針對十餘個公會陸續向公平會陳情,控訴家樂福濫用市場通路優勢地位,強索不當附加費用。家樂福指出,一家廠商單店頂多只收取數千元新店贊助費,所謂近三百億元數字,是絕對不可能!公平會副主委陳志民表示,上週業務會報並未提及此案,可能是剛送件、業務單位還來不及整理,但公平會基於職責,將併案啟動調查。
當新觀念普遍被接受,社會改變就水到渠成。在新舊勢力與利益的對立、交替與磨合下,轉型常常會有陣痛,但受武肺疫情攻陷的一年,已更加明確地顯示了未來的能源趨勢。能源需求與景氣脫不了關係。因受疫情衝擊,全球經濟衰退,國際能源總署(IEA)2020年10年發布世界能源展望(World Energy Outlo
長榮海運承租的貨輪「長賜號」堵住蘇伊士運河,造成全球海運大塞車,而中國微博今(27日)更是瘋傳1張照片,只見載著長榮貨櫃的卡車發生了事故,整輛橫著停放在高速公路上,後面的車輛完全大排長龍,讓中國網友不禁驚呼這可以說是集滿了「海陸」成就。從微博上的監視器影片擷圖可以看到,事故地點應該是位於長春-深圳高
H&M、Nike、adidas等知名國際品牌拒用新疆棉,此舉引發中國網民出現獵巫行動,紛紛點名相關品牌揚言抵制,眾多藝人更急發聲明與品牌切割。但26日Nike開放預約搶購的新款運動鞋,馬上就被中國民眾搶光,也讓中國網民諷刺,「中國人真的是一個神奇的群體」。
美股4大指數週四全面反彈,台股今在台積電、聯電、聯發科、鴻海等護國群山開盤走揚下,指數開盤漲80.23點,以16140.37點開出,在電子股領軍上攻,傳產與金融也跟進下,指數開高走高,漲逾140點,來到16201點,收復所有均線。台股今在台積電反攻下,指數開高收高,終場大漲245.74點,收1630
長榮海運超大型貨船「長賜輪」23日晚間開始擱淺在蘇伊士運河,目前仍未脫困,造成歐亞航線大塞船,有航運專家指出,長賜號要脫困可能還要花「數日至數周」,如果漲潮時仍無法移動船隻,還要將貨櫃卸除再嘗試挖出擱淺處的泥沙。據CNN報導,荷蘭海上救助公司SMIT Salvage母公司Boskalis執行長波德多
疫情帶來零接觸商機,但許多台灣小商戶,卻仍對數位工具、架網站充滿畏懼,有鑒於此,台灣人工智慧(AI)行銷科技(MarTech)商awoo阿物科技與國際知名網域名稱註冊商Godaddy,今天都宣布要幫助台灣商戶數位轉型,其中阿物科技執行長林思吾表示,台灣新創腳踏實地、肯做、肯試、務實、多元、無框架是最
台灣面臨嚴重乾旱,為避免缺水危機,中鋼(2002)除勵行節水管理及回收水再利用工作,也推動多項工程以降低原水耗用。中鋼目前製程用水回收率已高達98.4%,明年再導入臨海再生水廠再生水,未來將有自來水、鳳山溪再生水、臨海再生水等3大水源。中鋼表示,鋼鐵生產製程中需要大量用水進行降溫、洗塵與除銹,一旦缺
192戶的松山區撫遠街整建住宅,屋齡51年,因航高限制遲遲無法拆除重建,不過,台北市都更處今天宣布決定近期不拆,將推三合一整建維護,包括裝設電梯滿足社區長者、修繕老舊外牆、加強公共安全;都更處長陳信良昨天則開說明會,強調一定會視弱猶親、傾力協助社區推動該處公辦整建維護示範計畫。
美股4大指數週三全面收黑,台股今在台積電、聯電續跌下,指數開盤下跌21.58點,以16010.54點開出,在晶圓雙雄持續修正下,早盤指數跌逾30點,回測15988點,再度失守萬六。台股今受晶圓雙雄開盤下跌拖累,加上航運股走勢疲弱下,指數一度回測15944點,不過,隨著晶圓雙雄翻紅,加上聯發科走揚帶動
美股4大指數週二全面收黑,台股今在台積電、聯電、大立光、鴻海等權值股開盤下跌,指數開盤跌182.63點,以15994.96點開出,不過,在台積電開低後,逢低買盤進場,股價跌幅收斂下,指數回到16000點。台股今在台積電領跌下,指數開低,跌破萬六關卡,所幸在生技、航運、觀光、百貨、造紙、汽車、橡膠、金