嘉義縣公寓大廈有小確幸!113年原有住宅改善無障礙設施補助,從即日至5月31日受理申請,符合資格的民眾與社區管理委員會,可於申請期間至嘉義縣政府經濟發展處使用管理科提出申請,五層以下老公寓建築物共用部分改善無障礙設施或電梯,最高可補助216萬元。
台北市都更政策再射一箭,市長蔣萬安於今(4)日公告實施「臺北市高氯離子混凝土建築物575專案計畫」,針對海砂屋重建機制新增「公辦都更」方式。只要是經北市列管須拆除重建的高氯離子混凝土建築物,都更意願整合超過50%,不論基地大小,公辦都更臺北隊立即投入資源,以專
高雄鐵路地下化後,原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,陸續拆除或填平,恢復成平面道路,最後一座九如橋,也於112年11月26日由高雄市長陳其邁主持祈福動工典禮正式拆除。原預定4個月拆除完成,施工團隊提早至兩個半月將舊九如橋立體橋梁設施、跨愛河段搭設構台、河中構造物,於今年2月7日全數拆除完成,重現視線開闊明朗的都市天際線,九如新橋預計115年完工,將串連美術館、中都與內惟,成為大生活圈。
近年房市景氣大好,建商也看準時機搶推案,房市一片榮景,但糾紛也跟著出現,根據公平交易委員會統計,近兩年建案被公平會裁罰數都來到雙位數,比起前幾年僅個位數有明顯增加,2023年裁罰金額更來到1635萬元新高紀錄。受惠資金回流、通膨等因素影響,即便有打炒房政策干
農曆年後常是交屋旺季,不少人也趁年後淡季裝修房子,環保局提醒,室內裝修工程也要申報空氣汙染防制費(空污費),且要注意現場防制措施,以免遭罰。
位於屏東市瑞光路二段及德豐街上的「東方帝國社區」,為1棟屋齡約29年之12層樓電梯大樓,因近年該大樓磁磚掉落情形嚴重有公共安全之虞,為改善住戶居住環境,社區管委會積極爭取補助經費改善外牆問題,終在2月15日正式獲中央核定補助,本次申請工程總經費為2427萬7892元,獲內政部國土管理署補助971萬3250元。
近年來政府積極推動都更危老,加上民間對於都更觀念接受度逐漸提高,根據內政部最新資料2023年全國拆除件數為1345件,高達4559宅,面積則有22.8萬坪,足足是8.2個小巨蛋。其中以台北市宅數與面積為最多,新北市宅數與面積成長率最大,高雄在件數成長頗為耀眼
捷運綠線桃園火車站的G09站,自2021年5月起動工,歷經2年多時間,陸續完成既有建物拆除、中間柱、連續壁及開挖支撐等工程,終於在2月4日完成結構體基礎底版工作,正式進入主體結構施工,可如期於2025年完成所有結構工作。
台北市素地稀缺,不少土地得靠國有的釋出,國土管理署表示,為加速提升社會住宅總量,積極跨部會合作興辦社會住宅,像是國防部位於台北市區原有營區基地改建計畫,將封閉軍營改建成為無圍牆社會住宅,就是一個例子。軍營改建為無圍牆社會住宅,使社區能延伸的休閒空間及挹注多元公
根據統計近兩年建築業者新推案量達到高峰,但是受到公平會裁罰的建案數也同步增加,其中廣告不實佔比更超過9成,專家提醒,民眾購屋前要特別小心。近年房市黑天鵝不斷,但房地產市場在資金行情及通膨保值的買盤推動下仍然蓬勃發展,根據房屋網站統計,近5年房市,每年新建案約有
捷運北門站可直通機場捷運,位置鄰近大稻埕和迪化街商圈,在近期觀光客回籠下,周邊商圈也跟著重返疫情前繁華,也因鄰近雙子星開發優勢,加上都更危老改建加速,讓區內房市交易跟著沾光,新案已站穩百萬行情。北門舊名為「承恩門」,位在忠孝西路、延平南路和博愛路口,是台北府
由於都會區地價與房價持續墊高,同時政府禁售大面積國有土地,並陸續在各大都會區釋出大筆設定地上權基地,隨著消費者購屋意識逐漸轉變,加上房價高漲,以租代買的概念漸盛行,因應這種居住思維,除了民間建商紛紛搶進地上權住宅市場,國有地則大量興建社會住宅,至於高端租賃市場,也出現豪宅般規劃高規格的長租式酒店公寓,爭取中長期商務租客、豪宅裝修或台商年節返鄉月租客的青睞。
台中市市政路延伸開闢第一標工程自工業區一路至安和路段,2022年正式開工,而第二標工程自安和路至環中路段,長約1,175公尺,市府已於去年12月完成用地取得及工程發包,並獲得地主支持配合自行拆遷,包括安全風險較高的加油站也全力支持,將配合拆遷,第二標預計1月