蘋果產品全球熱賣,iPad商標使用權卻成為蘋果進入中國市場的最大障礙,台灣廠商唯冠(Proview)準備控告蘋果侵害該公司在中國註冊的商標權,擬求償一百億人民幣(四六○億台幣),這可能增加蘋果在中國銷售iPad的成本。唯冠在深圳公司負責人楊榮山表示:「我們將對蘋果在中國與美國市場所造成的損失提出控告
台南花園夜市人氣很夯的紅橋香腸,商標與近六十年歷史的黑橋牌香腸類似,被智慧財產局撤銷註冊商標,業者不服,向智慧財產法院提告,法官認為,兩者都以橋為構圖,設計相近,又都賣香腸,商標確實易生混淆,判紅橋香腸敗訴;全案可上訴。黑橋牌向法院主張,該公司從事香腸等肉品生產批發生意,五十二年成立第一家門市,以「
雖然第五次江陳會中兩岸共同簽署ECFA(兩岸經濟合作架構協議)中的「海峽兩岸智慧財產權(IPR)保護合作協議」,但經濟部智慧財產局昨日提醒,IPR保護合作協議並非萬靈丹,因為智慧財產權為私權,且其保護是採屬地原則,因此智慧財產權在中國遭受搶註、仿冒或盜版時,仍須由權利人依當地相關法令提出救濟。
智慧財產權是兩岸洽簽ECFA的重要協議項目之一,民進黨立委黃偉哲今天下午指出,中國廈門旅遊局在去年十月發佈的廈門市觀光宣傳短片,內容與背景音樂涉嫌剽竊我國觀光局在二○○五年委託製作的台灣觀光形象廣告,他呼籲觀光局應嚴辦。交通部觀光局表示,已請海峽兩岸旅遊協會聯絡廈門旅遊局探查事件緣由,再研擬是否求償
美國線上(AOL, America Online)日前宣布計畫關閉或出售旗下社交網站Bebo,AOL(見圖,法新社)在2年前以8.5億美元現金買下在英國大獲成功的Bebo,如今卻落得慘澹收場的局面。Bebo的失敗又喚起人們對AOL雄心萬丈的收購史與數個合併失敗的案例。
記者陳曉宜/調查採訪兩岸簽署ECFA的最終目的,就是雙方平等互開市場,所以政府一再以「廣大的」中國市場魅惑無知的台灣民眾;卻沒提,中國市場大到打不進去,台灣市場卻小到不堪一擊,這就是台灣面對ECFA最無力的窘境。10年前設廠中國 50家剩3家
日前本報披露中國微軟的微網誌服務「聚酷」抄襲台灣最受歡迎的「噗浪(plurk)」,噗浪團隊昨貼出官方聲明表示,聚酷的程式碼與函式庫及客端的程式碼全都與噗浪一模一樣,「根本是複製貼上的結果。」噗浪昨在官方部落格以「中國微軟抄襲噗浪」為題發表文章,表示「聚酷」不僅是模仿噗浪,根本就是抄襲程式碼,「有八成
中國仿冒品層出不窮,最近網友發現,連中國微軟MSN的微網誌服務「聚酷」,無論使用者界面或積分機制,都像極了在台灣超紅的噗浪(Plurk),台灣微軟證實,「聚酷」的確是微軟在中國的合資公司美思恩所設計,不過該產品並不會推向台灣。MSN聚酷(http://club.msn.cn/Hompy/)是透過Wi
為了在能源價格波動之際,維護利益,控制全球最大天然氣儲存的天然氣輸出國週二同意設立一個天然氣論壇組織,總部將設在卡達,俄羅斯總理普廷警告,「廉價天然氣時代已經結束。」新的天然氣組織將把一個鬆散的諮詢機構,變成一個正式組織。鑒於西方消費國擔心此一組織可能成為相當於石油輸出國家組織(OPEC)的天然氣聯
對於「愛情公寓」在兩岸網路交友平台站穩腳步,網路趨勢專家劉威麟(Mr. 6)認為,主要的關鍵在 於其源源不絕的創新點子,愛情公寓創立初期打出「網路同居」的點,簡單易懂卻又「驚世駭俗」,吸引媒體爭相報導,「同居18天就結婚」的報導,更讓愛情公寓前進中國,一直不缺新聞題材。
廖佳琳當年以50萬元資本額起家,現在資本額已達1,000萬元,不過,她正準備增資到1,500萬元,原因是「為了達到大企業的投標資格」。難與大財團對抗對於白手起家的廖佳琳來說,「難與大財團對抗」是創業過程中最大的挑戰。她回憶,小型制服業者為了拿到大企業的訂單,必須辛苦地提供樣品參與比稿,卻經常不敵大老
宏達電前陣子在台發表新款Diamond鑽石手機時,與宏達電執行長周永明一同站台的中華電信董事長賀陳旦笑說,大家可能覺得他(指周永明)像是在模仿某企業(蘋果電腦執行長賈伯斯),但我相信他並不在乎、也不怕跟別人一樣,他在乎的是「結果」;周永明隨後接著說,「我才不要學某個人」。
這次被歐洲車廠點名要告的中國河北雙環汽車,幾乎是所生產的每款汽車,都被國際車廠點名仿冒、侵權,可說是惡名在外。反觀中國汽車市場,可說是「抄襲無罪、仿冒有理」,被中國視為汽車民族工業代表的安徽奇瑞汽車、浙江吉利汽車,就是以仿冒起家,在中國官方縱容下,竟也成為年產數十萬輛的大汽車廠。
清晨三點多,多數人都還在甜甜的睡夢中,宏仔和老婆就得摸黑起床,開著車趕到店裡準備開門營業,這一忙,就得從清晨四、五點忙到中午12點以後。宏仔說,開早餐店工作環境不僅油又熱,營業時間還都要一直站著,一天八、九個小時站下來,下午多走幾步路或者爬個樓梯,腳就會不自覺的抽筋,更常忙到沒空吃飯,把胃都快搞爛了
仿精品高手 業者叫苦中國業者不僅製造假鈔票,也是仿冒各種名牌精品的高手,令外國政府抓不勝抓,遭仿冒的業者叫苦連天,雖然向世貿組織和中國政府申訴,但是中國仿冒者受到的處罰輕微,使得中國因仿冒問題幾乎成為全球公敵。美國聯邦及海關執法局公布數據指出,2005年美國查獲的仿冒品中,以名牌鞋子、服飾、手提包和
未來二、三年是關鍵台灣太陽能產業面臨中國的競爭,未來二至三年是關鍵,工研院太陽光電中心主任藍崇文表示,2010年將是兩岸太陽光電業的決戰點,台灣業者若能提早佈局技術,才有勝出機會。今年2月才剛接任工研院太陽光電中心主任的藍崇文,在將近兩個月的時間磨合,給了太電中心未來發展的明確目標,就是提供「新技術
中共國務院最近公布「十一五」中央級政府採購名單,與東陽(1319)合作的奇瑞、哈飛兩家車廠都入榜,在中國強力主導自主品牌汽車政策下,東陽可望搭上順風車。在中共第11個五年經濟發展計劃中,將全力扶持所謂「自主品牌」汽車工業,從最近公布的政府採購名單中就可發現,包括比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、紅旗、哈飛、
燦坤3C不滿全國電子搶攻家電通路,日前誤解財報內容,並對外宣稱燦坤多依賴製造業或關係企業獲利,賣場本業獲利不高,有刻意打壓股價之嫌,對此,燦坤3C已委託律師前往板橋地檢署控告全國電子違反證券交易法,檢方分析財報後,下週將首開偵查庭調查。檢方表示,燦坤3C及全國電子搶攻家電通路龍頭之戰為時已久,雙方從
三個六年級的年輕人為了一圓創業夢想,從擺地攤開始學習如何抓對商品、銷售技巧,再到發掘商品的商機、海外尋找代工廠商,就在創業二年後,全省已開了六家店面,單月售出2.5萬個娃娃,年營業額更高達3600萬元。擺地攤 貼近市場同屬雙魚座的陳文政、蔡閔帆,原為京華城的同事,二人皆有創業想法,因此在共事期間,經
中國即將公布「汽車產能調控細則」,這細則被視為是中國汽車產業的「宏觀調控」措施,方向將是提高中國自主品牌及自主開發產品的比重、壓抑外資品牌成長空間,對國內汽車及其零組件、甚至橡膠等中概股將產生不小衝擊。根據中國汽車工業協會統計,中國去年汽車產銷破570萬輛,加上16萬輛進口車,合計近590萬輛,已超