在美中科技對峙日益激烈之際,南韓也與中國打一場技術保衛戰。根據美國之音報導,南韓電子、造船、軍事工業等優勢產業的技術,正面臨被中國竊取的風險,中國使用的手段從高薪挖角、收買內部人員到駭客攻擊,已成為南韓技術外洩的最大目的地。 報導說,在南韓的徵才網站上,經常可看到「中國企業招人」、「需南韓半導體大企
保稅工廠也將電子化,財政部關務署近日預告修正「海關管理保稅工廠辦法」部分條文草案,除簡化業者各項申請流程,也增加保稅電子化申辦項目,放寬保稅工廠辦理盤存的相關表報,可經監管海關核准以電子媒體儲存。加上去年關務署修正「保稅倉庫設立及管理辦法」,海關保稅已全面電子化。
在電動車這項新產品上,相較韓廠想沾蘋果車的光,鴻海(2317)選擇先把自己做好-自組MIH電動車平台聯盟,要幫助有意開發電動車的相關軟硬體業者縮短開發時程、降低開發成本,也跟台灣原生汽車公司裕隆(2201)合資成立「鴻華」,發表電動車軟體平台EV Kit。鴻海這次不等待客戶,先向市場展現自己的想法。
向美準貿易代表戴琪喊話:恢復台美TIFA談判平台美國之音報導,美國國會就拜登總統提名的美國貿易代表戴琪舉行任命聽證會之際,美台商會廿四日公布報告,敦促拜登政府和台灣展開雙邊貿易協定(BTA)談判,呼籲戴琪恢復台美貿易暨投資架構協定(TIFA)談判平台並啟動BTA談判,對台灣近來採取解禁美豬牛進口及藥
貿聯控股(3665)、騰輝電子(6672)、富比庫股份有限公司 (Footprintku)今日舉辦記者會宣佈三方聯手,以雲端平臺整合供應鏈夥伴等三方資源,創造一站式的新產品加速開發平臺給新產品開發客戶。在資訊領域,貿聯長期為連接器、連接線等關鍵零組件供應商,並具備新產品開發(New Product
鴻海( 2317)將替美國新創品牌FISKER製造電動車,美、港、日系外資看好鴻海能將電子專業製造服務(EMS)與供應鏈管理經驗成功複製到電動車產業,給予鴻海「買進」評等,目標價130~150元,今日外資更買超3萬7390張、八大行庫買超3417張。
威潤科技( 6465)旗下防疫品牌滅菌者聯盟UVengers去年第四季開始陸續上市銷售,其中將參加2月26日至3月1日台北婦幼用品大展,打知名度,法人認為,可望有助營收表現。 威潤指出,積極發展防疫產品,除與日本旭化成(Asahi Kasei)簽訂合作備忘錄(MoU)研發深紫外線除菌新品外,也與國內
近來投資圈最火紅的方舟投資(ARK Invest),由凱薩琳.伍德(Catherine Wood)所創辦,憑著獨到的選股眼光,方舟系列5檔創新科技相關的主動式ETF在2020年全數有超過100%績效,狂勝美股大盤,所有美股指數唯有NYSE FANG+尖牙股指數可堪比擬,去年也締造逾100%漲幅。
因晶片與面板持續缺貨,影響宏碁(2353)出貨成長動能,宏碁亞太區營運總部暨台灣區總經理侯知遠透露,目前筆電需求仍然遠大於供給,訂單能見度已達第二季,供不應求狀態持續,天天嚴密緊盯供應鏈情況,盡量滿足客戶強勁需求。宏碁去年因疫情催化PC與NB需求,營運大幅成長,但受限於面板與晶片缺貨、代工廠產能已達
鴻海(2317)今日舉行開工儀式,董事長劉揚偉認為,今年上半年營運相當不錯,第一季淡季不淡,今年同時也是電動車扎根年,要做好相關投資。劉揚偉指出,今年疫情舒緩,且中國政府提倡就地過年,因此中國生產基地缺工問題不像往年大,又ICT產業因居家工作造成相關商機興起,需求面持續維持去年底狀態,下一個重要產業
台積電去年在南科砸逾百億元購進多筆廠房,成為台南房市最強而有力的支撐力道,因為未來將有更多高科技就業人口進駐,延伸居住需求;而台中市則在這一波台商回台設廠中,成為高價住宅買氣最熱絡的都會區。房產業者指出,中南部三都房市漲幅與熱度超越大台北,對未來房價看好比率也高過北部。根據永慶房產調查,台中、台南與
全球最大規模的消費性電子展CES 2021,破天荒全面數位化展出。疫情蔓延如烽火,迫使高達1,900家廠商轉戰線上,商業洽談全用視訊會議,科技巨頭的演講也化為隨選視訊,只要動動手指隨時講給你聽。這不僅是國際展會的重大里程碑,也揭示了後疫「新常態」的防疫、智慧與自動新需求!
鴻海(2317)今天宣佈與英國神經醫療設備公司GyroGear建立合作夥伴關係,未來將協助GyroGear打造旗艦產品GyroGlove™,並且協助後續在亞洲地區的製造與行銷宣傳。鴻海同時也參與GyroGear近期的Seed Round募資,投資100萬英鎊並取得1席董事席位。鴻海未來規
受惠疫情帶動頻寬設備升級潮,網通廠1月營收表現亮眼,中磊(5388)年增43%,智易(3596)年增22.3%,而單月營收基期高的智邦(2345),1月營收43.75億元,年增19.07%。 中磊1月營收30.5億元,年成長率達43%。 中磊表示,疫情改變全球經濟活動,居家辦公、視訊教學、影音串流等
精密沖壓廠和勤精機(1586)今公告1月份合併營收2.53億元、年增率達33.12%,也創歷史單月次高。和勤表示,因延續去年下半年汽車零件出貨成長,客戶訂單增量、海外訂單回流、新產品量產的動能推升1月營收成長。和勤兩大業務為汽車零件與硬碟機構件,因汽車零件業務受惠中國車市產銷持續回暖、電動車相關零件
分離式元件供應商德微(3675)公告2021年元月自結合併營收為1.56億元、創歷史新高。今年以子公司亞昕導入5吋晶圓開發、衝刺車用、提升自動化三箭衝刺營收與獲利。德微指出,1月營收月增8%、年增29%,貢獻主要來自遠端高階伺服器,及因歐美仍深陷疫情中,使得消費性市場商機(例如,NB、手機、大螢幕與
繼大同(2371)宣布不排除與鴻海MIH電動車聯盟合作後,東元電機(1504)今日也宣佈,正式加入鴻海 MIH 聯盟,支持該平台之商用車解決方案,並將共同推動台灣電動車產業之發展。東元電機強調,去年即以自主設計模組化,開發自家電動車用動力系統產品,並得到台灣精品金質獎肯定。今年更延伸開發電機電控高功
1]全球工具機年度盛事「2021年台北國際工具機展(TIMTOS 2021)」原訂今年3月15日到20日在世貿一館、南港展覽館舉行,但主辦單位貿協及機械公會憂心展覽匯聚1000家國內外參展商、每日近2萬人聚會,今決定延期舉行,並以數位線上展持續服務業者。
車用晶片全球大缺貨,德國、日本等國際大車廠面對晶片荒,紛透過外交管道向台灣政府請求協助,經濟部希望台積電(2330)等晶圓代工廠增加車用晶片產能;半導體業紛認為,各家晶圓代工目前產能擠爆,經過政府出面喊話,已擠壓到台灣一些沒有跟晶圓代工廠簽約的小公司要不到產能。
美國新任總統拜登週一(25日)正式簽署「買美貨」的行政命令,承諾將增加購買美國製造產品,並計劃將政府車隊全更換為電動車,此計畫提振電動車產業,美國電動車製造大廠特斯拉(Tesla)大漲逾4%。據《CNBC》報導,拜登計劃用將政府車隊全更換為電動車,在美國目前只有少數幾家電動車廠在美國進行組裝,包含特