美國太空人阿姆斯壯從登月小艇邁出步伐踩上月球表面時,說出千古名言:「這是我的一小步,卻是人類的一大步。」如今,蔡英文總統身處第二任期,也有這樣千載難逢的機會。全球最具聲譽的國防事務論壇之一、哈利法克斯國際安全論壇日前宣布蔡英文總統為二○二○年「馬侃公共服務領袖獎」得主,這是台灣的榮耀,也是蔡總統的功
鄭明德前幾日,筆者前往南部洽公,發現幾所科技大學及高職有設立社工、照顧服務等科系,深感特別。為何南部學校有設立長期照顧相關科系?經摯友介紹,筆者理解長照是當前政府的重點施政,不僅編列有較多的預算,且鼓勵民間業者多投入人力與設備。上個月初,行政院函請立法院審議的長期照顧服務法部分條文修正草案,也再度展
照護線上「醫生,請你幫我太太做檢查,看看有沒有失智症。」老先生拉著老太太進到診間,一邊嚷嚷,「我最近一直覺得她怪怪的,經常亂講話。」聽完描述、問診完畢後,醫師幫老太太安排檢查,同時也請老先生一起測驗。關渡醫院神經內科主任王柏山醫師表示,「測出來的結果,其實是老先生失智了。」
桃機公司日前舉行「台灣桃園國際機場園區綱要計畫(第二版)」說明會,將桃機定位為亞太與北美間的東亞樞紐機場。預估二○四○年完成後,將可達到八二○○萬人次的年客運量及四○二萬噸的年貨運量!顯示政府正視桃機建設及台灣航空政策規劃藍圖!轉機旅客人數預估將在二○四○年達到每年七八○萬人次左右,但各國都想爭取這
柯祥德/曾任職法人機構二十年前美軍將領來台看國防產業,結束後給了令人印象深刻但十足汗顏的評語:「台灣可以成為以色列但卻搞成巴拿馬」,時至今日,因緣際會我們已擁有護國神山地位的半導體產業,但許多產業仍停留在二軍的等級,還只能賺低毛利的辛苦錢,其中通訊產業在世界版圖只能算是個山丘,無法打進高毛利的基地台
台北市長柯文哲五月一日於臉書貼出短文,寫道:「勞動節,換燈泡,自己來!祝大家勞動節快樂!」同時搭配站在辦公桌上,俯身拿起燈泡的照片。然而貼文背後要傳達的用意,不禁讓人產生更多疑問。首先,當天縱使北市府內部的約聘僱、工友、技工等,都因勞動節而放假一天,但不具備勞工身分的公務員仍需上班。換言之,仍有數萬
蔡總統說,三接與藻礁,是環保與環保間的選擇,接見環團代表時,稱還在尋找三接與藻礁的「平衡點」。蔡總統要相關單位組成綠能國家隊協助能源轉型。王美花部長說三接若不建,只能加重燃煤比率。有人問如果藻礁公投過關,然後呢?供應大潭電廠之天然氣管供氣能力為668公噸/小時,大潭電廠複循環機組原設計做為中載及尖載
經濟向來十分倚中的德國,四月二十三日由德國聯邦議院批准了聯邦政府的《資訊科技安全2.0》草案,規範網路關鍵設備除須接受技術審查外,尚須通過內政部的安全考核,當局有權禁止使用該設備,甚至已安裝的設備也逕自下令拆除。雖隻字未提中國與華為,但無疑對華為宣判了極刑。
最近,警察執法過與不及,接連出事,承受民意空前壓力,身為警察一份子,痛心知法玩法,或投鼠忌器、或動輒得咎等情,深感沮喪與無奈!警察被批評責難,媒體新聞大量刊載,當警察都知道問題在哪裡,部分是內部單純勤、業務事項,另也有外部(力)介入或問題等,有些可以馬上改變,但累積沉痾宿疾,就是警察自身也無法解決的
近三年來約二六七家仲介公司將看護工轉換到製造業,此俗稱「洗工」的人數,從二○一八年九十一名、二○一九年六十六名、二○二○年新冠疫情期間暴增至二八七名。今年度目前已累計一○二三名,一到三月分別二四六、三八二、三九五人次。菲律賓籍以七一五轉換人數居冠,以往較少進工廠的印尼籍次之(四二一名)。在疫情導致移
中國對台灣升高軍事壓力,外界近期聚焦於台海發生衝突的可能性。美國聯邦參議院剛通過的新任印太司令阿基里諾,曾憂心指中國犯台威脅「比想像中更接近」。美國前白宮國家安全顧問麥馬斯特更說,台灣正處於「極限危險」時刻,甚至直指關鍵時間點將在明年北京冬奧及中共二十大之後;國際間估計北京犯台機率在增加,且時間在接
鬼王/文青別鬼扯1955年爆發大規模的黑心醬油添加香港腳用藥水楊酸事件後,原先名不見經傳的「臺灣省衛生試驗所」因此突然聲名大噪。此單位雖小,卻深知民氣可用的道理。反而乘勝追擊,秉持著「萬物皆可驗」的行事風格。後來呢?後來就發現臺灣市面上一堆罐頭使用的都是二手回收罐所製造,以及許多食品均添加了吃死人不
大眾運輸導向發展(簡稱TOD)已然成為台灣各大都市落實永續交通的重要目標,原因係於TOD能有效提升大眾運輸旅次、促進舊市區再發展。國內外相關文獻歸納指出,TOD是促進區域經濟發展的重要因素,也活絡都市內部產業與引導經濟成長。台灣當前都市皆以發展成TOD都市模式為願景,也制訂許多制度、政策與方案,期待
海軍艦長老實說本月十三日,海軍首艘萬噸兩棲運輸艦下水,總統親自命名為「玉山軍艦」。當天典禮辦得風風光光,總統與貴賓在船塢前方留影,只見巨大的匿蹤艦身、雄壯威武的船艏,引起媒體一片溢美之言。歡樂的氣氛過去之後,我有一些想法,希望爾後負責建軍規劃的長官能夠冷靜地想一想:
武漢肺炎疫情在多國持續延燒,至今仍不見收束跡象,其中印度近日深受變種病毒蔓延之苦,不僅官方確認染疫人數已達一千七百萬人、居世界第二,每日新增染疫人數更達卅萬以上,導致印度全國醫療系統已近崩潰,甚至有病患在等待病床或氧氣供應中過世,火葬場也陷入爆滿狀態,已有演變成大型人道危機之虞。
法操司想傳媒屏東縣一名黃姓男子追求通訊行店員曾女不成,就連日跟蹤騷擾,最後竟然製造假車禍殺害曾女,也因此催生出了《跟蹤騷擾防治法》的推動。由於對跟蹤、騷擾的問題我國法律一直沒有找到好的解決辦法,這次的草案也得到社會大眾的矚目,內容有什麼呢?一起來看看吧!
教育部總是給社會作風保守的印象,在教育改革上少見開創性作為,近期推動「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例」(簡稱產學條例)立法,大膽突破大學教育體制,社會理當給予肯定與支持,教團和學團卻反對倉促通過產學條例,理由大致是法案未經充分溝通與討論、教育部諸多創新政策往往失控且無力解決、社會對教育部的改
太魯閣號發生重大事故之後,各方關注台鐵的改革與轉型,安全與效率為其首要。行政院決定,每年先以五十九億元,補貼小站虧損及退休金支出;其他安全、組織、財務改革,次第進行,三年後才著手台鐵的企業化轉型工作。這一決定,形式上或許「事緩則圓」,但對於長期連年虧損、負債已達四千多億元的台鐵,避談營運成本及定價合
曾服務於美國國務院的譚慎格(John J. Tkacik),昨天在自由時報《星期專論》「台灣過去半個世紀的『未定』地位」一文指出,美國認為,開羅宣言台灣歸還中國,舊金山和約台灣地位未定。但真相是「開羅宣言」否定台灣歸還中國,舊金山和約台灣地位獨立。後者去看當年和約起草人杜勒斯(John Foster
日前消基會名譽董事長投書「台鐵漲價?先覆核總體檢報告」,筆者有不同看法。我認為,漲價與覆核總體檢報告是兩回事,並沒有直接關聯性,可以雙管齊下,否則如果行政院一直都不覆核,難道已二十六年都未調整票價的台鐵,就要一直凍漲下去?筆者支持台鐵合理調漲票價,理由如下: