終於準備要擺脫老梗制服家族化設計,M.Benz 原廠釋出預告發表下一代 S-Class,其中嶄新的高科技內裝是一大重點,將會首搭載新一代 S-Class、C-Class 身上。
與全球統一命名,台灣販售的 Toyota Auris 即將更名為 Corolla Sport,
如傳聞所料,為了與 Toyota RAV4 抗衡,打入 80 多萬中型休旅級距,新 Kuga 在原本規劃的 4 車型編成,另又多出最入門車型,打著舊換新政策,刻意將售價壓在 90 萬內,以 1.5T 渦輪作為銷售主力,於 6 月 17 日正式發表。
深耕台灣市場多年的 INFINITI,今年重點由 QX50 來扛起豪華休旅戰線,本次再度與 QX50 敘敘舊,其豐富內涵與品牌獨創引擎技術,依然令人著迷沉醉,放眼豪華休旅車壇,QX50 是位同擠中的日系資優生,夠格佔有一席之地!
即將 6 月在台上市的大改款 Ford Kuga,除了肉眼可識的外觀、內裝均全部煥然一新外,連看不到的內在車體鋼性結構與安全系統等,都獲得大幅度提升。
Ford 準備推出的 Kuga 大改款,對手除了瞄準國產休旅冠軍 CR-V,台灣休旅冠軍 RAV4 也在它的鎖定範圍之內
自 2013 年問世至今的第四代 Lexus IS,即將在今年推出改款車型,雖然從外媒給出的訊息來看,並非是大改款版本,但改動幅度仍相當大。
為了擺脫家族制服老梗設計,賓士已在準備新生代的座艙,準備用在大改款 C-Class、S-Class 身上,這套新世代內裝已在海外被直擊,而且還是無偽裝清晰版本,除了內裝外,S-Class 大改款造型也一併曝光,展現旗艦大哥該有的高質感、霸氣風範。
旗下三大休旅 XC40、XC60 與 XC90,佔據 Volvo 品牌總銷量的 60%,可見 SUV 已成為品牌重點車款。
最快 2 年後,駕駛開車時,可以真正實現「手放開」的狀態,達成讓車輛接手行駛的全自動駕駛模式。
要在 100 萬內,買到油電車,目前台灣市場,有 3 款車可選。
在於這次的 Altis GR Sport,是由 TOYOTA GAZOO Racing 的團隊打造,比起之前,在調校上的工夫更細膩了
隨著 SUV 熱銷,其中七人座車型憑藉更優異的空間靈活性,受到許多消費者歡迎。
Toyota 上週舉辦 Altis GR Sport 發表會,也利用這次機會調整 Altis 的配備,其中 Hybrid 車型則調漲
雖然武漢肺炎疫情擴散全球,但各大車廠仍陸續準備旗下車款的改款作業。
去年 6 月 Mercedes-Benz 在海外發表全新 GLB 全球戰略車,採方正、跨界休旅造型。
作為品牌旗艦房車,Lexus 第五代 LS 擁有前衛的設計風格,以及奢華的鋪陳與多項前瞻科技。
如今引擎 Downsizing 成為主流,多數新車都搭載四缸或三缸渦輪引擎。
為了擺脫家族制服老梗設計,賓士已在準備新生代的座艙,準備用在大改款 C-Class、S-Class 身上。
作為品牌旗艦 SUV 的 X7 已經正式問世,但按照 BMW 過往的慣例,在奇數車型基礎上還會推出斜背跑旅的偶數車型。