與台灣 T-Cross 有頗深的淵源,海外 Volkswagen 打算在今年發表一款全新的跨界休旅,預計取名為 Taigo,卸下偽裝的測試車被外媒逮個正著,跨界的身型,配上 Coupe 的流線線條,Taigo 外型成功引起車迷關注。
海外準備在 6 月 12 日發表新一代 Lexus NX,殊不知實車圖已搶先在網路上流出,甚至連詳細的車型動力都一併洩漏,從多張廠照來看,新一代 Lexus NX 確實變得相當跑格動感,而車尾的 NX350 標識,極有可能就是傳言的全新 2.4 升渦輪引擎。
主力五門掀背來了,海外第 11 代 Honda Civic Hatchback 預告將在 6 月 24 日進行發表,受惠車身型式改變,五門掀背的 Civic 變得更加動感一些,預計提供 1.5 升渦輪、2.0 升 NA 引擎,並有 6 速手排與 CVT 變速箱可搭配。
台灣今年才剛上市小改款 T6.1,海外已經正式推出新一代 T7 系列,新車不僅擁有令人耳目一新的設計,大幅強化車室空間乘載用途,不僅如此,首次在車系帶來最新 1.4 升插電油電系統,讓 T7 Multivan 具備相當高竿的油耗節能。
朝向純電市場布局,海外 Mitsubishi 將帶來 Airtrek 全新休旅作品,官方已悄悄釋出幾張實車圖,讓車迷搶先一睹新車風采。Airtrek 是品牌首款電動休旅,賦予品牌開創純電市場重要任務,官方另表示對 Airtrek 重點的乘坐空間相當有信心。
相較於其他豪華品牌,Infiniti 近兩年表現受到國外工廠停產影響,少了 Q30/QX30 可賣,只能在原有車款透過提升戰力方式強化其銷售,不過今年下半年終於有新車準備上市,將是走 Coupe 跑旅車路線的 QX55。
對於未來 GR 新車計畫,北美高層近來終於願意鬆口表態,未來持續擴張至其他車系,其中一款將在 2022 年發表,但相當可惜的是,原廠另外透露暫時沒有 GR SUV 計畫,也就表示先前盛傳的 GR RAV4 可能還必須等上一陣子。
Suzuki 接下來將努力進攻歐洲市場,近來內部消息流出,已有各項新車初步導入時程規劃,品牌除了更著重於電氣化發展外,在新車排程計畫中,包含有新一代 Vitara、Jimny 油電以及另有款全新休旅要問世。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。
BMW X1 準備大改款了,外媒捕獲到相關測試車蹤跡,或許令不少車迷鬆口氣,新一代 X1 並未採用 M3/M4 浮誇的水箱護罩,不過從細節來看,仍具有許多新世代設計語彙,目前國外經銷商消息流出,新一代 X1 將在今年 11 月左右發表現身。
海外 Ford 發表全新的 Maverick 皮卡休旅,成為品牌最入門、尺碼最小的皮卡新生,亮點除了以 Focus、Kuga C2 底盤打造外,如傳言所料,品牌開出 2 萬美元的售價〈約台幣 60 萬元〉,在市場上頗具有競爭力,初生之犢要來挑戰漸升溫皮卡休旅市場。
雖然日本市場的第 10 代 Honda Accord 比起其他地區晚導入,不過據傳日規今年將有率先進行更新動作,預期針對外型、車色進行一些小修飾,並提供單一油電車型,將用上本田新世代油電家族之名,換上 e:HEV 名稱。
身為肩負品牌重要休旅車,Lexus NX 距離 6 月 12 日發表的時間越來越近,原廠從前幾天開始,就已經陸續釋出大改款 NX 局部照,繼先前的剪影照與車尾連貫式尾燈照片後,馬上又釋出新照片吊車迷胃口。
將於 6 月 9 日進行全球首發的 Toyota 新一代 Land Cruiser,目前原廠已經釋出 4 支預告影片,陸續曝光外觀資訊,但內裝始終保持神祕,近日車室鋪陳終於曝光,可以看到疑似全數位儀錶板的配置,與全新中控台造型。
美國 3 位參議員,於 6 月 6 日搭乘 C17 運輸機訪台,並宣布贈與台灣 75 萬劑疫苗,僅在台灣停留 3 小時的快閃行程,除了提供疫苗,C17 運輸機的到來以及起降能力,更讓軍事迷大呼過癮,不過在這麼龐大的機體裡,居然藏著一輛美國 Airstream 露營車品牌的露營車。
海外疫情逐漸趨緩,過去一年紛紛取消的國際車展,慢慢選在今年回歸舉辦,繼日內瓦車展之後,北美地區規模最大的紐約車展宣布在今年 8 月舉辦,並預告將有千輛新車共同展覽,參與年度最大盛事。
身為品牌最重要的休旅戰將,海外原廠於台灣時間 6 月 8 日早晨,帶來 Kia Sportage 第五代大改款,為家族首次帶來耳目一新的設計語彙,新一代 Sportage 外型、內裝作風大膽,且科技感十足,成為引領未來家族新車走向領路人。
油耗表現是許多消費者購車時的重要考量,尤其是在日本市場,若擁有低燃費光環,就能獲得不錯的銷售數據,但近年來許多日本車主發現官方油耗與實際油耗存在差距,因此日本國土交通省祭出強制規定。
全台群聚最高罰鍰!彰化市 139 線大彰路 5 日出現大批機車騎士群聚,警方據報到場發現有多達 11 名騎士群聚在 139 線 20K 處,這 11 人全部都是高中生、大學生,儘管騎士都有戴口罩,已違反全台三級警戒期間禁止室外 10 人以上聚會活動,全部依傳染病防治法移送衛生局裁處,一旦以每人 30 萬元最高罰判定,11 人最重恐被開罰 330 萬元,堪稱這波疫情爆發以來全台最重的罰鍰。
在日本獨有的 660c.c. 排氣量 K-Car 輕型乘用車,銷售激烈程度絲毫不亞於,在這市場當中,清一色都是日本當地汽車品牌,近幾年賣最好的 K-Car 神車,並非來自日本一般乘用車呼風喚雨的 Toyota 車款,而是 Honda 的 N-Box。