交通部觀光署昨(31)日向媒體透露,已完成「旅宿業開放外籍移工評估報告」並送勞動部,勞動部長許銘春今(1)日在立法院表示,發展署收到報告後,正著手檢視評估報告內容,未來評估重點朝2大面向進行,後續包括是否引進移工以及引進人數,還需在檢視事實內容後再開會討論。
明年軍公教人員調薪四%,軍公教月退休金是否跟進調整?行政院主計長朱澤民昨表示,已匡列一筆預算四十四億元,供退休軍公教月退金調整之用,但到底要調整多少,須由相關單位決定。立法院財政委員會昨審查預算,行政院秘書長李孟諺表示,經衡酌經濟成長率、CPI(消費者物價指數)漲幅、以及軍公教人員過去兩年防疫的辛勞
明年軍公教人員調薪4%,退休軍公教月退金是否跟進調高?行政院主計長朱澤民上午在立法院財政委員會答詢表示,目前已匡列1筆預算44億元,供退休軍公教月退金調整之用,但是否比照調高4%, 由相關單位決定。民進黨立委吳秉叡上午在財委會質詢表示,明年軍公教調薪4%,上次退休軍公教退休金也增加,這次是否比照調高
金融時報報導,中國對富士康的動手,喚起人們對北京是如何整肅阿里巴巴創辦人馬雲的記憶。分析師指出,中國此舉可能是國際投資人與中國關係的分水嶺時刻,一名台灣官員說,「如此粗暴對待一家外國企業,在鄧小平、江澤民或胡錦濤時代是無法想像的事」。在馬雲三年前批評中國金融監管機關的政策後,中國對馬雲的打壓,使他從
起談不到1年見成果台灣、加拿大完成「投資促進及保障協議」相關談判。行政院政務委員、經貿談判辦公室總談判代表鄧振中昨表示,台加雙方在開啟談判前,已依據加拿大更新的投資協定範本,先就協定內容的主要概念,經一年探索性討論,確認彼此理念一致,因此在雙方有充分準備下,我國成為加國啟動雙邊談判的首選,起談後歷時
立法院財政委員會明邀請審計部、主計總處等就「受僱人員報酬占GDP比率創新低」等進行專題報告,主計總處書面報告指出,受僱報酬占比於2019年一度回升至46%,但2020及2021年又轉為下降,因全球受疫情衝擊,帶來科技及運輸業者龐大紅利,致營業盈餘占比上升,研判2022年營業盈餘占比將下滑,受僱報酬占
近年來美國推多項出口管制措施,並協同日本和荷蘭等盟友,防堵中國取得先進晶片技術和製造設備,中國則透過竊取智財權、高薪聘請外國專家、以及繞道第三地進口等手段,尋求反擊美國的全面封鎖。近日網路流傳中國計畫「招募背包走私晶片人員」,自泰國把從美國非法轉運的晶片帶回中國;對此,有網友嘲諷,「偷竊等不法手段仍
根據彭博、《日經新聞》報導,日本公平貿易委員會(FTC)已決定調查Google是否濫用其市場地位,來排擠競爭對手的搜尋服務,這顯示Google的商業模式在全球面臨更多檢視。報導指出,Google要求智慧手機製造商在手機的初始設定階段,就為其搜尋服務提供不公平的優惠待遇,涉嫌違反「反壟斷法」。Goog
《路透》報導,日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」正在遊說印度政府,大幅削減混合動力汽車的稅收。報導指出,目前印度政府對電動汽車的徵稅僅為5%,而對混合動力車的徵稅高達43%,僅略低於對汽油車徵收的48%。豐田汽車上月致函給印度總理莫迪(Minister Narendra)智庫Niti Aayo
廣東、江蘇、河南、湖北等企業遭稽查中國官媒《環球時報》昨披露,有關部門近期對富士康旗下多地企業同步展開稅務稽查與用地調查;中國學者受訪稱,台資企業在中國分享發展紅利同時,也應承擔相應的社會責任,「為推動兩岸關係和平發展發揮積極作用」。富士康屬於鴻海集團旗下,鴻海創辦人郭台銘八月底宣布參選總統,九月初
顏慶章 從世界看台灣-17外國直接投資 對一國經發展甚為重要接續本系列台灣加入CPTPP應有的「衣著款式」,亦即國內制度必須做出的調整。除上一則的農業變革,最為重要的事項,即屬「投資人與投資所在地國家爭端解決機制」( Investor-State Dispute Settlement ,以下簡稱:I
美國汽車聯合工會(UAW)近一個多月不斷擴大對底特律3大汽車製造商的罷工,要求這些公司提高薪金及福利待遇,但勞資雙方遲遲喬不攏,工會主席Shawn Fain堅稱車廠可以承擔更優渥的員工薪資,不過他也透露,談判已進入尾聲,但也是最艱難的時刻。
中華電信「2024年基層從業人員遴選」開始報名,中華電信也透露新進員工的薪資待遇,業務類職缺起薪為4萬3195元,技術類則為4萬522元。此外,新進者也享有全體員工都適用的「全方位福利措施」,如1.6個月的三節年節獎金、平均2.6個月的績效獎金,以及0.4個月的全勤獎金。每年亦根據營運及績效表現,核
針對旅宿業缺工,交通部已規畫開放移工3000人,全國產業總工會(全產總)今(17)日公開發布聲明,表達嚴正反對態度。全產總表示,疫情解封後各行業缺工,勞工的薪水尚未提高,堅決反對此時擴大引進移工,痛批全執政者「只替資方想」,忘記了廣大勞工的處境和願望,呼籲執政者「不要當台灣低薪的幫兇」。
全面性「邊境解封」屆滿週年,根據yes123求職網的最新調查,高達85%資方坦言處於「缺工狀態」,其中更有38.8%人力「異常吃緊」,為解決缺工問題,此次調查發現,這些缺工企業,資方平均願意將「最高」待遇再增9.3%,以求順利找人。為瞭解在疫情衝擊淡化後,疫後缺工潮是否緩解,以及企業加薪與招募的意願
繁忙的高雄港碼頭,一艘艘貨櫃船、散裝船停靠岸邊,碼頭岸上的起重機就像八爪章魚般,伸長了機臂卸下貨櫃或散裝原料。依據台灣港務公司統計,台灣地區國際商港貨櫃裝卸量,去年進港櫃及出港櫃總計達到1,469萬TEU,今年1至7月統計則達到782萬TEU。每天在碼頭邊執行的進出港作業,正是船員們日復一日的工作寫
週二(10日)公佈的研究顯示,即使各國沒有進一步承諾逐步淘汰化石燃料,到2050年,全球煤炭產業可能將不得不刪減近100萬個工作機會,其中中國和印度面臨的損失最大。《路透》報導,美國智庫全球能源監測組織(Global Energy Monitor,GEM)預計,未來幾十年內,數百個勞力密集型的礦場將
顏慶章 從世界看台灣-15「美台21世紀貿易倡議」是台美FTA芻形2022年6月啟動的「美台21世紀貿易倡議」, 於今年6月1日簽署第1階段的5項議題。包括:貿易便捷化、中小企業、良好法制作業、服務業國內規章及反貪腐。這項協定雖欠缺貨品貿易關稅、服務業及投資自由化條款,但具備完整貿易協定架構,涵蓋前
汽車工會訴求加薪36% 周工時32小時美國汽車工人工會(UAW)針對底特律三大車商福特(Ford)與斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)和通用汽車(General Motors)發動罷工,雙方在薪資、臨時工等問題存在很大的分歧,若罷工遲遲無法落幕,投資人擔心將提高美國經濟陷入衰退機率。
顏慶章 從世界看台灣-14中國未依循WTO會員關係對待 徹底否定台灣對等主權地位桑塔亞那( George Santayana 1863-1952 ) 是著名西班牙裔美國哲學家,曾長期任教於美國哈佛大學。他被世人傳頌的名言是:「那些不能銘記過去的人,將註定重蹈覆轍。」( Those who canno