目前市面上的汽車,絕大多數都不支援自動駕駛,但透過軟體,你的車子也有機會,變身自動駕駛車。
沒有人願意在開車時發生事故,但真的遇上,行車記錄器可以作為保護自己的關鍵,也幾乎成為台灣汽車擋風玻璃上標準配備。
自駕車雖然受到 Tesla 自動駕駛車禍,影響世人對於自動駕駛的疑慮,不過開發腳步其實沒有停下來。日本在 8 月就要讓自駕電動巴士上路。
Tesla 也願意對此首例死亡車禍事故釋出善意,將計畫一連串的後續行動。
面對未來的汽車發展,取代汽柴油的新燃料車款,目前電動車暫時拔得頭籌,而自動駕駛車的發展,則是目前各大車廠發展的方向。
機車的後視鏡,對於騎士而言是確認後方來車的重要依據,但會有死角盲點的問題,影響騎士誤判容易發生危險。
對於未來的車子樣貌,自動車是一致開發的目標方向,不管是小客車,還是貨車,自動駕駛公車也不例外。
生活在大都市中,要找一個停車位就已經難如登天,找到後還要在奔流不息的車陣中完成路邊停車。
從 7 月 1 日開始,新出廠的國產 8 人以下小客車,及 3.5 噸以下小貨車,均須強制安裝 TPMS 胎壓偵測器,可提早注意輪胎情形..
長途開車,對於駕駛的精神跟體力而言是一大挑戰,可能會因為一個疏忽,造成嚴重車禍。日本 OMRON 研發感測器,可以避免這樣的悲劇發生。
如果你家的小孩熱愛車子,你又不願讓他一直坐在電視前玩賽車遊戲,或許可以讓他實際上路,駕駛這款智慧型卡丁車。
隨著自動駕駛技術逐漸普及,現在就連高級小黃「Uber」也準備引進此科技。
去年底 Tesla 所發表的第一款 SUV 休旅車 Model X,,後座車門更可有如翅膀一樣的展開,但這設計卻讓...
搜尋引擎巨擘 Google 宣佈,未來將與全球第 7 大汽車集團 FCA攜手合作,準備打造出具備自動駕駛功能的混合動力車款。
歐洲車用配件供應商龍頭 Bosch 去年在日本成立摩托車與相關動力事業部門,推出廣泛的產品組合,尤其是摩托車側視輔助系統。
包括 Tesla 及 Google,都在測試自動駕駛車,但前者為半自動駕駛,後者仍未上市。根據外媒指出,美國政府準備在未來 10 年,加快自動車普及腳步。
在台灣,沒什麼機會真的在雪地中駕駛車輛,因此對於有著不安全感的雪地駕駛,許多人都是怕怕的,畢竟在合歡山,常常出現因不熟悉雪地駕駛,導致撞山壁或是打滑的危險情況。
汽車不只是四個輪子,一個方向盤跟座椅而已,車速越來越快的今天,對於安全配備的要求也越來越高,不再只是防護氣囊,而是需要在各種不同時候的科技安全配備。
歐盟新車安全評鑑協會(EuroNCAP)是專為汽車進行安全撞擊測試的評鑑組織,近日針對全新原廠代號 B9 的 Audi A4 進行新車測試,獲得五星級最安全車款的榮譽,保護車內乘客的能力值得肯定。
曾在 2009 年報出 258 萬接單價的 Hyundai Genesis,即將在 12 月 10 日,於 Hyundai 位在內湖落成的品牌形象館正式發表 Genesis 第二代,預估將引進 3.8 升車款,至於售價目前仍未確定。