業總產值已達6061億元,其中,已有近4成來自汽車電子產值,未來看好車電商
台積電上週舉辦2020年第4季營運成果的法人說明會,在展望2021年第1季業績時,是以1美元平均兌換新台幣27.95元為計算基礎,推估未來的毛利率及利益率;產業龍頭突破28元關卡的假設,間接傳遞了業界的匯率預期及新台幣的升值壓力。升值太猛 央行籲不要大量拋售美元
環保署預計三月送出「氣候變遷因應法」草案,碳費的費率再從子法中訂定,不過,有立委預計提案每噸費率為十至三十元,而國內碳訂價報告建議要達三百元才有效果。一旦費率過高將直接衝擊企業成本,更可能轉嫁給民眾,但太低又無減碳效果,要達到企業、民眾、環境三贏,預料將有一波拉鋸。
根據世界銀行「二○二○全球碳定價現況趨勢報告」,全球迄去年四月初,約有六十一項碳定價機制,包括卅個碳稅和卅一個碳排放交易制度,涵蓋四十六國及卅二個次國家層級(區域或省市),管制全球廿二%溫室氣體、二氧化碳排放量約一二○億噸;國際貨幣基金(IMF)估計,全球平均碳價落於每噸「二氧化碳當量」(CO2e)
路透報導,中國歐盟商會與柏林墨卡托中國研究中心(MERICS)週四發布研究報告示警,中國和美國的數位脫鉤可能嚴重影響在中國的歐盟企業,這些公司應「做最壞準備」,可能被迫和其國際業務進行高成本的拆分。這項警告離歐中宣布達成原則性的投資協定僅兩週。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)去年爆發後,歐洲疫情難以緩和,近期又不得不祭出新一波封鎖,恐導致經濟陷入雙底衰退。不過經濟學家認為,歐洲央行(ECB)要解脫歐元區目前的經濟危機,已經毋須再加強貨幣刺激政策。《彭博》報導,這表示規模1.85兆歐元(約新台幣62.89兆元)的緊急購債計劃將如
英國最繁忙、離歐洲最近的多佛港,上個月開始出現價值數千萬美元的藝術品跨境,包括野獸派法國畫家馬諦斯(Henri Matisse)、義大利封塔納(Lucio Fontana)的畫作等。《彭博》指出,畫廊和收藏家們正在趁完全脫歐之前,盡早將藝術品移往歐洲。
中國當局過去因擔憂扼殺創新,而未嚴格監管科技巨頭,但中國監管機構近日卻開始以反壟斷為由,加強監督科技巨企如阿里巴巴集團,有專家指出,中國的決策者正面臨考驗,其需在保護網路科技產業增長,與防範壟斷間做出平衡,此外,中國還有監管人才短缺、法規不完善問題,導致當局難以應付網羅政府退休監管官員和法官的企業,
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)去年爆發後,由於中國較早控制疫情、其他國家的家用電子及防疫產品需求急升,出口連續數月強勁。中國海關總署週四表示,去年12月的貿易順差超越預期,創下單月歷史新高。《彭博》報導,數據稱依美元計算,中國12月出口年增18.1%、進口年增6.5%,使該月順差來到7