鴻海的 MIH 聯盟今 (25日) 首次舉辦會員大會,並在今天宣布多項未來規劃,包括 2022 年會推出電動大巴,2023 年時更會發表 C 級距的電動車量產計畫。
在 2018 年就舉辦首屆的「商業車博覽會」,去年(2020)因為武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)停辦,今年再次舉辦,4 月 15 日在台中國際展覽館舉辦,將會有首度在台灣展出的氫燃料商用概念車,另外還會有首次台灣自製的自動駕駛公車在現場展出,車聯網的營運應用,也是這次的焦點之一。
擁有 3 缸渦輪引擎搭配 6 速手排變速箱,能榨出 272 匹最大馬力的 Toyota GR Yaris,是許多車迷的愛車首選,近來便有 Youtube 頻道針對 GR Yaris 作實測,下場跑時速 0-100 公里加速,結果跑出比原廠數據還快的成績!
相較於競爭對手都已經是成立幾十年的品牌,Gogoro 從 2015 年推出第一台電動機車 Gogoro 1 至今不過 5 年多的時間,除了推出多款令人驚豔的電動機車,總是能快速調整策略引領市場需求,像是近期推出的 VIVA MIX,展現了搶進 125c.c. 機車入門級距的強大企圖力,一推出就成為高注目度的黑馬,以功能到位與價格平實的訴求,直接挑戰125神車,有望翻轉入門機車市場。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據,針對 35 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
目前全球消費者都相當喜愛 SUV,因為燃油經濟性得到改善,又能有不錯的空間靈活性,而休旅車中,又以三排座椅的車款,可以獲得最大空間應用,受到許多家庭消費者歡迎,但 SUV 之間第三排的舒適度差距卻非常大。
Global NCAP 近來針對中國長城販售的皮卡車 Steed 5 進行碰撞實測,成績可是相當慘烈,於時速 64km/h 進行碰撞,全車假人乘客受到嚴重傷害,且入門款更是連一顆安全氣囊都無配置,Global NCAP 更直言表示:消費者選擇這輛車,可能會危害生命。
民間團體發起「我反對濫設區間測速」活動,號召車友 2 月 28 日分別從新北市新店區、宜蘭縣頭城鎮兩端,開車、騎車上北宜公路,並按「乖寶寶」標準,以最高 40 公里速限行駛
日前台 61 線西濱快速道路上發生 20 輛車的嚴重車禍,當時駕駛皆表示濃霧影響視線,才會導致追撞事故,而日本 JAF(日本自動車聯盟)曾經針對濃霧情況進行測試,發現前車有沒有點亮尾燈、開啟霧燈對視線影響相當大。
舒適的駕駛座椅,可以大幅緩解駕駛在長途行駛中的疲勞感,甚至在激烈操駕時也相當重要,但購車時簡短的試駕中很難知道座椅的適合程度,因此知名車輛評測機構《消費者報告》經過長途實際道路測試,給出最舒適名單。
現今全球最受歡迎的就是 SUV,最主要的原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,車輛評測機構《消費者報告》實測後列出最省油 SUV 名單。
作為 Volkswagen 旗下當家車款,第八代 Golf 已經在海外銷售,其中受到鋼砲車迷期待的 GTI 車型,近日外媒《Automann-TV》實際測試新一代 Golf GTI 的加速性能,跑出令人驚豔的成績,而台灣市場方面,預計最快明年就會導入。
身懷 306hp 最大馬力的 Toyota RAV4 Prime,是近期車壇關注相當高的作品,不僅作為品牌首款插電式休旅,其性能、節能表現更是旗下之最。向來以仿效麋鹿測試聞名的外媒《Teknikens Värld》,對 RAV4 Prime 操控實力抱有相當高興趣,實際麋鹿測試之後,留下令人傻眼的評價。
歐盟組織近期公布一份調查,發現插電式油電車二氧化碳排放量遠高於車廠所宣稱的數據,故要求停止對插電式油電車的補助。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據,針對 35 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
如今 SUV 級距大受歡迎,其中又以中型與小型休旅競爭最為激烈,但對於消費者來說,最關注的就是車款的可靠性與燃油經濟性,前者能確保車輛不會時常出問題,後者則是可以節省加油費用。
該車靈感來自於電影《阿凡達 2》,不過僅有展示。Mercedes-Benz 最近終於釋出 VISION AVTR 實際上路的影片,無實體方向盤的它,居然可以側向前進!
按照以往 BMW 品牌慣例,在奇數車型基礎上還會推出斜背跑旅的偶數車型,繼旗艦級 X7 休旅登場後,先前盛傳未來還會出現一款 X8 跑格化產品,如今這項傳言被證實,測試實車大剌剌被外媒首度目擊捕捉到。
主動安全成為消費者購車的一大考量重點,其中 AEB 主動煞停更是相當普遍,能在偵測前方障礙物後,若車主未踩煞車,主動介入煞停,但近日 2 輛 Tesla Model 3 在測試 AEB 系統時,都直接將假人撞飛,場面怵目驚心。
作為各大車廠轉型電動化來說,PHEV 插電式混合動力是相當不錯的過渡選擇,具備更優異的油耗表現以及更低的碳排放,像多款主力 SUV 就陸續推出 PHEV 車型,但近日一項研究卻指出,PHEV 並未如大家想得環保。