2021 年已經過了 3 個月,第一季各家的新車表現也都陸續公布。前幾年讓國產車造成極大威脅的進口車,雖然今年市佔率下滑到 43.8%,不過多款進口車的表現依然出色。在第一季的進口車 Top10 裡頭,
電動車趨勢崛起,電池供應也成為各家競爭之地。南韓市研公司 SNE Research 指出,今年前 2 個月南韓電池廠的市佔、發電量皆下滑,而中國的寧德時代、比亞迪都有爆炸性成長。
想要提升在白牌機車市場的市佔率,推出入門的 125 等級車款絕對是關鍵,Gogoro 過去也曾推出過國民車款 Gogoro 3,這次推出的 Gogoro Viva Mix,雖然是 Viva 系列,卻是不折不扣的 125 等級電動機車,這款車也是 Gogoro 想提升市占率最重要的戰略車款。
受到疫情影響,Toyota 台灣總代理和泰汽車連續兩年取消媒體春酒,不過仍在今天(2/18)公布今年規劃,在 Toyota 部分,確定會導入 GR Yaris、Camry,而 Lexus 的 GT 跑車 LC,也會導入 Limited Edition。
年假最後一天,高速公路湧現收假車潮。國道今日發生連環車禍,有路過網友在臉書分享現場車禍照片,只見一台勞斯萊斯雙門車款被夾在兩台車中間,成為夾心餅乾。不少網友指出,該台勞斯萊斯身價至少 2000 萬,維修費用恐怕不便宜
就算你不是重度車迷,一定也聽過法拉利 F430 這款超跑,即使在 2009 年就已停產,它仍然是二手超跑市場裡,相當火紅的熱門車款,不過有車主花了不到 300 萬元台幣購買了一輛二手的 F430,因為車輛的瑕疵,讓法院判售車的車商需支付高達 1.7 億元台幣的賠償。
不管你買車後會用三年,還是五年,甚至是十年,都希望能夠在使用車輛時,不要出大問題,不要顧路。以往我們會覺得日系車似乎比較可靠,不過來自外媒《Carbuzz》的汽車可靠度名單中,多款歐系車表現也很出色,以下就是名單車款,無排名。
如果是去沒去過的景點,往往需要借助導航,不過使用導航前,有幾件事你需要注意。
大年初一,你是否也起個大早開車走春?可別忘記小心駕駛,注意行車安全!風水命理老師謝沅瑾特別提醒,2021 年有三大生肖需格外注意「車關」,無論是汽車駕駛、機車騎士,或行人走在馬路上都得小心為上。
愛車洗香香,可以返鄉過年了。等等,你是不是還忘記車內根本沒整理?髒污藏在地墊、座椅縫隙裡,要開好幾個小時的車返鄉,你受得了嗎?讓達人告訴你怎麼自己 DIY,以簡單方式清潔車內,別讓髒污跟你一起返鄉。
春節期間返鄉走春,最怕馬路變成停車場,全家人擠在小空間進退兩難,這時請務必注意避開幾個超傷身NG姿勢,別讓假期都在痠痛中度過。
今年 1 月 Tesla 傳出要生產一款最新電動車,有望將售價下調至 2 萬 5000 美元(約 70 萬元台幣),近日最新消息曝光,預計定名為 Model 2,續航力落在 350-450 公里左右,最快將在今年 11 月廣州車展上問世。
好猛!立陶宛一對「跑車迷」夫婦發揮創意與實力,只花了 2 天就將成堆白雪變成一輛限量版法拉利跑車,逼真的外型,超炫的豔紅色相當引人注目,夫妻倆幽默表示,「現在沒有人能否認法拉利正站在我們的院子裡」。
每一個車主都有各自喜愛的汽車品牌,這會成為車主選擇下一款車時,仍然選擇同一品牌的參考。美國《消費者報告》針對 36 萬輛的車主進行品牌喜好度調查,Tesla 在 27 個品牌中,拿下第一名。
油電車、電動車及自動駕駛都是目前車廠開發重心,Mazda 也在近期宣布接下來的新技術推出時間點,Plug-in Hybrid 插電式油電與 RE multi-electric technology 技術,都將在 2022 年亮相。
進口車在過去兩三年,市佔率節節攀升,2019 年時進口車整年市佔來到 47.7%,去年第一季結束,更與國產車出現「死亡交叉」,進口車市佔一度突破 51%,不過今年 1 月新車銷售成績揭曉,進口車銷量雖然也比去年同期提升,但市佔驟降到
去年台灣機車市場繳出 103.5 萬輛的歷史第二高成績,主要是受到今年起補助減少、ABS/CBS 補助取消等緣故,消費者趕在去年底之前購車,但今年 1 月機車銷售報告出爐,仍延續去年的好表現,繳出 52,466 輛的優異成績。
全球汽車巨頭如日本豐田、本田、德國福斯汽車等的汽車生產,皆因車用晶片短缺而受影響,有汽車業消息人士透露,美國川普政府對中國中芯的制裁,導致有車廠將訂單從中芯轉移給台積電,讓台積電「爆單」,顯示在某種程度上,美國的制裁惡化了汽車廠晶片短缺問題,分析師們則估計,汽車業承受車用晶片短缺的時間,可能將長達 6 個月。
今年開始 ABS 與 CBS 的補助取消,同時環保署的汰舊換新金額也逐年下調,這導致 2020 年從下半年開始,機車市場的買氣就越來越旺,12 月更是創下 141,579 輛的年度新高銷售,全年度更來到 1,035,823 輛,一舉突破百萬大關。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,日本汽車製造商本田汽車(Honda)為降低多餘產能,決定削減印度廠的 4 成產能,同時關閉其中 1 家工廠。