年終將至,各企業年終獎金成為關注議題,過去兩年年終獎金高達40個月的長榮海運(2603),今年也「校正回歸」,將發出4個月的年終獎金,雖然金額不比疫情期間異常豐厚,但在今年全球海運運價雪崩下,4個月的年終也讓業內人士表示「其實很不錯了啦!」
外資不僅拋售船票,就連機票也全面砍出,雖然今(26日)大買台股180.51億元,但卻大量拋售機票,航空雙雄在外資同步砍出逾萬張下,股價走跌,其中又以華航(2610)跌勢較重,在外資賣出1萬6855張,居賣超之冠下,股價跌1.35%,失守22元,收21.9元。
疫後,民眾搭機出國,無論是旅遊、探親,或是商務需求,看到機票價格,都不免大叫一聲「好貴」!的確,根據華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航空(2646)以及台灣虎航(6757)4家國航資料顯示,疫後的平均機票價格漲幅都較疫前高出30–50%。且根據航空業者觀察,高票價態勢至少會延續到明年,甚至
企業會隨著環境的變化、以及消費者行為轉變而調整策略,像航空業者在疫後考量供需,以及人力、機場作業費用提高,而拉高票價就是最明顯的現象;除高票價外,業者因應自助行旅客占比提高、願意花更多的金錢在享受上,也在添購的新機上,增加豪經艙、商務艙機位數;另外在全球永續減碳風潮驅動下,使用永續航空燃油(SAF,
高佳菁/核稿編輯旅行人潮回溫,但飛行哩程機票卻沒跟上熱度,反而越來越難兌換。對此,美國運輸部週四表示,飛行常客哩程不斷貶值,讓預訂獎勵機票兌換變得更加困難,因此正在調查美國主要航空公司的飛行常客計劃,包括預訂獎勵機票時的透明度做法、哩程的可轉讓性,以及更改前的通知,是否存在潛在的欺騙或不公平行為。
歲末年終不少民眾都規劃海外旅遊,產險業者提醒,去年陸續發生國首爾梨泰院、印尼坎朱魯漢體育場意外事件,國人規劃出國旅遊,除了住宿、機票、行程要提早準備,也要記得投保旅行平安險、意外醫療、旅遊不便險,才能有效補償旅遊中的各類損失。美商安達產物保險指出,國人偏好的國外旅遊,因各國醫療費用不同,非當地居民在
經濟部貿易署與交通部觀光署19日共同宣布「順道觀光」補助方案,鼓勵國際旅客來台參加會展、會議順道觀光旅遊,自明年起,補助外國商務客每人最高2000元,每案最高補貼50萬元,是實施以來最高補助,經費來自觀光署補助1000萬元,到用罄為止。貿易署委託外貿協會舉行「永續會展 邁向淨零」成果發表會,經濟部貿
林浥樺/核稿編輯美國西南航空(Southwest Airlines)為超重與肥胖的乘客,推出免費提供隔壁座位的服務,這樣的服務獲得不少肥胖人士的稱讚,認為可以提高特殊人群購買意願。西南航空推出為超重和肥胖乘客免費提供隔壁座位的政策,只要身體超越扶手,會侵占臨坐座位,可以先提前額外多漲一張票,並將自己
雄獅董事總經理黃信川表示,迎戰2024年國旅及入境市場,雄獅明年將射出「郵輪」、「鐵道」與「永續」重要三箭,預期三箭將貢獻25億元。黃信川基於深耕旅遊業40年的熱忱,希望與更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」6大元素,更是「創造美好」的生活產業,完成《叛逆,成就精彩:只有想不到,沒有做不到的旅遊創意
台新銀行昨揭曉國泰航空聯名卡新卡友權益,以「出色有哩、即刻起飛」為主軸,帶出四大禮遇:提供卡友生日當月購票5折起(2024/1起),國泰航空官網購票5元一里回饋無上限;原先廣受歡迎的「越飛越有哩」計畫,除了最優5元一里外,首次納入LINE Pay消費,加速卡友累積里數;另更提供市場獨家「環宇商務通關
看好疫後海外旅遊,台新銀行與國泰航空今天(28日)共同舉行記者會,將旗下「台新國泰航空聯名信用卡」優惠升級,包括:首次納入LINE Pay消費,加速卡友累積里數;其中,若是新戶申辦該聯名卡,即日起至2024年1月31日,滿額最高再享13.5萬里數。
疫後商機!演唱會經濟大爆發疫後不只出國旅遊迎來大復甦,也帶動演唱會經濟崛起,今年來許多歌手、樂團紛紛在國內外開唱,英國搖滾天團酷玩樂團(Coldplay)本月中也剛結束2場在高雄世運主場舉辦的演唱會,緊接著年底還有五月天25週年巡迴演唱會,將連唱6場到明年,2024也將有更多國際巨星來台演出。
美元指數在各國陸續公布通膨數據後,大幅回檔、並創下一年多來單日最大跌幅,是否還會續跌?法人分析,短線跌幅已達滿足點、年底前有機會回彈。近期各國陸續公佈通膨數據,明顯看出全球通膨警報已漸漸解除,各大央行鬆了一口氣,也進而宣告全球最緊縮的時刻走入歷史,美元指數在通膨數據公佈後,大幅回跌並創下一年多來單日
旅遊分析機構ForwardKeys表示,自10月7日以巴爆發衝突以來,世界各地的國際航班預訂量有所下降,來自美洲的國際航班預訂量下降了10%;自中東地區售出的國際機票同期下降了9%,前往該地區的國際航班訂單更驟降26%。《路透》報導,ForwardKeys副總裁龐蒂(Olivier Ponti)表示
受惠航空旅運需求強勁復甦、票價上漲,華航(2610)第三季單季營收創歷史同期新高,但因航空燃油價格居高不下,9月新加坡航空燃油均價(MOPS)達每桶122.9美元,墊高整體營運成本,壓縮獲利空間;華航第三季稅後盈餘25.41億元,季減22%,年增19.16倍,每股稅後盈餘0.38元,累計前三季稅後盈
華航第三季單季營收476.81億元,年增26.48%,稅後盈餘25.41億元,每股稅後盈餘 0.38元。累計前三季營收1375.67億元,年增23.07%,稅後盈餘68.98億元,年增1.35倍,每股稅後盈餘1.15元。展望第四季,華航表示,客運冬季班表再增加全線班次密集度,熱門東北亞地區每週提供近
台灣虎航(6757) 第三季營收達 35.76億元、年增2378%、季增23.87%,而受惠 Q3為暑假旺季及疫後客運恢復,毛利率及營業利益率分別成長至30%及24%,第三季EPS 1.3元,創2020年第1季以來新高;累計前三季營收達90.49億元、年增1904%,EPS 3.19 元。
ITF台北國際旅展今天登場,旅遊電商平台KKday搶先在10月中推出線上旅展「瘋玩旅遊節」,不僅帶動商品流量雙倍成長、海外商品業績成長4成,國旅商品業績更成長6成,顯示海內外旅遊都暢旺。KKday表示,線上旅展中,海外旅遊商品以日本、韓國、泰國最熱銷,熱賣商品除了剛性需求的交通票券、手機Sim卡外,
ITF旅展今日登場,長榮總經理孫嘉明指出,目前票價平均還是比疫情前高50%,在航班陸續恢復下,對明年表現樂觀,而明年票價維持,也就是今年高票價成常態。長榮航今日開高震盪走高,盤中一度衝高到30.2元,創9月28日以來新高。孫嘉明說,今年第4季航班持續增加,對客運一直抱持很樂觀的看法,而貨機方面,原本
隨著Q4傳統歐美假期購物旺季來臨,航空貨運爆出急單,連帶拉升了航空貨運價格,此外,ITF台北國際旅展今(3日)起連續4天在南港展覽館登場,華航(2610)已在10月初搶先推出華航ITF線上旅展,銷售成績較9月成長近20%,在客、貨運都有利多消息的狀況下,華航週五早盤勁揚5.37%,至21.55元,朝