中國山寨品猖獗,又有國際名牌受害!根據中官媒《新華網》報導,上海警方20日召開新聞發佈會,宣佈警方近期偵破1宗巨額假冒名牌商標案,涉案金額超過1億人民幣(約新台幣4.61億元),而每件成本僅200元人民幣(約新台幣922元),賺取暴利。據報導,上海警方於去年11月便發現微信、淘寶等平台有LV等知名品
今年聚焦鏡頭、處理器、天線與無線充電4題材一年一度的美林亞太科技論壇(Asia Pacific Telecom, Media&Technology Conference)今登場,邀請逾百家科技廠商與會,美林證券出具最新的亞太科技投資報告,建議蘋果概念股操作聚焦光學鏡頭、處理器、天線與無線充電4大方向
今年經濟景氣雖然變數甚多,但長榮集團旗下長榮航空(2618)、長榮海運(2603)對營運都很有信心。長榮航董事長林寶水指出,今年對客運成長有信心、很樂觀,而貨運在新機到齊、提升效益下,今年可持續成長。法人預期,長榮航今年營運力成長4%,可帶動營收成長8%。
先前有消息傳出,美國議員如Elizabeth Warren等人意圖立法,強迫拆解美國大規模的科技公司,以防止市場壟斷,加強市場競爭。不過社群平台Instagram創辦人認為,政府應該找出問題點,搞清楚現今科技公司的問題,在對症下藥,而非只是一昧的縮減企業規模。
債務沉重、勞動人口減少、生產力下降 將引爆地雷市場研究公司凱投宏觀(Capital Economics)首席亞洲經濟學家威廉斯(Mark Williams)等專家警告,因債務沉重、勞動人口減少、生產力下降等風險,未來十年中國經濟成長率恐由今年預估6%至6.5%之間,驟降到2%,將全面引爆經濟地雷。
債務沉重、勞動人口減少、生產力下降 將引爆地雷市場研究公司凱投宏觀(Capital Economics)首席亞洲經濟學家威廉斯(Mark Williams)等專家警告,因債務沉重、勞動人口減少、生產力下降等風險,未來十年中國經濟成長率恐由今年預估六%至六.五%之間,驟降到二%,將全面引爆經濟地雷。
波羅的海乾貨散裝船綜合指數(BDI)1月還在千點以上,2月就急速下滑到600點左右,主要是1月25日巴西淡水河谷水壩潰堤事件,影響整體市場信心不足。散裝業者認為,3月起,中國鋼廠開工後回補礦產需求,加上中國對美增加採購大豆,以及南美的穀物運送需求,預期第二季起運價可望回溫。
波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)近期在600點低檔遊走,慧洋-KY(2637)指出,3月起中國鋼廠開工後回補礦產需求,加上中國對美採購大豆以及南美的穀物運送需求,預期第2季起運價將有所回溫。慧洋指出,近期BDI表現不佳,主要是巴西淡水河谷水壩潰堤事件,影響整體市場信心不足,使得散裝航運業第1季淡季更
第一銀行為年輕人量身打造的行動銀行APP「iLEO」,首創用滑的的就可以轉帳,去年在2018年台北金融科技展曝光後,獲廣大迴響,今年1月則正式上線,在App Store、Play商店均可下載。為什麼叫「iLEO」呢?一銀指出,iLEO以小粉獅形象為主軸,採納獅子座的英文LEO加強連結,並可拆解成Li
智慧科技浪潮席捲汽車業,資通訊相關業者皆競相搶搭這股自駕車浪潮,台灣也不落人後。一群來自工研院的頂尖團隊成立創科電子,由執行長陳隆泰領軍,結合軟硬體實力,在「先進駕駛輔助系統」(ADAS)的領域積極耕耘,朝向「安全自動駕駛」的美好願景勇往直前。
科技網站「MacRumors」報導,愈來愈多蘋果筆記型電腦Macbook pro的使用者抱怨,筆電螢幕下方出現類似「舞台燈光」效果,也就是底部背光不均勻的問題;專家指2016年之後的Macbook pro改用較脆弱的新排線,且維修需要花費600美元更換整組螢幕。
需求大於供給慧洋-KY(2637)董事長藍俊昇指出,今年散裝航運市場第1季不好,不過,第2季新穀物登場、第3季實施設置壓艙水,在需求大於供給下,今年散裝景氣可望是近5年最好。Q2新穀物登場 Q3實施設置壓艙水波羅的海指數(BDI)今年開年以來一路走低,慧洋總經理鄭俊聲指出,主要是因為美中貿易戰,中國
AI是近期市場熱門話題,任何東西沾上AI,彷彿就能點石成金。但AI技術的投資金額龐大,變現時間也長,許多號稱AI概念股,往往為本夢比也高的風險性股票---股價雖因產業成長性而看漲,但營收、獲利若沒跟上,午夜鐘聲一響恐也將令人夢碎。有趣的是,根據全球知名機構FactSet拆解每家公司營收占比中,AI技
日本「共同社」報導,日本政府日前決定5G設備將華為排除在採購清單之外,接著日本電信巨頭也跟進;華為週四於日本5大全國性報紙刊登廣告,強調華為嚴格遵守當地法律,希望消除日本消費者和企業對華為的不信任感。日前日本政府加入「華為包圍網」,決定在5G發展上封殺華為產品,華為週四以華為技術日本株式會社社長王劍
中國近兩年取締鋼鐵產能,高污染高耗能的地條鋼加熱爐無處可去,轉往東南亞,已引起當地業者抗爭。這些加熱爐產製的鋼筋,以低於市價2成在市面上流通,衝擊業者,且對建築安全及環保造成隱憂。製品低價流通 衝擊當地業者菲律賓及印尼政府近期接獲不少業者投訴,來自中國的「感應加熱爐」大量流入,多由小型鋼廠從中國進口
在法規新規定、供需平衡下,業者普遍認為,貨櫃、散裝航運明年景氣都可望優於今年。由於國際海事組織規定2019年9月開始強制實施設置壓艙水處理系統,「0.5%低硫油公約」將於2020年1月實施,國際環保法規將加重船東營運成本,可望加速老舊船隻拆解,進一步改善市場供需狀況。
廢棄物也能迎接第二春。光宇材料於2003年投入高科技廢棄物循環利用,逐步將台灣半導體及太陽能電池製程產生的工業廢棄物,轉化為紡織業、輪胎、製鞋業等民生用品的上游原材料,成為台灣循環經濟的新典範。光宇材料董事長李隆晉分享多年投入循環經濟的價值心法,證明黑汙泥也能變黑金。
以核養綠公投發起人之一、清大教授李敏質疑核四燃料棒「過保固期」須外運的理由,指台電付錢即可延長保固。對此,台電昨表示,核四燃料棒儲存期過久,在國際上更是「史無前例」,因此原廠強烈建議將燃料棒運回原廠全面檢查。經濟部長沈榮津日前回應核四燃料棒處置,已過保固期須外運拆解處理,若真要使用,也必須整理、驗證
以核養綠公投發起人之一、清大教授李敏質疑核四燃料棒「過保固期」須外運的理由,指台電付錢即可延長保固。對此,台電昨表示,核四燃料棒儲存期過久,在國際上更是「史無前例」,因此原廠強烈建議將燃料棒運回原廠全面檢查。經濟部長沈榮津日前回應核四燃料棒處置,已過保固期須外運拆解處理,若真要使用,也必須整理、驗證
正德海運(2641)11月營收6625萬元,月減10.89%,年增加24.77%,累計1-11月營收7.3億元,年增加6.21%。就第4季表現,正德表示,持續看好營收、獲利表現。 正德今日股價受到第4季營收表現激勵,尾盤攻上漲停。 對於11月營收月減,正德指出,今年積極調整出租、自營船舶比例及營運模