郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),有民眾花了30萬人民幣(約新台幣135萬元)購買M7款式後,5次啟用智慧駕駛功能但全都發生故障,讓中國網友看了不禁感嘆「愛國有安全風險」。中國知名生活新聞類節目《1818黃金眼》,在微博帳號上傳了採訪何姓女車主的影片,她
路透報導,美國商務部上週致國會議員的信函指出,該部正在檢視中國積極投入開放原始碼RISC-V晶片技術所潛藏的國家安全風險。RISC-V與英國半導體及軟體設計公司安謀(Arm Holdings)在專利技術上展開競爭,在智慧手機晶片到人工智慧(AI)先進處理器等產品上扮演關鍵角色,這項技術被阿里巴巴等中
前天暫停天祥至太魯閣放行 昨經清除沿線落石後重新開放中橫公路東段(花蓮縣秀林鄉大禹嶺至新城鄉興田一一○.一至一八七.七公里),昨起恢復每日三次放行,搶修人員採前、中、後監看,警戒及管制單線雙向通行,通行期間提醒用路人保持安全距離,快速通過降低遭落石擊中風險。
英國「金融時報」報導,歐盟當局突搜了中國安檢設備供應商同方威視(Nuctech)的歐洲辦公室,此舉將加劇歐中兩大貿易夥伴間的緊張關係。根據「金融時報」(Financial Times),歐盟執行委員會(European Commission)及地方執法機構突搜了同方威視位於波蘭首都華沙(Warsaw
國民黨立委賴士葆等人,今(24)日舉行「核子反應器設施延役條例草案」記者會,希望透過修法為核電廠延役解套。對此,民進黨立委林宜瑾批評,此等作為本質上就是用降低核安風險管制門檻,為老舊核電廠延役開後門,不但違背民眾期待,而且從頭到尾搞不清楚狀況。她強調,除役工作不該走回頭路,「難道國民黨要在他們的執政
中橫公路台8線東段(花蓮縣秀林鄉大禹嶺至新城鄉興田110.1k~187.7k),今天起恢復每日三次放行,搶修人員採前、中、後監看,警戒管制單線雙向通行,通行期間請用路人配合保持安全距離,快速通過降低遭落石擊中風險。公路局東區養護工程分局指出,中橫東段歷經0403強烈地震嚴重災情,於4月8日開放每日3
歐祥義/核稿編輯中美科技角力持續擴大,從先進晶片到相關設備,現市場傳出恐將延伸至RISC-V技術領域。《路透》報導,美國商務部正在分析、審查中國在開源半導體設計技術(RISC-V)方面的技術安全風險,是否會對美國安全出現潛在影響。路透指出,此技術由阿里巴巴集團控股公司(9988.HK)等中國主要科技
在當今數位化快速發展的時代,社交媒體應用如同雙刃劍,既提供了前所未有的連結方式,也帶來了前所未有的隱私與安全風險。最近,TikTok這個全球青少年最愛的社交媒體平台,再次成為國際關注的焦點。這不僅僅是因為它帶來的文化現象,而是它背後潛在的數據安全問題,這直接觸及了數百萬用戶的個人隱私。
○四○三花蓮強震近兩日的餘震逾二百個,中橫公路山區峽谷地形安全風險遽增。交通部公路局昨天清晨巡查,發現天祥至太魯閣沿線路面多處落石、岩屑崩滑,昨天停止開放通行,今日如邊坡穩定,將開放上午八點至九點通行。公路局呼籲,山區震後及豪雨易坍方,非必要請勿進入。
0403花蓮強烈地震後餘震不斷,再經昨天至今天清晨的連續地震,中橫公路山區峽谷地形安全風險增加,公路局經清晨巡察結果,天祥至太魯閣沿線路面多處落石、岩屑崩滑,考量用路人車安全,中橫天祥至太魯閣(167.7k~184.5k)今日08~09時暫停開放通行,並視後續狀況,決定中午12:00~13:00及下