去年才剛發表小改款的 Honda Odyssey,但日媒日前傳出這款經典 MPV 將於今年 12 月停產,同時近日《Creative Trend》又爆出,還有 2 款車也將步入停產命運,分別是今年初上市的全球首款「Level 3」認證自駕車 Legend 與新能源車 Clarity。
作為 Subaru 當家主力 SUV,Forester 日規今(14)日推出改款版本,外觀造型上有明顯變動,換上新式樣頭燈組、更大面積水箱護罩等,雖然並未安裝最新的 EyeSight X,但標配更新後的 EyeSight 系統,共有 2 種動力可選。
Lexus 在上週末正式推出 NX 新世代車款,導入許多新配備及升級,引發全球車界熱議,14 吋的中控大螢幕更是讓人很難不注意到它的存在,NX 所搭載的最新中控影音娛樂系統,除了是接下來 Lexus 新車的標配之外,Toyota 車系,也有望在第四季加入類似的系統。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。
雖然日本市場的第 10 代 Honda Accord 比起其他地區晚導入,不過據傳日規今年將有率先進行更新動作,預期針對外型、車色進行一些小修飾,並提供單一油電車型,將用上本田新世代油電家族之名,換上 e:HEV 名稱。
海外疫情逐漸趨緩,過去一年紛紛取消的國際車展,慢慢選在今年回歸舉辦,繼日內瓦車展之後,北美地區規模最大的紐約車展宣布在今年 8 月舉辦,並預告將有千輛新車共同展覽,參與年度最大盛事。