印太供應鏈成形!日本經濟產業大臣梶山弘志今(27)與澳洲、印度的經濟部長召開線上會議,3國經長決定發起《供應鏈彈性倡議》(SCRI),同時就強化汽車、醫療器械等供應鏈合作機制達成協議。《共同社》報導,在線上會議中,3國的與會者一致認為,因為武漢肺炎大流行顯現出供應鏈的脆弱性,因此,避免物資斷絕的危機
根據資料顯示,本周亞洲線運價則為854美元,與上週持平,不過,萬海(2615)宣布,在反應營運成本以及服務品質下,將自5月7日起,調高台灣出口至越南運費,其中,20呎整櫃調高50美元,而40呎整櫃調漲100美元。 萬海除調高運價外,今(27)日也有2艘新船交付,投入日本-越南/馬來西亞航線。
日本央行今(27)小幅上調了對日本2021財年的經濟增長預測,預期日本經濟將增長4.0%,相較於1月份發布的GDP年增長3.9%,小幅上揚0.1個百分點。綜合外電報導,日本央行今天宣布維持貨幣政策不變,短期利率目標維持在負0.1%,10年期日本國債殖利率目標維持在0左右,並稱,至少在未來3年內,通膨
裕隆集團「Wow!好站」直營通路透過異業策略結盟的方式,與台灣中油全台快保中心獨家合作,經營快速保養、汽車美容等精緻服務,開發多元收益來源。裕隆結合中油兩大集團優勢,於2019年底於桃園林口工三站成立「中油x Wow!好站」,經營快速保養、汽車美容等精緻服務,成功增加來客數,營業額大幅成長約47%,
隨著武漢肺炎疫情趨緩,航運需求開始激增,隨之而來的交貨壓力,也加劇貨櫃落海的風險,包括裝載著輪胎、智慧型手機等各種物品的貨品都沉入大海,根據統計,今年迄今已有超過1000個貨櫃落海,損失金額高達近5500萬美元(約新台幣15.4億)。《彭博》報導,航運業者正見到7年來最嚴重的貨櫃落海事故,去年已有逾
美國晶片若想自足 須在10年內投資1.4兆美元全球晶片荒已經從個人電腦、家電等電子產品蔓延到汽車業,逼得美國、日本和德國政府不得不出面向台灣喊救命,晶片廠也正想盡辦法,早日解決供應不足的問題。不過產業人士普遍認為,問題沒那麼容易解決,晶片缺貨至少將持續到2022年。
美國、歐盟、日本正在推動一項行動,就是遏止對中國的工業補貼,這些大國認為,中國已經是世界第二大經濟體,世界貿易組織(WTO)不能再讓中國享有發展中國家的優惠待遇,對此世貿秘書長伊衛拉(Ngozi Okonjo-Iweala)表示,如果不要讓中國覺得自己被針對,那中國可能會更有意願配合貿易改革。
經濟、企業獲利等基本面向好,支撐美股買氣不墜。根據EPFR統計,上週美股基金淨流入三十九.二三億美元,連四週獲資金青睞;摩根投信指出,本週三(二十八日)美國聯準會(Fed)將召開利率會議,且當天拜登政府也將宣布有關新一輪財政刺激及加稅方案,均牽動美股後勢表現。
華爾街日報報導,從建材、比特幣到股票,所有市場一路飆漲,如此之多的資產同時勁揚狀況相當少見,引發全球市場恐陷泡沫的疑慮。報導說,美國住宅銷售已達二○○六年房地產泡沫前水準;全球股市也節節上升,從美國、法國到澳洲的主要指數今年皆飆新高,標普五百與道瓊分別寫下今年以來第二十三、二十一次新高紀錄;在創投領
「重要的不是那些評論的人,也不是那些對勇於任事者何以受挫或如何改進指指點點的人。值得肯定的是實際在場上打拚,臉上沾滿塵土與汗血的人」,央行總裁楊金龍近日低調回應台大教授出書對央行過去政策的批評。這波在中央銀行內外捲起的貨幣政策檢討風,新發現其實並不多。
中國以經濟威逼澳洲就範而展開的貿易戰已快1年了,戰狼成效如何?《BBC》揭露,不僅澳洲的大麥、棉花、煤炭成功找到替代市場,中國針對澳洲貨品的貿易抵制行動可說是「十分失敗」,對其他國家也不會產生「殺雞儆猴」效果。反倒是中國,為了填補抵制澳洲而產生需求缺口,竟然是轉向澳洲友好的國家採購,其中更不乏「五眼
微控制器(MCU)盛群(6202)今日召開法說會,今年訂單全滿,由於晶圓與封測成本持續上揚,盛群發言人蔡榮宗指出,公司預計在下半年再展開新1波漲價動作,目前正與晶圓廠洽談新的產能與報價。盛群第1季合併收14.6億元,年增42%,季減11.5%,營業毛利為7.5億元,年增46.1%,季減9.8%,營業
瞄準中國復甦的旅遊市場,日本航空(JAL)傳出有意收購中國廉價航空春秋航空日本(Spring Airlines Japan),納為旗下子公司。根據《共同社》報導,消息人士稱,日航最快在6月出資數十億日圓,增加對春秋航空的持股比例至51%。日航目前握有其5%的股份。
為與世界同步因應暖化問題,日本政府去年宣佈將在2050年達到溫室氣體淨零排放,並設下純電動汽車(EV)普及目標。不過現有日媒報導,指日本政府純電動汽車普及目標恐添變數,因日本國內的純電動汽車充電設備基礎設施建設出現停滯,在2020年度首次出現減少。
國際油價週一(26日)小幅下跌,原因是市場擔憂,印度、日本武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)確診病例激增,將削弱亞洲的燃料需求。印度、日本是全球第3和第4大石油進口國。《路透》報導,紐約西德州中級原油6月交割價下跌0.04美元,或0.1%,收每桶62.10美元;布蘭特原油6月交割價下跌0.
全球晶片荒持續延燒,令台灣半導體產業備受國際關注。法國智庫蒙田研究所(Institut Montaigne)亞洲計畫主任杜懋之(Mathieu Duch?tel)25日表示,中國半導體產業發展正遭遇困境,而這也是台灣面對中國的強大戰略優勢。
日本疫情延燒,三度發布的「緊急事態宣言」今天上路,發佈對象是東京、大阪等4都府縣。正在東京鐵塔下舉辦的台灣美食活動將暫停,主辦單位煩惱成堆的金鑽鳳梨要賣誰。東京鐵塔台灣祭(美食活動)4月16日開始舉辦,原訂辦到5月16日,預定吸引15萬人次進場,期間銷售8 萬個台灣金鑽鳳梨,可是日本政府23日決定東
上週在航運、鋼鐵等利多向前衝,投資人放膽搶進,使得交易量直上雲霄!4月22日單日上市上櫃合計超過7675億元。投顧業者直言,台股長線表現固然樂觀,不過,短線籌碼散亂,股市過度激情有待冷卻,因此,建議投資人「稍安勿躁,逢低再布局」。台股臨危不亂,上週五(23日)多頭站穩1萬7300點陣地,大盤指數收在
金管會的「電子化支付5年倍增計畫」功敗垂成。另外,由國發會督導的「2025年行動支付普及率9成計畫」,去年比率已經達67.5%;對此,國發會樂觀評估,「未來五年內,有機會達成90%目標」。為何要推動「行動支付普及率」?國發會官員指出,盼藉由推廣行動支付,除了替消費者帶來更多便利性,商家也可因現金使用
日本經濟新聞報導,儘管阿里巴巴被中國當局以反壟斷法重罰182.28億人民幣,但該集團尚未脫險,因其龐大的媒體資產仍觸動北京神經。儘管阿里巴巴以線上購物平台淘寶、天貓最為人熟知,但它其實也是一個由報紙、數位與廣播媒體、社群網絡平台、串流網站、電影與廣告公司構成的媒體帝國。