由於受到用車潮流改變,加上久未進行改朝換代動作,讓 Lexus CT 人氣持續下滑,甚至有傳出要面臨停產命運,不過近來終於有新消息傳出,新一代 CT 已在開發中,約在今年 8 月左右問世,將帶來新世代的動力與底盤組合。
為了朝向高端 SUV 市場布局,先前盛傳 Lexus 擬將 LF-1 Limitless Concept 概念車付諸執行量產,近來有不少外媒獲得最新消息,這輛全新的休旅已準備完成,將於今年現身,直接鎖定 Porsche Cayenne、BMW X7、M.Benz GLS 競品而來。
美國電動汽車大廠「特斯拉( Tesla )」繼與中國最大鋰供應商「贛鋒鋰業」訂立供應協議後,現又有最新消息,特斯拉將再與另 1 家鋰供應商、中國四川「雅化實業集團(Sichuan Yahua Industrial)」簽訂為期 5 年、總價值為 6.3 億至 8.8 億美元(約新台幣 179 億至 250 億元)的電池級氫氧化鋰供應協議。
從今年初新一代 Yaris 登場後,帶來全新的小車平台與 1.5 升油電引擎,帶來突出經濟省油性表現,有了 Yaris 技術做後盾,同屬小車定位的 AQUA 據最新消息流出,明年 10 月左右即將推出大改款,屆時省油功力會更驚人。
各大車廠近年來都積極推出 SUV 車款,其中豪華品牌的競爭相當激烈,眼看 BMW 以及 Mercedes-Benz 都準備推出最新的頂級休旅,Audi 也準備開發新旗艦 Q9,原本推測會在今年底亮相,但最新消息指出,將於 2022 年登場。
敲碗已久的 GR Corolla 終於有更詳細資訊,在 GR Yaris 之後,據最新消息表示,GR Corolla 將於明年現身,源自 GR Yaris 身上的 1.6 升渦輪引擎,最大馬力達 270hp,鎖定對手當然就是 Ford Focus ST、VW Golf Gti 這些耳熟能詳的國民鋼砲車。
在競爭品牌一連串的休旅新車海量攻勢後,先前有傳言 Honda 正在籌備一款全新小休旅,將定位在 HR-V 之下,近來外媒與海外原廠訪談得知進一步消息,品牌回應表示,雖尚未明確有詳細車名與時程安排,但在全球對於休旅市場的需求下,的確正在商討一款全新的小休旅計畫。
Lexus 發表最新的 Direct4 電動核心技術,由兩款測試車進行展示,其中房車很明顯為 ES,但神秘休旅測試車資訊卻不曾出現,以目前旗下產品週期推測,這款神秘休旅測試車,可能就跟即將到來的下一代 NX 有關。
已經問世 6 年的 Mazda 2,大改款消息陸續傳出,近日更有最新消息釋出,Mazda 將與 Toyota 合作,以油電版 Yaris 為基礎貼牌的方式,作為 Mazda 2 後繼車款,並預期在 2 年後就會問世,不過目前官方尚未證實這種說法。
或許剛經過二度小改完的 Lexus IS 誠意不太夠,據日媒掌握最新消息表示,新一代 IS 似乎在蠢蠢欲動,將換上新的平台與動力,再戰跑格化房車市場。
Honda 今年的北京車展時,已公布 CR-V SPORT HYBRID e+ 插電式油電動力實車樣貌,近期最新消息指出,這款插電式油電休旅,明年(2021)1 月會正式開賣。
目前 Toyota 在台灣販售最強越野休旅 Land Cruiser Prado,即將跟進日本的腳步,以柴油動力取代汽油動力
在 2014 年回歸台灣販售的 Honda 小型房車 City,在 10 月正式停產,不過目前仍有庫存車販售中。未來是否還會有下一代 City 在台販售
Sienta 會進行車型編成調整,不過新消息顯示,除了調整車型編成,這次還會有新車型亮相,將是 Sienta 跨界車型。
台灣現行款 VW Golf 第 7 代將售罄,相信大改款第 8 代必須得加速登台時間,才能延續銷售火力,為此《自由時報汽車頻道》已與品牌公關取得最新消息,第 8 代 Golf 目前預計明年登台,同時休旅主力的小改款 Tiguan 於同年上陣。
在泰國、台灣相繼上市 Corolla Cross 後,這位跨界新寵兒正準備發燒到各地,除了日本預計 11 月上市外,來自歐洲消息指出,原廠已在當地註冊相關資訊,顯然眾多地區都對這位跨界新寵兒相當有興趣。
從原廠近來積極註冊 NX 與 RX 新車名來看,相當明顯在為下一代新車做準備,因應現在能源排放政策,下一代 NX 不意外將有新的動力技術加持,其中包含 2.4 升渦輪以及首度在 RAV4 PHV 出現的插電式油電引擎,日前有最新消息流出,大改款 Lexus NX 將於明年現身。
從 RAV4 PHV 誕生,原廠有意將插電式油電科技拓展至國民車企圖明顯,據傳品牌接下來將為熱賣的 Corolla 家族新增 PHEV 動力,包含房車、掀背車、旅行車,甚至新寵兒 Corolla Cross 都有望受惠省油新動力。
日前新一代 Honda HR-V 的消息明朗化,預計明年 4-5 月亮相,而今年 5 月原廠註冊的 ZR-V 商標,也傳出最新消息,日媒《MagX》繪製 ZR-V 的車頭預想圖,將於明年 5 月問世,會以 1.0 升三缸渦輪引擎為主。
新車披著 Focus Active Estate 外殼做測試,但仍然被眼尖的國外媒體捕獲,從外型來看,雖以 Focus Active Estate 來做偽裝,但裡面引擎推測並不單純,眾人合理猜測此車應是為下一代 Mondeo 開始做準備。